3.2 安全度評價
??? 根據(jù)上表和上述理論我們便可以判斷CNG站的安全度。本文建立的評語集 {優(yōu)，良，中，及格，差}，根據(jù)本文應建立評判因素集 ，我們可以請專家通過考評，現(xiàn)場調研給各單因素打分，然后算出各自等級中所占人數(shù)的比例[9]。
??? 對于CNG站來講，雖然各因素對CNG站安全的影響重要程度存在一定的差異，其權重值大小不同，但它們對安全系統(tǒng)管理的評價與優(yōu)化都是缺一不可的。這就要求在模糊矩陣復合運算中，必須對所有因素依權重大小均衡兼顧，全盤考慮其安全性能，因此在對CNG站安全度的評價時宜采用“加權平均型”。當然也可以用前面介紹的另外幾種綜合型進行評判，必要時可以同時用多種進行評判，然后再進行二次評判。假設專家組對某CNG站的評價如表2，按照上述方法對該CNG站進行安全等級評價。

??? 同樣可以知道各因素獲的隸屬度最高的評語，設施設備是“及格”，其他都是“良”。而對于整個CNG站安全等級的評價仍采用此方法可以得到，評價結果為：
?

??? 獲得隸屬度最高的評語都是“中”，故該CNG站的安全等級可以評價為“中”。因為該CNG站的設施設備管理已經(jīng)處于“及格”，所以嚴重影響了整個CNG站的總體安全性，這也是符合實際的，所以該方法可以用來指導性的評價CNG站的安全。

4 結束語
??? 通過表1可以看出身體狀況和業(yè)務素質，安全意識，安全規(guī)章制度，儲氣系統(tǒng)，消防系統(tǒng)在CNG站安全因素中占有重要的地位，因此為保證CNG站的安全我們必須作到[1，2，7，8]：
??? 強化人員的素質培訓和技能培訓，提高員工安全意識，強化經(jīng)營管理，健全安全管理體制，與消防、技監(jiān)部門高效配合，定期進行安全檢查。對每個操作單位都要制定出崗位操作規(guī)程和崗位消防安全規(guī)程，操作人員必須經(jīng)崗位培訓專業(yè)考試，合格后持證上崗。對設備勤維護、勤檢修，杜絕設備帶病工作和超負荷運行。編制切實可行的消防事故緊急處理預案、天然氣經(jīng)營企業(yè)的調度搶險中心與119、110、120等聯(lián)網(wǎng)，以便在最短的時間內徹底排除消防事故。
??? 利用改進層次分析法和綜合評價法對CNG站安全狀況進行評價，減少了評價工作中的隨意性，對實際工作有一定參考價值。從計算結果可以清楚的了解影響CNG站安全的主要因素與次要因素，同時通過綜合評價可以較為符合實際的確定CNG站現(xiàn)在的安全狀況，便于我們抓住主要矛盾，及時解決問題。但是，由于CNG站安全評價的復雜性與多樣性，對CNG站安全評價并不局限于此一種方法，往往是多種方法并用，以便對CNG站安全做出更合理有效的評價。

參考文獻
??? [1] 楊云倫．CNG技術發(fā)展的前景及消防措施的探討[J]．消防科技，1998；(2)：50-51
??? [2] 李芳，傅云飛.CNG站的消防安全對策[J].消防科學與技術，2003，22(增刊)：61-63
??? [3] 劉普寅，吳孟達．模糊理論及其應用[M]．長沙：國防科技大學出版杜，1998：194-200
??? [4] 黃曉英，張劍芳．層次分析法在倉庫安全評價中的應用[J]．商品儲運與養(yǎng)護，2004；(3)：40-42，44
??? [5] 蘇欣，熊波，黃坤等.一種評價管道土壤腐蝕的新模型[J].石油工程建設，2005；31(5)：1-4
??? [6] 謝進伸，于惠源．“改進的層次分析法”在事故分析中的應用[J]．工業(yè)安全與防塵，1994；(2)：24-27
??? [7] 馮蕾.加氣站發(fā)展若干問題的探討[J].石油商技，2000；18(5)：36-38
??? [8] 童岱，黃海波，龍其云．城市CNG汽車加氣站選址安全性評價方法[J]．天然氣工業(yè)，2004；24(3)：120-123
??? [9] 于賢福，楊藝．模糊綜合評價在油庫安全中的應用[J]．工業(yè)安全與防塵，2000；(5):37-39

?