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DCS系統(tǒng)中信號干擾和卡件的安全隱患問題淺析

  
評論: 更新日期:2017年07月02日

 [摘要]  本論文通過DCS系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過程中,現(xiàn)場儀表,電氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的干擾信號 對其構(gòu)成的安全隱患做了逐一系統(tǒng)的分析和所采取的防范措施和手段,并結(jié)合實(shí)際案例給出了一些有針對性地建議和方案。
 [關(guān)鍵詞]  DCS系統(tǒng)   干擾信號   安全隱患   防范措施和手段   
隨著國家綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增長和新型工業(yè)自動化的不斷發(fā)展和日新月異的變化,DCS系統(tǒng)的控制得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展,其規(guī)模也進(jìn)一步擴(kuò)大,這使得現(xiàn)場自動化儀表的數(shù)量和類型也變得越來越多,越來越復(fù)雜,對于控制系統(tǒng)來說,現(xiàn)場信號(電氣和儀表)要進(jìn)入系統(tǒng)的I/O卡件,也就自然會產(chǎn)生一個卡件的安全隱患問題。特別是在現(xiàn)場儀表,電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的調(diào)試階段中,信號的干擾問題和系統(tǒng)的安全問題(控制系統(tǒng)的硬件組成部分)顯得尤為重要,這也是對工廠生產(chǎn)存在的一個安全隱患問題,所以,我們有必要在DCS控制系統(tǒng)應(yīng)用中,重視各種類型的信號干擾問題和適當(dāng)采取一些防范措施和手段,盡量減少由于信號干擾的問題給生產(chǎn)帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
1 信號干擾的因素      
干擾又叫做噪聲,是竄入或者疊加在系統(tǒng)電源、信號電纜上的與信號無關(guān)的電信號,干擾,會造成實(shí)測信號失真,嚴(yán)重的可造成相關(guān)設(shè)備損毀和控制的誤動作。常見的干擾有以下幾種類型:

傳導(dǎo)干擾
當(dāng)幾種信號電纜疊放在一起傳輸時,由于絕緣材料老化、漏電從而影響到其它信號, 即在其它信號中引入了干擾;
在一些現(xiàn)場執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,采用 AC 220V的電源供電,有時設(shè)備燒壞或者人為因素 造成電源與信號電纜間短路,強(qiáng)電竄入弱電,造成較大的干擾和設(shè)備損壞。
由于接地不合理引起的共模干擾。如果信號電纜的兩端同時接地,則兩點(diǎn)的接地系 統(tǒng)可能出現(xiàn)電位差異,這會導(dǎo)致在信號電纜上產(chǎn)生一個很大的環(huán)流,疊加在信號電流上,造成模擬量信號波動,嚴(yán)重時可能引起卡件故障。
在運(yùn)行過程中,卡件發(fā)出的采集信號長時間接地,形成的接地電流超過允許值,會 導(dǎo)致通道損壞。 
在以上這幾種傳導(dǎo)干擾中,由于現(xiàn)在DCS控制系統(tǒng)自身的設(shè)備狀態(tài)都有保障,因此,由于絕緣材料老化或者設(shè)備燒壞等原因引起的干擾較少出現(xiàn),而由于接地引起的干擾較為常見,也比較難以捉摸,應(yīng)該引起重視。
電容電感耦合干擾 
在被控現(xiàn)場,往往有很多信號走電纜槽或者走電纜管同時接入控制系統(tǒng),這些信號電纜在一起走線,它們之間均有分布電容存在,會通過這些分布電容將干擾加到別的信號電纜上。另外,在交變信號電纜的周圍會產(chǎn)生交變的磁通,而這些交變磁通會在并行的導(dǎo)體之間產(chǎn)生電動勢,這也會造成線路上的干擾。
大型電氣設(shè)備引起的干擾 
在大型電氣設(shè)備啟動和開關(guān)裝置動作頻繁的地方,電動機(jī)的啟動,開關(guān)的閉合產(chǎn)生的火花會在其周圍產(chǎn)生很大的交變磁場,這些交變磁場既可以通過在信號電纜上耦合產(chǎn)生干擾,也可能通過在電源電纜上耦合產(chǎn)生高頻干擾,這些干擾如果超過容許范圍,也會影響系統(tǒng)的工作。
其它因素 
雷擊可能在系統(tǒng)周圍產(chǎn)生很大的電磁干擾,也可能通過各種接地線引入干擾。靜電也往往成為毀壞系統(tǒng)設(shè)備的殺手。
2 防止干擾和設(shè)備損壞的一般方法
 系統(tǒng)電源
 系統(tǒng)電源應(yīng)該有冗余,各路配電模件應(yīng)該有獨(dú)立的截峰二極管、自動斷路器等保護(hù)。供電系統(tǒng)最好采用隔離變壓器,使DCS系統(tǒng)接地點(diǎn)和動力強(qiáng)電系統(tǒng)接地點(diǎn)獨(dú)立開來,并采用電源低通濾波器來消除電網(wǎng)上的高次諧波。為避免波動,DCS供電要盡量來自負(fù)荷變化小的電網(wǎng)上。要嚴(yán)格防止強(qiáng)電通過端子排線路竄入 DC 24V供電回路,并定期檢查機(jī)柜電源系統(tǒng)是否正常、供電電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)、系統(tǒng)接地是否可靠、良好、線路絕緣是否合格,送電、停電是否按程序執(zhí)行。通過以上工作,這方面的風(fēng)險就可以降低很多了。
電纜敷設(shè)
 強(qiáng)電電纜應(yīng)該與弱電電纜分開敷設(shè),電源電壓在220V以上,電流在10A以下的電源電纜和信號電纜之間的距離要大于150mm,電源電壓在 220V以上,電流在10A以上的電源電纜與信號電纜之間的距離應(yīng)該大于600mm。若只能放在同一橋架內(nèi),之間必須要裝隔板。熱工電纜不可放在高壓電場內(nèi)。對于電容式設(shè)備的二次電纜,比如電容式電壓互感器的二次電纜,施工要與地靠近平直。在發(fā)電機(jī)等附近有較強(qiáng)輻射處,要注意應(yīng)該有銅皮或者鋁箔等做成的密封箱來起到屏蔽作用。信號回路必須要有唯一的參考地,屏蔽電纜遇到有可能產(chǎn)生傳導(dǎo)干擾的場合,也要在就地或者控制室唯一接地來防止形成“地環(huán)路”。
信號隔離 
對于模擬量輸入輸出回路,要防止從現(xiàn)場進(jìn)來的強(qiáng)電竄入I/O卡件,以及就地設(shè)備與DCS系統(tǒng)不共地可能產(chǎn)生的電勢差,因此重要回路應(yīng)該采用信號隔離器來避免此種情況的危害;對于數(shù)字量的輸入輸出回路通常的解決辦法是加中間繼電器來實(shí)現(xiàn)。比如對于一臺電動給水泵控制的反饋DI狀態(tài)信號采集回路:現(xiàn)場的常開接點(diǎn)閉合時,信號使中間繼電器線圈帶電,中繼動作,輸出節(jié)點(diǎn)閉合,反饋到DI采集卡件對應(yīng)的通道上。這樣就可以避免強(qiáng)電會竄入卡件致使燒壞卡件的事情發(fā)生。Page 4 of 5  采用中間繼電器隔離的缺點(diǎn)是:  需要給外回路供電,采用電磁隔離和光電隔離技術(shù)的開關(guān)量隔離器,可以減少為外回路供電的步驟。
防靜電和避雷措施 
 進(jìn)入控制室和電子室,要穿防靜電工作服,觸摸模塊時,必須戴靜電釋放腕套。檢修中,從機(jī)架上拆下的卡件要放在接地良好的防靜電毯上,不能隨意擺弄。采取綜合的防雷措施,尤其是DCS控制系統(tǒng)不能和電氣及防雷接地公用接地網(wǎng),并且之間的距離要滿足要求。   
3 工程實(shí)例  
 云南昆明鋼鐵集團(tuán)公司25MW發(fā)電項目,所采用的就是DELTAV DCS控制系統(tǒng),系統(tǒng)所有I/O卡件的工作電壓為 DC24 V,卡件靜態(tài)毀壞電壓為 DC33 V,一但電壓超過這個電壓值,卡件就有可能會被燒毀,這還與卡件承受的時間長短有關(guān)系。如果是強(qiáng)電,比如說AC 220 V竄入卡件,則卡件立即會被燒壞。在控制系統(tǒng)的調(diào)試過程當(dāng)中,就發(fā)生了一次燒壞卡件的事情,因為項目工期比較緊,現(xiàn)場施工專業(yè)互相有交叉作業(yè),儀表,電氣,系統(tǒng)三者同時進(jìn)行,現(xiàn)場在系統(tǒng)調(diào)試的同時還有電纜敷設(shè)施工,導(dǎo)致在電氣調(diào)試的時候,出現(xiàn)了強(qiáng)電竄入卡件的情況,卡件被燒毀了。在調(diào)試過程中還出現(xiàn)過送/引風(fēng)機(jī)反饋信號不準(zhǔn)確的情況:系統(tǒng)上AO指令輸出的是50%的給定量,但是動葉/靜葉的反饋量很不穩(wěn)定,圍繞50%范圍大幅度波動,在其他相同類型的AI卡件上也是一樣,檢查就地輸出信號沒有問題,后經(jīng)檢查是接地參考點(diǎn)不同地引起的。 圖中符號說明: IE+ 表示反饋信號的正;IE-表示反饋信號的負(fù)  現(xiàn)場送/引風(fēng)機(jī)的動葉/靜葉調(diào)節(jié)電動門的位置信號變送器自帶電源,其接地點(diǎn)如圖所示A點(diǎn),而DCS的接地點(diǎn)為B點(diǎn),兩者可能存在電勢差,不對稱接地在信號回路上產(chǎn)生電流,疊加在反饋信號(4~20mA)上。從而產(chǎn)生了上述反饋信號波動較大的現(xiàn)象,對于這種干擾,我們可以采取在信號回路中間(如圖一所示的C、D點(diǎn))加隔離器的方法來消除,后來加了川儀的DGG-3100隔離器,信號恢復(fù)了正常,不再頻繁波動。  
 4 結(jié)束語 
從上述案例中可以看出,信號的干擾問題和卡件的安全隱患是非常值得我們關(guān)注的,接地是信號干擾常見的源頭,很值得我們?nèi)ニ伎?。對于接地系統(tǒng)的設(shè)計是一個復(fù)雜的工作,最重要的是從項目開始啟動就應(yīng)該跟各家施工單位以及設(shè)備供貨商多交流,多溝通。至此,針對DCS控制系統(tǒng)中信號的干擾問題和卡件的安全問題,要求我們多接觸現(xiàn)場,熟悉現(xiàn)場,從各種不同的現(xiàn)場中多積累經(jīng)驗,更好的為我們以后的干擾問題的解決鋪平道路。
 

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