通過(guò)插銷(xiāo)連接可靠性試驗(yàn)、節(jié)點(diǎn)半剛性量測(cè)試驗(yàn)、基本單元體受力性能試驗(yàn)以及四榀室外大型足尺整架試驗(yàn)的系列試驗(yàn)研究和模擬計(jì)算分析，對(duì)一種新型的插銷(xiāo)式鋼管腳手架的安全性能進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。研究結(jié)果表明，該腳手架的插銷(xiāo)是穩(wěn)定的，在正常工作中不會(huì)自動(dòng)向上滑出，其節(jié)點(diǎn)在正常工作中是安全可靠的，節(jié)點(diǎn)不會(huì)先于桿件破壞，但節(jié)點(diǎn)連接剛度對(duì)腳手架的極限承載力會(huì)產(chǎn)生很大的影響，選用過(guò)高的節(jié)點(diǎn)連接剛度進(jìn)行極限承載力計(jì)算將會(huì)造成安全隱患，并給出了半剮性節(jié)點(diǎn)的剛度建議值；采用半剛性連接的計(jì)算模型進(jìn)行模擬計(jì)算、并取用一定的安全系數(shù)，該腳手架具有良好的安全性能和較大的承載力。