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塔機附著安全問題

文檔作者：方勇姚祥英王浩文檔來源： 1．浙江泛華工程監(jiān)理有限公司 2．浙江豐華混凝土有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年09月08日
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浙江建筑，第27卷，第11期，2010年11月
Zhejiang Construction，Vo1．27，No．1 1，Nov．2010
塔機附著安全問題
Safety Problem of the Attachment of Tower Crane
方 勇 ，姚祥英 ，王 浩
FANG Yong，YAO Xiang—ying，WANG Hao
(1．浙江泛華工程監(jiān)理有限公司，浙江杭州310005；2．浙江豐華混凝土有限公司，浙江杭州310024)
摘要：附著式塔機超過獨立高度使用時，須安裝附著裝置，以增加塔身的剛度，保證安全穩(wěn)定。該文通過對塔機附著裝置在
工程中的應(yīng)用，指出塔機使用在安全方面應(yīng)該注意的問題。
關(guān)鍵詞：塔機；附著裝置；安全使用
中圖分類號：[TU61]；TH21 文獻標(biāo)識碼：B 文章編號：1008—3707(2010)11—0058—02
塔式起重機(簡稱塔吊)是房屋建筑工程中使
用較為普遍的垂直和水平運輸施工機械，而附著裝
置是塔吊重要的部件之一。塔機附著裝置簡稱附
著，也有叫附墻的。塔身的適當(dāng)位置與建筑物附著
錨固，改變支撐條件，從而增加塔身的承載能力和提
高穩(wěn)定性，這就是附著裝置的作用。
1 塔機附著裝置的形式
常見的附著形式按照桿件的數(shù)量來分主要有兩
種：一種是四桿附著；另一種是三桿附著。浙江省建
設(shè)機械有限公司制造的“西湖”牌塔機和浙江虎霸建
設(shè)機械有限公司生產(chǎn)的“虎霸”牌塔機就是采用的四
桿附著；而內(nèi)地產(chǎn)的塔機一般采用三桿附著，比如四
川自貢天成機械有限公司制造的“天成”牌塔機。
2 塔機附著存在的安全問題及解決辦法
據(jù)我們了解，就附著裝置而言涉及到塔機重大
安全的地方主要有以下幾個：
2．1 設(shè)置的標(biāo)高不符合要求
塔機都有最大使用獨立高度的限制，這個指標(biāo)
在《使用說明書》里不難找到。如果超過獨立高度
使用，就要設(shè)置附著裝置。比如浙江虎霸建設(shè)機械
有限公司制造的QTZ63C自升塔式起重機，在其隨
機所附的《使用說明書》里就明確指出，該機的獨立
使用高度為40 m，第一道附著裝置設(shè)置于距基礎(chǔ)頂
面32．5 m的地方。安裝第一道附著裝置后，附著以
上塔機最大懸高33．9 m。
有的施工單位沒有設(shè)置塔機設(shè)備管理方面的專
業(yè)人員，就只有安全員代管?，F(xiàn)在的塔機基本上是
從私人老板開的租賃公司租來的，所以施工單位的
安全員可能看不到《使用說明書》，在設(shè)置附著時隨
意性就比較大，按照一般書上介紹的離塔吊基礎(chǔ)頂
面20 m左右開始設(shè)置，主觀臆斷的在附著裝置以上
增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到40 m高。我們在浙江大學(xué)紫金港校區(qū)
就遇到過這樣的情況。這是非常危險的，塔身附著
裝置以上部分就是豎著的懸臂梁，附著以上的懸高
超過說明書規(guī)定后就增加了額外的傾翻力矩，使塔
機處于非常危險的狀態(tài)。這件事情被及時發(fā)現(xiàn)而得
以糾正。
2．2 水平位置不符合要求
這是指附著框的中心距離建筑物超過規(guī)定的垂
直距離或附著桿件的張角不符合使用說明書的要
求，也就是附著桿超長問題。塔機的塔身截面中心
到可附著建筑物的垂直距離和預(yù)埋件之間的水平距
收稿日期：2010—04—13；修回日期：2010—07—19
作者簡介：方勇(1966一)，男，四川自貢人，工程師，從事建筑工程監(jiān)理工作。
第11期 方勇等：塔機附著安全問題 59
離是有限制的，比如虎霸塔機就規(guī)定該垂直距離為
3．5 m，水平距離為6．5 1TI。附著桿的強度和穩(wěn)定性
就是根據(jù)這兩個指標(biāo)設(shè)計的。
如果這兩個指標(biāo)不能滿足使用說明書的要求，
絕對不能隨意接長附著桿件，而要由具備相應(yīng)能力
的專業(yè)人員來設(shè)計，經(jīng)過審批之后方能實施。
2008年6月1日起施行的《建筑起重機械安全
監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定：禁止擅自在建筑起重機械上
安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。類似的
更為嚴(yán)格的規(guī)定在地方上也多有所見，比如杭州質(zhì)
量安全監(jiān)督總站于2010年5月10日發(fā)文《關(guān)于加
強建筑起重機械租賃、安裝拆卸和使用安全管理的
若干意見》規(guī)定：禁止擅自在起重機械上安裝非原
制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置，附著桿安裝應(yīng)按
說明書的要求兩端長度可調(diào)、銷軸連接。
關(guān)于這個問題，國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也多有述
及。國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(GB／T 5031-2008)》規(guī)
定? ：需要使用附著時，附著結(jié)構(gòu)型式應(yīng)遵照制造
商的要求或主管工程師確認的計算結(jié)果設(shè)計選用，
并應(yīng)校核附著結(jié)構(gòu)和附著物的承載能力。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)
程(JGJ 196-2010)》則更加詳細而具體地規(guī)定 ：當(dāng)
附著水平距離、附著間距等不滿足使用說明書要求
時，應(yīng)進行設(shè)計計算、繪制制作圖和編寫相關(guān)說明。
附著裝置的構(gòu)件和預(yù)埋件應(yīng)由原制造廠家或具有相
應(yīng)能力的企業(yè)制作。
對于附著的設(shè)計問題，由于本文的側(cè)重點不同，
所以只能做一簡要介紹。
三桿附著的計算比
較簡單，將由傾翻力矩和
風(fēng)荷載引起的水平力算
到附著框上，然后選擇附
著框為研究對象，對其進
行受力分析。它受到由
傾翻力矩和風(fēng)荷載引起
的水平力(H)的作用，另
圖1 三桿附著裝置
外受到回轉(zhuǎn)時的扭矩(T)作用，這兩個都是已知力。
三桿給附著框三個作用力(711、 、乃)，這是三個未
知力。根據(jù)附著框的平衡條件，可以解出三根桿件
的受力(TI、／2、乃)。根據(jù)壓桿的穩(wěn)定條件，就能夠
對桿件進行設(shè)計(見圖1)。
四桿附著的計算比較
麻煩一些，因為它有四個未
知力(T1、／2、乃、T4)，三個
平衡方程解不出四個未知
力，是一個靜不定問題，可
以通過力法方程解出四根
桿件的受力(見圖2)。 圖2 四桿附著裝置
2．3 附著桿與附著框、建筑物上預(yù)埋件的連接方式
不符合要求
附著框與建筑物之間是通過銷軸形成鉸鏈而連
接起來的，連接方式是鉸接。有的施工單位由于沒
有配置專業(yè)的塔機管理人員，所以對塔機所有者的
管理是不到位的。塔機所有者為了追求利益最大化
而無視安全生產(chǎn)，經(jīng)常就是將鉸接做成剛接，一焊而
了之，方便又快捷。殊不知，這里面存在著巨大的安
全風(fēng)險，因為改變了桿件的連接方式就是改變了桿
件的受力性質(zhì)。之所以要將附著桿做成鉸接，就是
要將桿件設(shè)計成二力桿，只受拉壓作用。如果做成
剛接，就會使桿件不僅受拉壓作用，而且還受彎矩作
用，使桿件更加容易失穩(wěn)而導(dǎo)致附著裝置失效，從而
產(chǎn)生倒塔的嚴(yán)重后果，這是其一；如果做成剛接，第
二個危害是不能調(diào)節(jié)塔機的垂直度。附著桿做成鉸
接，在桿上裝配螺紋調(diào)節(jié)機構(gòu)，可以使附著桿的長度
在一定范圍內(nèi)得到調(diào)整，從而確保塔機的垂直度符
合要求。塔身的垂直度得不到保證，就會增加額外
的不平衡力矩，加大安全隱患。我們在杭州城北某
工地時就遇到過這樣的情況，由于采用的是剛接，建
筑物上預(yù)埋鋼板的錨腳被拉斷兩只，桿件與附著框
之間的焊縫被完全拉裂。慶幸的是及時被發(fā)現(xiàn)，督
促施工單位做了整改，消除了安全隱患。
3 結(jié) 語
塔機附著的安全問題包括的內(nèi)容雖然很多，但
是只要我們在工程中抓住上述幾個問題不放松，在
塔機的安全管理方面是能夠有所作為的。
參考文獻
[1] 羅文龍，李守林，喻樂康，等．GB／T 5031．2008塔式起重機[S]．
北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社．2008．
[2] 湯坤林，邱錫宏，秦春芳，等．JGJ 196．2010建筑施工塔式起重
機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程[S]．北京：中國建筑工業(yè)出
版社。2010．

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