甲方：XX鐵路局XX車站
??????? 乙方：XX項目部
??????? 為確保乙方在XX施工期間的安全管理，明確安全責任及義務，確保運營安全，根據《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔2012〕280號)、《XX鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(XX號)、《XX聯(lián)調聯(lián)試行車組織辦法》（XX號）、《XX聯(lián)調聯(lián)試期間施工管理辦法》（XX號）文件精神及《XX靜態(tài)驗收聯(lián)調聯(lián)試每日推進對接會紀要》（第8期）、《關于加強營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工安全控制的通知》（XX號）、《XX鐵路局結合部管理辦法》（試行）（XX號）的有關規(guī)定,經甲乙雙方協(xié)商特簽訂本協(xié)議，并共同遵照執(zhí)行。
??????? 一、工程概況
??????? 1．施工項目：XX工程
??????? 2．作業(yè)內容：
??????? 光電纜溝開挖，光電纜敷設，光電纜引下，隧道洞室光電纜成端，隧道洞室設備安裝調試，隧道口視頻設備安裝系統(tǒng)調試，漏纜問題處理，隧道口天線安裝，隧道直放站安裝電池，設備加電調試，線路段問題整改，信號機安裝，軌道電路設備安裝，鋼軌鉆孔，道岔融雪設備安裝、信號機械室設備安裝與調試，應答器安裝，無線電桿組立及設備安裝，隧道漏纜敷設及調試。
??????? 3．施工地點：
??????? 隴海線K1729+286-K1737+271、隴海線K1728+600-K1729+289、蘭新線K0+000-K3+477、蘭新客專K1638+819-K1717+668 、動車所K0+000-K5+073、蘭新線K1+815-柳家營信號樓BK0+689、蘭新線K1+815-蘭州北通信站北環(huán)線K55+925。
??????? 4．施工時間：2014年7月25日～2014年12月31日（具體日期以路局批準的施工計劃為準）。
??????? 5、影響范圍：電纜溝開挖、室內設備安裝、無線電桿組立及設備安裝，問題庫相關內容整改，屬于臨近營業(yè)線C類施工，不影響行車作業(yè)。
??????? 隧道內漏纜及光電纜掛設、過軌開挖、已開通道岔融雪設備安裝屬于Ⅲ級施工，需利用天窗點封鎖區(qū)間進行施工。
??????? 二、施工責任地段和期限
??????? 1.施工責任地段：隴海線K1729+286-K1737+271、隴海線K1728+600-K1729+289、蘭新線K0+000-K3+477、蘭新客專K1638+819-K1717+668 、動車所K0+000-K5+073、蘭新線K1+815-柳家營信號樓BK0+689、蘭新線K1+815-蘭州北通信站北環(huán)線K55+925。
??????? 2.施工期限：2014年7月25日～2014年12月31日（具體日期以路局批準的施工計劃為準）。
??????? 三、雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范；安全防范內容、措施及結合部安全分工
??????? (一)甲方遵守的技術標準、規(guī)程、規(guī)范
??????? 《鐵路技術管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細則》、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔2012〕280號)、《XX鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(XX號)文件、《XX鐵路局結合部管理辦法》（試行）（XX號）、《關于加強營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工安全控制的通知》（XX號）、《XX聯(lián)調聯(lián)試行車組織辦法》（XX號）、《XX聯(lián)調聯(lián)試期間施工管理辦法》（XX號）文件等。
??????? (二)乙方遵守的技術標準、規(guī)程、規(guī)范
??????? 《鐵路技術管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《車站行車工作細則》、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔2012〕280號)、《XX鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(XX號)、《關于加強營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工安全控制的通知》（XX號）、《XX聯(lián)調聯(lián)試行車組織辦法》（XX號）、《XX聯(lián)調聯(lián)試期間施工管理辦法》（XX號）文件等。
??????? （三）乙方嚴格按照審批后的施工方案組織施工，按作業(yè)程序、標準進行作業(yè)，嚴禁擅自施工、擅自擴大施工內容和范圍、擅自延長施工時間。
??????? （四）路局施工月度計劃或電報下達后，由甲方組織召開施工預備會議，成立現(xiàn)場施工協(xié)調小組；每次施工前甲方組織乙方及配合單位召開現(xiàn)場施工預備會議。施工結束后，甲方組織召開此次施工總結會議，乙方應按時參加，不得缺席。
??????? （五）施工開始前40分鐘，乙方施工領導人必須親自或指派勝任人員到車站信號樓，在《行車設備施工登記簿》內按規(guī)定登記，不影響既有聯(lián)鎖區(qū)段的臨近營業(yè)線施工由車站值班員批準，既有聯(lián)鎖區(qū)段的施工由路局調度員批準，車站值班員簽認后，方準按調度命令要求進行。施工結束后，乙方施工負責人要認真檢查設備達到放行列車條件后，親自或指派勝任人員在車站《行車設備施工登記簿》內按規(guī)定銷記，請求開通。
??????? 四、雙方的安全責任、權利和義務
??????? （一）共同的安全職責
??????? 1．甲、乙雙方必須把確保行車安全放在首位，堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，確保行車安全。
??????? 2．當施工與行車安全發(fā)生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
??????? 3．堅決做到“行車不施工，施工不行車”，嚴格落實蘭鐵辦〔2013〕2號文件相關規(guī)定，施工必須嚴格按照路局下達的施工計劃作業(yè)，嚴禁天窗點外的一切擾動線路、行車設備的作業(yè)。
??????? （二）甲方安全責任、權利和義務
??????? 1.甲方要積極配合乙方施工，盡量為施工創(chuàng)造條件，做好施工組織、協(xié)調工作。
??????? 2.根據施工計劃，核對乙方施工登記、銷記內容，向列車調度員申請，正確及時的收轉調度命令。
??????? 3.組織召開好施工預備會議和施工總結會議。
??????? （三）乙方安全職責
??????? 1.乙方為施工主體單位，承擔施工安全主體責任。
??????? 2.乙方要建立健全施工安全保證體系。在施工前，要做好充分的施工準備，根據施工項目和安全技術要求，制定施工安全組織及卡控措施，向甲方提供相關技術資料及進行技術交底，如不提供相關技術資料及進行技術交底，不得施工；施工中嚴格執(zhí)行施工規(guī)范、作業(yè)標準、工藝流程和卡控措施，按照審定的方案、范圍和批準的施工計劃組織施工，嚴禁超計劃、超范圍、無計劃施工，確保施工安全和工程質量。
??????? 3.作業(yè)中未經甲方同意不得動用甲方使用設備、設施，如擅自動用。
??????? 4.乙方要設專人對施工機械、料具進行集中管理，施工過程中的廢棄物必須及時清理，做到工完料凈，否則甲方有權責令乙方停止施工。
??????? 5.乙方勞務工必須由具有帶班資格的正式職工帶領，不準勞務工單獨上道作業(yè)。勞務工不能擔任安全防護及帶班指揮等工作。