問：張某是某紡織廠的司機(jī)。1995年初，因紡織廠的經(jīng)濟(jì)效益不太好，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，張某辦理了停薪留職手續(xù)。停薪留職后，張某到一私營企業(yè)做貨車司機(jī)。2004年初，張某在駕駛車輛運(yùn)輸時(shí)發(fā)生交通事故，造成雙腿粉碎性骨折。應(yīng)如何認(rèn)定張某的工傷？

    答：停薪留職是我國特定歷史時(shí)期的一種特殊用工制度。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向處場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的時(shí)候，用人單位可能存在生產(chǎn)能力過剩、勞動力使用不足的問題，但由于體制的影響，用人單位不能隨意與職工解除勞動關(guān)系；勞動者也可能對用人單位的薪酬體系等狀況不滿，但由于一些福利待遇和單位分不開，因此勞動者也不想完全脫離用人單位，這樣就產(chǎn)生了“停薪留職”這一變通形式。即職工不提供勞動，用人單位停發(fā)工資，保留該職工的職位，在約定期限后，該職工可以繼續(xù)回單位工作。

    停薪留職一般涉及三方當(dāng)事人，原用人單位（停薪留職職工勞動關(guān)系所在的單位）、實(shí)際用人單位、勞動者。對停薪留職有關(guān)的權(quán)利義務(wù)，主要通過勞動者與原用人單位之間的停薪留職協(xié)議進(jìn)行約定。

    《工傷保險(xiǎn)條例》未對停薪留職者的工傷問題作出特別規(guī)定，但根據(jù)勞動及工傷法規(guī)的規(guī)定，可以對類似張某的問題進(jìn)行處理。

    張某的勞動關(guān)系仍在原用人單位即紡織廠，仍然屬于紡織廠的職工。但其受傷并非是因?yàn)閺氖录徔棌S的日常工作或臨時(shí)安排的工作而造成的，其受傷與紡織廠沒有任何s作關(guān)系，因此不應(yīng)認(rèn)定為紡織廠的工傷，紡織衛(wèi)也無需支付工傷保險(xiǎn)待遇。

    張某實(shí)際在某私營企業(yè)工作，由于我國不承認(rèn)雙重或多重勞動關(guān)系，因此其與某私營企業(yè)的工作關(guān)系屬于勞務(wù)關(guān)系（非勞動關(guān)系性質(zhì)的雇傭關(guān)系）而非勞動關(guān)系，由于工傷是以勞動關(guān)系為前提的，因此嚴(yán)格來說，他也不能認(rèn)定為某私營企業(yè)的工傷。

    根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第11條規(guī)定，“雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任”，張某可以直接向 民法院起訴，要求某私營企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償標(biāo)準(zhǔn)可以參照工傷保險(xiǎn)待遇規(guī)定。