??????? 第十七條　　定點改裝企業(yè)應當向改裝車輛所有人（以下簡稱車主）告知相關安全使用知識，提供安全使用說明書，提交車輛改裝合格證、車用氣瓶安裝監(jiān)督檢驗證書等相關手續(xù)。
??????? 整車生產(chǎn)企業(yè)和定點改裝企業(yè)應當對安裝的車用氣瓶進行氣體置換或者抽真空處理。
??????? 第十八條　　車主應當自車輛改裝出廠之日起10日內，持車輛改裝合格證、車用氣瓶安裝監(jiān)督檢驗證書、車用氣瓶使用登記證相關手續(xù)到公安機關交通管理部門辦理改裝車輛的登記備案。從事營業(yè)性運輸?shù)母难b車輛經(jīng)登記備案后，應當經(jīng)機動車綜合性能檢測合格，到道路運輸管理機構辦理相應變更手續(xù)。
??????? 第十九條　　定點維修企業(yè)經(jīng)營活動應當符合以下規(guī)定：
??????? （一）依法取得二類以上汽車維修經(jīng)營許可；
??????? （二）建立健全安全管理責任制度；
??????? （三）按照國家和省有關規(guī)定及技術規(guī)范進行維修、檢驗，確保維修質量合格；
??????? （四）建立車輛維修檔案，按規(guī)定報送統(tǒng)計資料。
??????? 第二十條　　定點維修企業(yè)應當向車主告知相關安全使用知識，進行機動車二級維護、總成修理和整車修理的，應當提交機動車維修竣工出廠合格證。
??????? 第二十一條　　壓縮天然氣汽車應當按照國家規(guī)定維護和定期檢驗，并按期報廢。
??????? 壓縮天然氣汽車專用裝置定期檢驗周期與車輛安全技術檢驗同步進行。定期檢驗時，公安機關交通管理部門應當查驗車輛的車用氣瓶使用登記證和專用裝置檢驗合格證。
??????? 從事壓縮天然氣汽車專用裝置的檢驗檢測單位應當取得省質量監(jiān)督管理部門頒發(fā)的機動車（含壓縮天然氣汽車）安全技術檢驗機構資格。
??????? 第二十二條　　定點改裝企業(yè)和定點維修企業(yè)應當按照備案范圍從事改裝與維修業(yè)務，不得超范圍改裝和維修。
??????? 車主改裝車輛和維修車輛專用裝置，應當交由定點改裝企業(yè)和定點維修企業(yè)實施。
??????? 禁止擅自改裝壓縮天然氣汽車和維修壓縮天然氣汽車專用裝置。
??????? 第四章　氣瓶安全管理
??????? 第二十三條　壓縮天然氣汽車所有人應當按照國家和省有關規(guī)定到車輛登記所在地市（州）質量監(jiān)督管理部門辦理車用氣瓶的使用登記手續(xù)，接受車用氣瓶的動態(tài)監(jiān)督管理。
??????? 第二十四條　　壓縮天然氣汽車過戶或者更換車用氣瓶后，應當?shù)皆瓪馄康怯洐C關辦理注銷手續(xù)，重新辦理車用氣瓶使用登記手續(xù)，登記檔案隨車過戶。
??????? 第二十五條　　壓縮天然氣汽車所有人安裝、拆卸或者更換車用氣瓶，應當交由原車輛生產(chǎn)企業(yè)和已備案的定點改裝企業(yè)或者法定檢驗檢測機構實施，檢驗不合格或者已報廢氣瓶應當交由法定檢驗檢測機構有償回收，并進行破壞性處理。
??????? 第二十六條　　使用車用氣瓶，禁止下列行為：
??????? （一）未辦理車用氣瓶使用登記手續(xù)；
??????? （二）使用超期未檢驗、檢驗不合格或者已報廢的；
??????? （三）自行安裝、拆卸、修理、更換、增加數(shù)量或者改變瓶體鋼印、顏色標記；
??????? （四）使用非壓縮天然氣車用氣瓶或者非法制造的氣瓶。
??????? 第二十七條　　車用氣瓶應當按照國家規(guī)定定期檢驗和報廢更新。
??????? 對檢驗合格的車用氣瓶，法定檢驗檢測機構應當經(jīng)氣體置換處理后再交付使用。
??????? 對檢驗不合格氣瓶和按規(guī)定報廢氣瓶，法定檢驗檢測機構應當有償回收，并進行破壞性處理。
??????? 第二十八條　　壓縮天然氣汽車發(fā)生事故致使氣瓶存在安全隱患的，應當立即停止使用，未經(jīng)法定檢驗檢測機構檢測合格，不得繼續(xù)使用。
??????? 第二十九條　　車用氣瓶銷售企業(yè)應當銷售取得制造許可資格企業(yè)生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，并建立銷售臺賬、進貨查驗及銷售記錄，內容包括：氣瓶規(guī)格、型號、材質、編號、出廠合格證、質量狀況等。
??????? 第三十條　　公共客運、出租客運、大型物流等道路運輸經(jīng)營企業(yè)應當建立車用氣瓶的安全管理責任制度，加強車用氣瓶的日常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理，并記入車用氣瓶檔案備查，內容包括：車輛出廠資料、氣瓶使用登記證、氣瓶定期檢驗記錄、日常檢查情況等。
??????? 第五章　監(jiān)督管理
??????? 第三十一條　　縣級以上發(fā)展改革、燃氣、安全監(jiān)管、質量監(jiān)督、交通運輸、公安等部門應當履行監(jiān)督管理職責，依法對加氣站、定點改裝企業(yè)和定點維修企業(yè)以及車用氣瓶使用單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動進行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患、糾正違法行為，建立企業(yè)違法行為記錄制度。
??????? 從事壓縮天然氣汽車生產(chǎn)經(jīng)營活動的相關單位和個人應當依法接受有關部門的監(jiān)督管理。
??????? 第三十二條　　建立全省壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)信息發(fā)布制度，由省發(fā)展改革部門會同省直相關部門公布下列信息：
??????? （一）全省壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)總體情況；
??????? （二）全省壓縮天然氣汽車加氣站、整車出廠車輛生產(chǎn)企業(yè)、定點改裝企業(yè)及定點維修企業(yè)名單等相關信息；
??????? （三）壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)相關安全知識培訓和服務信息；
??????? （四）壓縮天然氣汽車加氣站及站用特種設備、車輛及車用氣瓶和專用裝置的安全風險警示信息；
??????? （五）其他重要信息。
??????? 省發(fā)展改革部門負責定期收集匯總行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)及信息資料，并向社會發(fā)布，省直相關部門協(xié)同做好相關信息工作。省燃氣、質量監(jiān)督、交通運輸、安全監(jiān)管等部門依據(jù)各自職責定期公布有關監(jiān)督管理信息和違法企業(yè)的不良記錄名單。
??????? 第三十三條　　壓縮天然氣汽車生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全事故調查與處理按照國家和省有關規(guī)定執(zhí)行。
??????? 第三十四條　　采用信息技術手段對全省車用氣瓶實行動態(tài)監(jiān)督管理，具體管理辦法由省質量監(jiān)督管理部門會同省直相關部門制定并向社會公布。
??????? 第三十五條　　任何單位和個人有權向有關部門了解壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)相關信息并提出意見和建議，投訴舉報壓縮天然氣汽車生產(chǎn)經(jīng)營和使用中的違法行為。
??????? 有關監(jiān)督管理部門應當公開投訴舉報方式，接受社會監(jiān)督，依法及時受理投訴與舉報。
??????? 第六章　法律責任
??????? 第三十六條　　違反本辦法規(guī)定的行為，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國城鎮(zhèn)燃氣管理條例》、《中華人民共和國特種設備安全監(jiān)察條例》和《中華人民共和國道路運輸管理條例》等有關法律法規(guī)已有規(guī)定的，從其規(guī)定。
??????? 第三十七條　　違反本辦法規(guī)定，擅自進行壓縮天然氣汽車改裝或者進行專用裝置維修的，由縣級以上道路運輸管理機構按照《四川省道路運輸管理條例》予以處罰。
??????? 第三十八條　　違反本辦法第十條第四項或者第十一條第四項規(guī)定的，由縣級以上質量監(jiān)督管理部門責令改正，逾期不改的，處以1000元以上5000元以下罰款。
??????? 第三十九條　違反本辦法第十八條第一款規(guī)定，由公安機關交通管理部門處以警告或者200元以下罰款。
??????? 第四十條　　有下列情形之一的，由縣級以上質量監(jiān)督管理部門責令改正，處以 5000元以上 2萬元以下罰款，對于第二項中情節(jié)嚴重的，撤銷其檢驗資格。
??????? （一）加氣站違反第十一條第一項至第三項規(guī)定之一的；
??????? （二）法定檢驗檢測機構違反第二十七條第二款或者第三款規(guī)定的。
??????? 第四十一條　　違反第二十六條第一項、第二項和第四項規(guī)定的，由縣級以上質量監(jiān)督管理部門按照《中華人民共和國特種設備安全監(jiān)察條例》予以處罰；對違反第三項規(guī)定的，責令改正，處以5000元以上2萬元以下罰款，但對于非營利性行為，處以1000元以下罰款。
??????? 第四十二條　　從事壓縮天然氣汽車監(jiān)督管理的國家工作人員以權謀私、濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
??????? 第七章　附則
??????? 第四十三條　　液化天然氣汽車、液化石油氣汽車的安全管理參照本辦法執(zhí)行。
??????? 第四十四條　　本辦法所稱壓縮天然氣汽車專用裝置引用國家標準《天然氣汽車和液化石油氣汽車 詞匯》（gb/t17895-1999）
??????? 第四十五條　　本辦法自2012年2月1日起施行。
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