中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則

　?。?004年6月30日交通部發(fā)布根據(jù)2014年9月5日交通運輸部《關(guān)于修改〈中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則〉的決定》修正）

第一章　總　則

　　第一條為確保船舶的船員配備，足以保證船舶安全航行、停泊和作業(yè)，防治船舶污染環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約，制定本規(guī)則。
　　第二條中華人民共和國國籍的機(jī)動船舶的船員配備和管理，適用本規(guī)則。
　　本規(guī)則對外國籍船舶作出規(guī)定的，從其規(guī)定。
　　軍用船舶、漁船、體育運動船艇以及非營業(yè)的游艇，不適用本規(guī)則。
　　第三條中華人民共和國海事局是船舶安全配員管理的主管機(jī)關(guān)。各級海事管理機(jī)構(gòu)依照職責(zé)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的船舶安全配員的監(jiān)督管理工作。
　　第四條本規(guī)則所要求的船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求。
　　第五條船舶所有人（或者其船舶經(jīng)營人、船舶管理人，下同）應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的要求，為所屬船舶配備合格的船員，但是并不免除船舶所有人為保證船舶安全航行和作業(yè)增加必要船員的責(zé)任。

第二章　最低安全配員原則

　　第六條確定船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)綜合考慮船舶的種類、噸位、技術(shù)狀況、主推進(jìn)動力裝置功率、航區(qū)、航程、航行時間、通航環(huán)境和船員值班、休息制度等因素。
　　第七條船舶在航行期間，應(yīng)配備不低于按本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三所確定的船員構(gòu)成及數(shù)量。高速客船的船員最低安全配備應(yīng)符合交通部頒布的《高速客船安全管理規(guī)則》（交通部令1996年第13號）的要求。
　　第八條本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三列明的減免規(guī)定是根據(jù)各類船舶在一般情況下制定的，海事管理機(jī)構(gòu)在核定具體船舶的最低安全配員數(shù)額時，如認(rèn)為配員減免后無法保證船舶安全時，可不予減免或者不予足額減免。
　　第九條船舶所有人可以根據(jù)需要增配船員，但船上總?cè)藬?shù)不得超過經(jīng)中華人民共和國海事局認(rèn)可的船舶檢驗機(jī)構(gòu)核定的救生設(shè)備定員標(biāo)準(zhǔn)。

第三章　最低安全配員管理

　　第十條中國籍船舶配備外國籍船員應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定：
　?。ㄒ唬┰谥袊吧瞎ぷ鞯耐鈬瑔T，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定取得就業(yè)許可；
　?。ǘ┩鈬瑔T持有合格的船員證書，且所持船員證書的簽發(fā)國與我國簽訂了船員證書認(rèn)可協(xié)議；
　?。ㄈ┕蛡蛲鈬瑔T的航運公司已承諾承擔(dān)船員權(quán)益維護(hù)的責(zé)任。
　　第十一條中國籍船舶應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定，持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》。
　　在中華人民共和國內(nèi)水、領(lǐng)海及管轄海域的外國籍船舶，應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約的規(guī)定，持有其船旗國政府主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《船舶最低安全配員證書》或者等效文件。
　　第十二條船舶所有人應(yīng)當(dāng)在申請船舶國籍登記時，按照本規(guī)則的規(guī)定，對其船舶的最低安全配員如何適用本規(guī)則附錄相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)予以陳述，并可以包括對減免配員的特殊說明。