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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2016年01月21日

關(guān)于認(rèn)真做好2016年春運(yùn)工作的通知

發(fā) 文 號:發(fā)改運(yùn)行〔2015〕2974號
發(fā)布單位:國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局
發(fā)布日期:2015-12-16

?關(guān)于認(rèn)真做好2016年春運(yùn)工作的通知
發(fā)改運(yùn)行〔2015〕2974號

各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委、經(jīng)信委(工信委)、交通運(yùn)輸廳(局、委)、公安廳(局)、安全監(jiān)管局:
2016年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束,共計(jì)40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神,全力做好2016年春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、深化認(rèn)識,著力加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)
(一)會(huì)商研判春運(yùn)形勢。經(jīng)相關(guān)部門會(huì)商預(yù)測,2016年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次,比上年春運(yùn)增長3.6%。其中道路24.81億人次,增長2.4%;鐵路3.32億人次,增長12.7%;民航5455萬人次,增長11%;水運(yùn)4280萬人次,基本持平??傮w來看,春運(yùn)客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢,但增速放緩;春節(jié)比上年提前11天,節(jié)前客流相對較為集中;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
(二)準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求。春運(yùn)工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要的民生工程,也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,人民群眾消費(fèi)理念和生活方式發(fā)生了較大變化,節(jié)日期間出行需求更加旺盛,運(yùn)輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化,更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律,把握旅客出行需求的新特點(diǎn),努力創(chuàng)新春運(yùn)組織,提高服務(wù)品質(zhì),使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意”。
(三)建立健全春運(yùn)工作機(jī)制。春運(yùn)工作影響范圍大、涉及部門多,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,既需要政府部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,也需要企業(yè)和社會(huì)力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進(jìn)一步完善春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)工作會(huì)商,強(qiáng)化督促檢查,及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運(yùn)工作機(jī)制,全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的春運(yùn)工作,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,有針對性地制定春運(yùn)工作方案,堅(jiān)持底線思維,精心謀劃組織,確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
二、從細(xì)從嚴(yán),著力強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管
(四)切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識,把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。
(五)切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機(jī)車車輛的養(yǎng)護(hù)管理,加強(qiáng)行車設(shè)備的日常維護(hù)和實(shí)時(shí)監(jiān)控,加大現(xiàn)場檢查巡視力度,強(qiáng)化春運(yùn)人員崗前培訓(xùn),狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、非法營運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求,加強(qiáng)運(yùn)行控制,做好機(jī)務(wù)維修,確保飛行安全。
(六)切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運(yùn)的車、船、飛機(jī)的技術(shù)狀況,以及車站、機(jī)場、碼頭等重點(diǎn)場所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)行為。要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。道路運(yùn)輸企業(yè)要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?,熟悉運(yùn)營線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實(shí)情況,強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。
(七)切實(shí)強(qiáng)化重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強(qiáng)對農(nóng)村道路的安全檢查,依靠黨委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì),及時(shí)查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要督促“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機(jī)場、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的警力投入,防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
三、以人為本,著力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)
(八)努力推動(dòng)購票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。

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