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立井提升的安全檢查

  
評(píng)論: 更新日期:2022年06月22日

(1)升降人員容器的檢查。

是否使用普通箕斗升降人員,如必須使用普通罐籠升降人員時(shí),是否有安全措施。使用罐籠(包括有乘人間的箕斗)升降人員時(shí),是否符合下列要求:罐頂應(yīng)設(shè)置可以打開(kāi)的鐵蓋或鐵門(mén);罐底必須滿(mǎn)鋪鋼板;兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán),內(nèi)裝扶手;進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門(mén)或罐簾,高度不得小于1.2m;罐門(mén)和罐簾下部距罐底距離不得超過(guò)250mm;罐簾橫桿間距不得大于200mm;罐門(mén)不得向外開(kāi);罐籠高度最上層不得小于1.9m,其他層凈高不得小于1.8m;罐籠一次能容納的人數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定,并應(yīng)在井口公布;超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí),井口把鉤工有權(quán)制止;單繩提升的罐籠(包括帶乘人間的箕斗)必須裝設(shè)可靠的防墜器。

鑿井期間,立井中升降人員采用吊桶時(shí),是否遵守下列規(guī)定:

吊桶必須沿鋼絲繩罐道升降;在鑿井初期尚未裝設(shè)罐道時(shí),吊桶升降距離不得超過(guò)40m;吊桶上方必須裝保護(hù)傘;吊桶邊緣上不得坐人;裝有物料的吊桶不得乘人;用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時(shí),必須有防止吊桶翻轉(zhuǎn)的安全裝置;嚴(yán)禁用底開(kāi)式吊桶升降人員;吊桶提升到地面時(shí),人員必須從地面出入平臺(tái)進(jìn)出吊桶,并只準(zhǔn)在吊桶停穩(wěn)和井蓋門(mén)關(guān)閉以后進(jìn)出吊桶;雙吊桶提升時(shí),井蓋門(mén)不得同時(shí)打開(kāi)。

(2)防止井筒墜物的檢查。

罐籠提升的立井井口及各水平的井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)和靠近井筒處,

是否設(shè)置防止人員、礦車(chē)及其他物件墜落到井下的安全門(mén);井口安全門(mén)是否在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置;安全門(mén)未關(guān)閉時(shí),是否能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

在井口及罐籠內(nèi)部是否設(shè)置阻車(chē)器;井口阻車(chē)器是否與罐籠停止位置相連鎖;罐籠未達(dá)停止位置,能否打開(kāi)阻車(chē)器;井口、井底和中間運(yùn)輸巷是否都設(shè)置搖臺(tái);是否在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置;搖臺(tái)未拾起時(shí),是否能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。升降人員時(shí),是否使用罐座。

(3)防止罐籠運(yùn)行中搖擺的檢查。

本罐道任何一側(cè)的磨損量是否符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。軌罐道軌頭任一側(cè)的磨損量是否超過(guò)8mm,或軌腰磨損超過(guò)原有厚度的25%;在同一側(cè)罐耳和罐道的總磨損量是否超過(guò)10mm,或罐耳和罐道的總間隙是否超過(guò)20mm。組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量是否超過(guò)原有厚度的50%。鋼絲繩罐道和滑套的總間隙是否符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。

(4)罐頂作業(yè)防止墜人的檢查。

檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí),是否裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿,活動(dòng)平臺(tái)拆除后,是否捆綁固定;罐頂乘人是否佩戴保險(xiǎn)帶;罐頂乘人檢修作業(yè)時(shí),是否有可靠的安全措施;罐頂是否有直通絞車(chē)房的信號(hào)和電話(huà);提升速度是否符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

嚴(yán)禁檢修人員一腳站在罐籠或箕斗頂上,一腳站在井筒罐道橫梁上;嚴(yán)防絞車(chē)司機(jī)誤操作造成檢修人員墜井傷亡。

(5)提升信號(hào)的檢查。

提升裝置是否裝有從井底到井口、從井口到絞車(chē)司機(jī)室的信號(hào)裝置;井口信號(hào)裝置是否同絞車(chē)的控制回路閉鎖;是否在井口把鉤工發(fā)出信號(hào)后,絞車(chē)才能啟動(dòng);除常用的信號(hào)裝置外,是否有備用信號(hào)裝置。井底車(chē)場(chǎng)和井口之間、井口和絞車(chē)司機(jī)臺(tái)之間,除具有上述信號(hào)裝置外,是否還裝設(shè)直通電話(huà)和傳話(huà)筒;一套提升裝置供幾個(gè)水平使用時(shí),各水平是否設(shè)有信號(hào)裝置和閉鎖,發(fā)出的信號(hào)是否有區(qū)別;信號(hào)電源變壓器和電源指示燈是否獨(dú)立設(shè)置;提升信號(hào)裝置與提升絞車(chē)的控制回路是否閉鎖,不發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)絞車(chē)是否能啟動(dòng);多水平提升時(shí),是否設(shè)置水平指示信號(hào),各水平信號(hào)之間有無(wú)閉鎖,是否允許一個(gè)水平向井口發(fā)出開(kāi)、停車(chē)信號(hào);井上、下安全門(mén)和非通過(guò)式搖臺(tái)與提升信號(hào)有無(wú)閉鎖;多層罐第十章煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)的安全檢查籠升降人員或物料時(shí),井上、下各層出入平臺(tái)間的信號(hào)是否與井口信號(hào)閉鎖,是否設(shè)有信號(hào)工;檢修井筒時(shí)是否設(shè)置檢修信號(hào),檢修負(fù)責(zé)人或主檢修工必須掌握各檢修地點(diǎn)檢修進(jìn)度和檢修質(zhì)量,待所有檢修地點(diǎn)全部檢修完畢后,確認(rèn)檢修人員已經(jīng)撤離到安全地點(diǎn)或地面時(shí),方準(zhǔn)用電話(huà)或?qū)χv機(jī)與絞車(chē)司機(jī)通話(huà),絞車(chē)司機(jī)必須確認(rèn)是主檢修工的電話(huà)后,聽(tīng)準(zhǔn)、聽(tīng)清主檢修工發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē),嚴(yán)防誤操作造成傷亡事故;絞車(chē)司機(jī)與井口、井底把鉤工之間應(yīng)裝設(shè)可直接聯(lián)系的電話(huà)。

井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)絞車(chē)司機(jī),但在發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)、單容器提升、井上下信號(hào)聯(lián)鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng)情況時(shí),不受此限。

(6)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的檢查。

提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車(chē)器、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩以及提升絞車(chē)各部分,包括滾筒、制動(dòng)裝置、防過(guò)卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備等,檢修人員是否每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,是否立即處理;

檢查和處理結(jié)果,是否留有日志;是否定期檢查制度執(zhí)行情況,檢查記錄是否完備、無(wú)漏洞;井口和井底車(chē)場(chǎng)把鉤工是否持證上崗,是否執(zhí)行崗位責(zé)任制。

(7)主要提升裝置在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),是否正司機(jī)

操作、副司機(jī)監(jiān)護(hù)。

(8)提升礦車(chē)的罐籠內(nèi)是否裝有阻車(chē)器。

(9)罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定,并在井口公布。超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí),把鉤工必須及時(shí)制止,嚴(yán)禁超過(guò)規(guī)定人數(shù)。開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后,開(kāi)車(chē)前任何人嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠,以保證人員安全。

(10)提升機(jī)應(yīng)裝設(shè)可靠的提升容器位置指示器,減速聲光示警裝置,應(yīng)設(shè)置機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)裝置。主井絞車(chē)提升裝置必須裝設(shè)防止過(guò)卷開(kāi)關(guān)。

(11)提升系統(tǒng)檢查、檢修時(shí),提升容器的速度一般為0.3~0.5m/s,最大不得超過(guò)2m/s。

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