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氮?dú)庵舷⑹鹿蕬?yīng)急預(yù)案及處置方案

  
評(píng)論: 更新日期:2020年11月03日

1.?????? 氮?dú)馓匦院臀:Τ潭确治?/p>

1.1.??? 氮?dú)獾奶匦?/p>

為了安全的使用氮?dú)猓捅仨毩私獾獨(dú)獾奶匦?,充分認(rèn)識(shí)氮?dú)獾奈:π?,在生產(chǎn)過程中就對(duì)氮?dú)庥枰愿叨戎匾?,避免事故的發(fā)生。

1.1.1. 性質(zhì)簡(jiǎn)介:

在空氣中,氮?dú)獾暮繛?8.14%;氧氣20.9%;氬氣0.93%;還有少量的二氧化碳、氦氣、氖氣、氪氣、氙氣和水蒸汽。氮?dú)鉃闊o(wú)色、無(wú)味、無(wú)嗅的惰性氣體;化學(xué)性質(zhì)不活潑,在平常狀態(tài)下表現(xiàn)為很大的惰性,不容易與其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氮的沸點(diǎn)為-195.80℃(77.35K)。

1.1.2. 生產(chǎn)方法:

主要是利用低溫狀態(tài)下氧氣和氮?dú)夥悬c(diǎn)的不同,以精餾方法從空氣中分離出純氧和純氮,供生產(chǎn)、非生產(chǎn)過程使用。氮?dú)庠诳辗周囬g主要用于分子篩的再生、水冷塔中水的冷卻及氧壓機(jī)的氮?dú)庵脫Q等;氮?dú)庠谌珡S主要用于吹掃、置換及密封氣等。在氮?dú)獾闹苽浼笆褂眠^程中,生產(chǎn)裝置、工藝管道的泄漏、安全裝置失靈,檢修過程中因未佩帶安全防護(hù)用具或因防護(hù)不當(dāng)?shù)龋伎赡馨l(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿省?/p>

1.2.??? 危害程度分析

1.2.1. 窒息機(jī)理:

氮?dú)馀c二氧化碳、甲烷、乙炔、氖等都是直接窒息性氣體。其特點(diǎn)是自身濃度增大導(dǎo)致空氣中含氧量降低而發(fā)生窒息。一般當(dāng)空氣中氧含量低于18%時(shí),就會(huì)發(fā)生窒息事故。氮本身對(duì)人體無(wú)甚危害,如氮濃度略高時(shí),人員會(huì)有輕度頭痛、惡心、嘔吐、幻覺及興奮癥狀。此種情況,如發(fā)現(xiàn)早、及時(shí)改善通風(fēng)條件,患者會(huì)很快自行恢復(fù)。若氮?dú)夂坷^續(xù)增高,減少了空氣中氧含量,使人呼吸困難。若吸入純氮?dú)鈺r(shí),會(huì)因嚴(yán)重缺氧引發(fā)窒息甚至導(dǎo)致死亡。

1.2.2. 窒息的危害性:

氮?dú)鉃闊o(wú)色、無(wú)味、無(wú)嗅的惰性氣體,是不能僅憑感官判斷相對(duì)封閉空間中氮?dú)馐欠癯瑯?biāo)的。當(dāng)空氣中氧濃度降低時(shí),窒息性事故的發(fā)生往往沒有明顯的預(yù)兆。據(jù)資料記載,氮?dú)庵舷⑹鹿拾l(fā)生時(shí),受害者只要在相對(duì)濃度較高的氮?dú)饪臻g中停留2分鐘就很難有逃出或自救能力;當(dāng)工作空間中氧濃度<10%可立即使人窒息死亡。

1.2.3. 環(huán)境危害:

對(duì)環(huán)境無(wú)害。

2.?????? 應(yīng)急處置基本原則

切勿盲目施救,必須攜帶測(cè)氧儀并戴好正壓式氧氣呼吸器,然后再進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。搶救原則為:先救人,后救物。先避險(xiǎn),后搶險(xiǎn)。

3.?????? 預(yù)防與預(yù)警機(jī)制

各單位、各生產(chǎn)車間工作人員或其他任何人如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)獍l(fā)生泄露或氮?dú)庵舷⑹鹿?,?yīng)立即報(bào)廠長(zhǎng)、生產(chǎn)車間主任、綜合辦安環(huán)科,安環(huán)科應(yīng)立即組織人員進(jìn)行分析研究,如果原因不明或事故不可避免,應(yīng)迅速報(bào)告公司應(yīng)急救援指揮部,指揮部接到可能導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的信息后,按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,并通知應(yīng)急救援指揮部成員部門,一邊采取相應(yīng)措施預(yù)防事故發(fā)生,一邊評(píng)估事態(tài)發(fā)展?fàn)顩r,做好啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。一旦確認(rèn)事故發(fā)生并符合應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件,按照相關(guān)程序,由指揮部總指揮發(fā)布指令,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

4.?????? 信息報(bào)告程序

4.1.??? 報(bào)警方式和程序

公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)警系統(tǒng)為通過電話報(bào)警。當(dāng)確認(rèn)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,現(xiàn)場(chǎng)任何人員應(yīng)立即報(bào)警,在向車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故的同時(shí),立即上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮部辦公室。辦公室及時(shí)向應(yīng)急救援指揮部總指揮匯報(bào)事故情況,并立即通知應(yīng)急救援指揮部成員,應(yīng)急指揮部接報(bào)后確認(rèn)符合應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件時(shí),總指揮下達(dá)指令,啟動(dòng)應(yīng)急救預(yù)案,開展事故應(yīng)急救援工作。

4.2.??? 信息上報(bào)

1)事故信息上報(bào)采取分級(jí)上報(bào)原則,逐級(jí)報(bào)告,特殊情況可越級(jí)報(bào)告。

2)信息上報(bào)內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況,事故簡(jiǎn)要經(jīng)過,事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失,已經(jīng)采取的措施及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

4.3.??? 信息傳遞

事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人員——本車間領(lǐng)導(dǎo)——應(yīng)急救援隊(duì)——公司應(yīng)急救援指揮部辦公室——公司應(yīng)急救援指揮部

5.?????? 應(yīng)急響應(yīng)

5.1.??? 響應(yīng)分級(jí)

針對(duì)安全生產(chǎn)事故危害程度、影響范圍和單位控制事態(tài)的能力,公司將安全生產(chǎn)事故分為三級(jí):Ⅰ級(jí)響應(yīng)、Ⅱ級(jí)響應(yīng)和Ⅲ級(jí)響應(yīng)。按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,明確應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別如下:

Ⅲ級(jí)響應(yīng):發(fā)生人員輕傷以下事故,事故危害程度一般、影響范圍在本單位區(qū)域內(nèi)、不超過公司控制事態(tài)的能力;

Ⅱ級(jí)響應(yīng):發(fā)生人員重傷事故,事故危害程度較重、影響范圍在公司區(qū)域內(nèi)、不超過公司控制事態(tài)的能力,必要時(shí)可請(qǐng)求地方政府應(yīng)急救援力量支援。

Ⅰ級(jí)響應(yīng):發(fā)生人員死亡事故,事故危害程度嚴(yán)重,影響范圍可能會(huì)超出公司范圍并超過公司控制事態(tài)的能力,應(yīng)在啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案Ⅱ級(jí)響應(yīng)的同時(shí),及時(shí)請(qǐng)求地方政府應(yīng)急救援力量支援。

達(dá)到Ⅲ級(jí)響應(yīng)和Ⅱ級(jí)響應(yīng)條件時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案,達(dá)到Ⅰ級(jí)響應(yīng)條件時(shí)在啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案的同時(shí),及時(shí)報(bào)請(qǐng)上級(jí)地方政府應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)救援。

5.2.? 響應(yīng)程序

公司應(yīng)急響應(yīng)的過程可分為接警、判斷響應(yīng)級(jí)別、應(yīng)急啟動(dòng)、控制及救援行動(dòng)、擴(kuò)大應(yīng)急、應(yīng)急終止和后期處置等步驟。

針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分步驟實(shí)施應(yīng)急程序,發(fā)生Ⅲ級(jí)響應(yīng)和Ⅱ級(jí)響應(yīng)事故時(shí),按照公司制定的應(yīng)急救援預(yù)案展開救援行動(dòng);當(dāng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)事故的事態(tài)不斷擴(kuò)大,無(wú)法有效控制時(shí)或發(fā)生Ⅰ級(jí)響應(yīng)事故時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng),向上級(jí)地方政府應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)請(qǐng)求應(yīng)急救援。

5.3.??? 采取的應(yīng)對(duì)措施:

5.3.1. 事故的發(fā)生預(yù)報(bào)警

假設(shè)空分氮壓機(jī)附近發(fā)生氮?dú)庑孤?,現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員到氮?dú)鈮嚎s廠房?jī)?nèi)巡檢,測(cè)氧儀報(bào)警并發(fā)現(xiàn)有人倒地,應(yīng)立即退出事故現(xiàn)場(chǎng),用對(duì)講機(jī)向本班班長(zhǎng)及當(dāng)班車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。

空分車間領(lǐng)導(dǎo)立即向廠領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)調(diào)度、 崗位操作人員應(yīng)急救援指揮中心、消防保衛(wèi)部(119)報(bào)警。報(bào)警內(nèi)容:空分廠房氮壓機(jī)附近氮?dú)庑孤?,有一人窒息?qǐng)求救援。我是空分車間xxx,控制室電話是xxx。

5.3.2. 啟動(dòng)氮?dú)庵舷⑹鹿蕬?yīng)急預(yù)案

①???????? 在應(yīng)急中心及廠領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)之前,現(xiàn)場(chǎng)指揮權(quán)由車間負(fù)責(zé)人指揮。通訊聯(lián)絡(luò)員(1人)速到2#物流門口接引籌備處消防人員(胳膊上佩戴袖標(biāo),手里拿著小紅旗,站在門口南側(cè),不斷擺動(dòng)紅旗)。

②???????? 車間負(fù)責(zé)人應(yīng)做的處置事項(xiàng):a.派出車間救援組。b.停氮壓機(jī)并關(guān)閉進(jìn)出口閥。c.全開屋頂通風(fēng)器及軸流風(fēng)機(jī)。d.打開廠房大門及窗戶。

③???????? 搶險(xiǎn)救援組(2人)立即戴好正壓式氧氣呼吸器,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)窒息人員進(jìn)行搶救,將窒息人員抬到上風(fēng)口安全地帶,立即展開搶救(另外2人對(duì)傷員施行心臟復(fù)蘇術(shù)搶救)。

④???????? 搶救方法:a. 氮?dú)庵舷⒄呔扇毖跻?,搶救的關(guān)鍵是爭(zhēng)分奪秒地改善機(jī)體缺氧狀態(tài),鞏固自主呼吸,保持呼吸道通。b. 救離氮?dú)猸h(huán)境后必須立即給予吸氧,可先用常壓面罩給氧(在工廠中可以用正壓式供氧儀給氧)。c.若呼吸停止,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。

5.3.3. 具體要求

①???????? 當(dāng)?shù)谝话l(fā)現(xiàn)人發(fā)現(xiàn)事故時(shí),需第一時(shí)間上報(bào)當(dāng)班班長(zhǎng)及車間領(lǐng)導(dǎo),切忌盲目施救。當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)立即組織前期事故處置。車間主任以最快速度趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮現(xiàn)場(chǎng)救援,通知應(yīng)急救援指揮部。應(yīng)急救援指揮部總指揮根據(jù)事故大小、發(fā)展勢(shì)態(tài)等情況組織并實(shí)施相應(yīng)的救援上報(bào)工作。

②???????? 救援中心接到報(bào)警后,應(yīng)迅速啟動(dòng)救援體系,下達(dá)應(yīng)急救援預(yù)案處理的指令,按現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配各對(duì)口專業(yè)救援隊(duì)伍實(shí)施救援,并迅速向主管上級(jí)公安、勞動(dòng)、安監(jiān)、環(huán)保、衛(wèi)生等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況。

③???????? 車間應(yīng)迅速查明事故原因、泄露部位和泄露大小,如能通過切斷電源、停機(jī)等處理措施而消除事故的,則以自救為主。不能自行控制區(qū)的,應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部及時(shí)報(bào)告并提出搶修的具體措施。

④???????? 專業(yè)人員到達(dá)事故發(fā)生地后,要認(rèn)真、整齊的佩戴好防毒防護(hù)服和面具,迅速查明現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人員受傷、中毒,并以最快的速度將傷者搶救出事故現(xiàn)場(chǎng),交醫(yī)療救護(hù)組醫(yī)治。

⑤???????? 指揮部成員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)事故態(tài)勢(shì)及危害程度,要迅速作出相應(yīng)的救援方案,組織調(diào)整好各專業(yè)救援隊(duì)伍的協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援工作,下達(dá)救援指令,如事故救援隊(duì)受阻或進(jìn)一步擴(kuò)大時(shí),應(yīng)向外請(qǐng)求支援。

⑥???????? 生產(chǎn)管理部到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,會(huì)同事故發(fā)生單位,迅速查明事故原因、泄露部位、泄露大小和危害程度,并想盡一切辦法,控制和切斷危險(xiǎn)源,做出局部或全部停車的決定,及時(shí)將查明的事故現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告指揮中心,以便做出正確的救援指令。

⑦???????? 保衛(wèi)部到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,會(huì)同事故單位,擔(dān)負(fù)治安和交通指揮,組織糾察,在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)崗,劃分禁區(qū),加強(qiáng)警戒和巡邏檢查,并指揮作業(yè)人員和周邊居民的疏散工作。

⑧???????? 醫(yī)療應(yīng)急中心到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,與專業(yè)消防隊(duì)配合,立即展開對(duì)傷員的救護(hù)工作,并向搶險(xiǎn)人員進(jìn)行職業(yè)防護(hù)的宣傳,咨詢工作,將處理的傷員及時(shí)送往醫(yī)院繼續(xù)治療。

⑨???????? 搶險(xiǎn)搶修隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)指揮中心下達(dá)的指令,迅速搶修設(shè)備設(shè)施,消除隱患,控制險(xiǎn)源,避免事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

6.?????? 應(yīng)急結(jié)束

6.1.??? 程序終止條件

確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)危機(jī)已經(jīng)解除,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境不會(huì)再次發(fā)生危險(xiǎn),由相關(guān)負(fù)責(zé)人向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),得到同意后終止應(yīng)急處置程序。

6.2.? 處置現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估

通過應(yīng)急處置過程,對(duì)各個(gè)崗位在處置過程中的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)??偨Y(jié)事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因,在公司內(nèi)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行教育。

7.?????? 應(yīng)急物資與裝備保障

公司應(yīng)配備足夠的應(yīng)急物資:

1)? 報(bào)警儀及個(gè)人防護(hù)用品:便攜式O2檢測(cè)儀、正壓式空氣呼吸器。

2)? 報(bào)警系統(tǒng)和消防器材:消防栓、滅火器、報(bào)警系統(tǒng)。

3)? 通信系統(tǒng):崗位電話、無(wú)線對(duì)講機(jī)。

4)? 應(yīng)急電源:應(yīng)急照明系統(tǒng)、應(yīng)急疏散指示燈。

公司成立搶險(xiǎn)、搶修、醫(yī)療、搶救物質(zhì)、供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)救援隊(duì)。消防滅火和搶險(xiǎn)救援工作組要加強(qiáng)訓(xùn)練,針對(duì)模擬事故進(jìn)行應(yīng)急演練,并加強(qiáng)救援和管理人員的培訓(xùn),建立定期演練制度,實(shí)戰(zhàn)性的綜合應(yīng)急演練每年不少于1次,確保救援隊(duì)伍能適應(yīng)急搶險(xiǎn)救援的需要。

8. 培訓(xùn)及演練

車間制定應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)及演練方案,由公司應(yīng)急指揮部安排人員定期對(duì)培訓(xùn)及演練方案進(jìn)行檢查,同時(shí)落實(shí)演練的執(zhí)行情況。

空分車間

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