1、事件特征

1.1危險(xiǎn)性分析

起重機(jī)械故障后如果處置不及時(shí)、不正確，可能導(dǎo)致起重機(jī)械失控，起吊物墜落，造成起吊物及周圍設(shè)備損壞報(bào)廢、起重機(jī)械損壞、人身傷亡。

1.2事件類型

1.2.1起重機(jī)械起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車）起重機(jī)械鋼絲繩破（磨）損嚴(yán)重、鋼絲繩壓板螺絲松動(dòng)、制動(dòng)裝置失靈、減速機(jī)刷齒或短軸、起吊鉤斷裂、電氣控制（保護(hù)）失靈或短路等。

1.2.2嚴(yán)重故障或司機(jī)強(qiáng)打反車、錯(cuò)誤判斷指揮信號等誤操作，導(dǎo)致起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車）。

1.2.3起重機(jī)械發(fā)生電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)電氣控制（保護(hù)）系統(tǒng)、線路老化短路及倉門開關(guān)、行程限位開關(guān)、超載限制器等保護(hù)元件損壞可能導(dǎo)致電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)。

1.2.4起重機(jī)械大車（小車）車輪脫軌，起重機(jī)械大車（小車）單面端梁行走車輪因減速機(jī)或轉(zhuǎn)動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)等傳動(dòng)部件故障而拒動(dòng)或軌道上有異物，導(dǎo)致起重機(jī)械端梁兩端間行車輪不能同步動(dòng)作，造成大車（小車）車輪脫軌。

1.3事件可能發(fā)生的地點(diǎn)和裝置

汽機(jī)、鍋爐廠房內(nèi)行吊、煤場抓吊，五金庫、機(jī)電車間內(nèi)行吊，制漿車間、抄紙車間內(nèi)單梁吊車。

1.4可能造成的危害

可能造成設(shè)備損壞和人身傷害事故。

1.5事前可能出現(xiàn)的征兆

1.5.1起重機(jī)械運(yùn)行時(shí)卷筒或減速機(jī)有異音、局部溫度超標(biāo)、起吊物品時(shí)吃力、操作時(shí)動(dòng)作不靈敏、鋼絲繩損傷且超負(fù)荷使用、鋼絲繩壓板螺絲松動(dòng)、制動(dòng)裝置及減速機(jī)帶故障使用、起吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)異常及開口超標(biāo)等。

1.5.2電氣控制（保護(hù)）系統(tǒng)、線路及倉門開關(guān)、行程限位開關(guān)、超載限制器等保護(hù)元件溫度超標(biāo)、起吊物品時(shí)吃力、操作時(shí)動(dòng)作不靈敏。

1.5.3起重機(jī)械大車（小車）運(yùn)行時(shí)減速機(jī)或行車輪有異音、局部溫度超標(biāo)、操作時(shí)動(dòng)作不靈敏，有跑偏現(xiàn)象。

2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.1成立應(yīng)急救援指揮部

總? 指? 揮（總經(jīng)理）：XX

副總指揮（副總經(jīng)理）：XX XX

成??? 員：XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等。

2.2 指揮部人員職責(zé)

2.2.1總指揮的職責(zé)：全面指揮鍋爐承壓部件爆漏事故的應(yīng)急工作。

2.2.2事發(fā)部門負(fù)責(zé)人職責(zé)：組織、協(xié)調(diào)本部門人員參加應(yīng)急處置和救援工作。

2.2.3帶班負(fù)責(zé)人職責(zé)：匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織現(xiàn)場人員進(jìn)行先期處置。

2.2.4現(xiàn)場工作人員職責(zé)：發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)，做好傷亡人員的先期急救處置工作。

2.2.5安全人員職責(zé)：監(jiān)督安全措施落實(shí)和人員到位情況。

3、應(yīng)急處置

3.1現(xiàn)場應(yīng)急處置程序

3.1.1起重機(jī)械故障事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的作業(yè)人員，應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場情況報(bào)告部門負(fù)責(zé)人及安全科報(bào)告。

3.1.2部門負(fù)責(zé)人及安全科應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部的正、副總指揮。

3.1.3事故現(xiàn)場的其他作業(yè)人員也可直接報(bào)告應(yīng)急救援指揮部的正、副總指揮，同時(shí)將情況報(bào)告安全科及部門負(fù)責(zé)人。

3.1.4該方案由應(yīng)急救援總指揮宣布啟動(dòng)，總指揮或副總指揮接到報(bào)告后，根據(jù)具體情況，確定是否啟動(dòng)本預(yù)案。

3.1.5應(yīng)急處置組成員接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理。

3.1.6起重機(jī)械故障事故進(jìn)一步擴(kuò)大時(shí)啟動(dòng)《大型機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案》，出現(xiàn)人身傷害啟動(dòng)《人身事故應(yīng)急預(yù)案》。

3.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

3.2.1起重機(jī)械起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車）措置措施：

故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場先期處理。

小組成員必須穿戴絕緣靴、安全帶等個(gè)人防護(hù)器具，攜帶搶險(xiǎn)及維修工器具。

如果起吊物發(fā)生墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。

如果起吊物未發(fā)生墜落，鋼絲繩及制動(dòng)器、卷筒、減速機(jī)無故障時(shí)可使用倒鏈（起重量必須大于起吊物重量）起吊物安全放至地面；

鋼絲繩及制動(dòng)器、卷筒、減速機(jī)故障時(shí)只能使用倒鏈把起吊物安全放至地面。在放置過程中動(dòng)作應(yīng)緩慢，認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況并疏散周圍人員。起吊物放置地面后做好穩(wěn)固，防止發(fā)生傾覆。

組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因，維修人員進(jìn)行故障排除并做好維修記錄，以作為今后修訂處置方案的依據(jù)。

故障排除后必須使用專用配重塊進(jìn)行試吊，合格后方可繼續(xù)使用，嚴(yán)禁使用設(shè)備或起吊物進(jìn)行試吊。

3.2.2起重機(jī)械電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)處置措施：

3.2.2.1故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場先期處理。

3.2.2.2如果引發(fā)起吊物發(fā)生墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。

3.2.2.3如果未引發(fā)起吊物墜落，可使用倒鏈（起重量必須大于起吊物重量）或用撬棍人工釋放抱閘的方法把起吊物安全放至地面。在放置過程中動(dòng)作應(yīng)緩慢，認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況并疏散周圍人員。起吊物放置地面后做好穩(wěn)固，防止發(fā)生傾覆。

3.2.2.4如果發(fā)生起升鉤沖頂，用撬棍人工釋放抱閘的方法將起升鉤與卷筒之間的擠壓力量釋放。

3.2.2.5組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因，查找故障過程中應(yīng)拆解負(fù)荷端電纜頭，以防止起重機(jī)械誤動(dòng)引發(fā)事故，維修人員進(jìn)行故障排除并做好維修記錄，以作為今后修訂處置方案的依據(jù)。

3.2.2.6故障排除后必須先進(jìn)行空負(fù)荷試驗(yàn)（未接入負(fù)荷端線路），然后進(jìn)行空載試驗(yàn)（接入負(fù)荷端線路），合格后方可繼續(xù)使用運(yùn)行。

3.2.3起重機(jī)械大車（小車）車輪脫軌處置措施：

3.2.3.1故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場先期處理。

3.2.3.2在行車輪脫落端上方合適位置選擇吊點(diǎn)，用倒鏈將端梁固定，在未脫落端行車輪前后加裝夾軌器，防止發(fā)生起重機(jī)械墜落事故。

3.2.3.3如果引發(fā)起吊物發(fā)生墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。

3.2.3.4如果未引發(fā)起吊物墜落，可使用倒鏈（起重量必須大于起吊物重量）或用撬棍人工釋放抱閘的方法把起吊物安全放至地面。在放置過程中動(dòng)作應(yīng)緩慢，認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況組并疏散周圍人員。起吊物放置地面后做好穩(wěn)固，防止發(fā)生傾覆。

3.2.3.5組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因，維修人員進(jìn)行故障排除時(shí)起重機(jī)兩端必須用鋼絲繩或倒鏈牽制，起重機(jī)械下方必須設(shè)置警戒線以防止發(fā)生起重機(jī)墜落事故，并做好維修記錄，作為今后修訂處置方案的依據(jù)。

3.2.3.6故障排除后必須先進(jìn)行空載試驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。

3.2.4根據(jù)現(xiàn)場恢復(fù)情況，由生產(chǎn)副經(jīng)理宣布事故應(yīng)急處理情況的終止，生產(chǎn)秩序和生活秩序恢復(fù)為正常狀態(tài)。

3.3事件報(bào)告

3.3.1應(yīng)急救援辦公室立即向常務(wù)副總經(jīng)理匯報(bào)事故情況以及現(xiàn)場采取的急救措施情況。

3.3.2事件擴(kuò)大時(shí)，由常務(wù)副總經(jīng)理向上級主管單位匯報(bào)事故信息，如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾踩O(jiān)察部門、公安部門、人民檢察院、工會，最遲不超過1小時(shí)。

3.3.3事件報(bào)告要求：事件信息準(zhǔn)確完整、事件內(nèi)容描述清晰。

3.3.4事件報(bào)告內(nèi)容主要包括：事件發(fā)生時(shí)間、事件發(fā)生地點(diǎn)、事故性質(zhì)、先期處理情況等。

4、注意事項(xiàng)

4.1進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定穿防護(hù)服裝、戴防護(hù)帽，從事電氣作業(yè)應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品，在有易燃、易爆物品的作業(yè)場所，應(yīng)穿防止產(chǎn)生靜電火花的衣物。

4.2搶險(xiǎn)儲備物資要定期檢查、試驗(yàn)，確認(rèn)完好。備件損壞或數(shù)量不足時(shí)，及時(shí)修復(fù)或聯(lián)系購買。

4.3嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援指揮部下達(dá)的應(yīng)急救援命令，正確執(zhí)行應(yīng)急救援措施，避免因救援對策或措施執(zhí)行錯(cuò)誤造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大或人員傷亡重大事件的發(fā)生。

4.4應(yīng)急處置成員在處理過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚱渌U(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)將情況上報(bào)給應(yīng)急指揮救援指揮部，絕不能盲目處理，造成設(shè)備損壞事故擴(kuò)大。

4.5應(yīng)急救援人員在實(shí)施救援前，要積極采取防范措施，做好自我防護(hù)，防止發(fā)生次生事故。

4.6在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時(shí)，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場所后，再采取急救措施。

4.7現(xiàn)場應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備，采取安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場的相關(guān)規(guī)定?，F(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部根據(jù)需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。