1 施工組織與管理體系
　　高速公路水泥混凝土路面滑模攤鋪施工要求高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,承包商必須規(guī)范管理,才能保證工程的按時(shí)完工,在現(xiàn)場(chǎng)建立一個(gè)高效精干的管理機(jī)構(gòu),對(duì)高速公路水泥混凝土路面滑模施工
　　來(lái)說(shuō),意義十分重大。按項(xiàng)目管理要求,應(yīng)立即組建項(xiàng)目施工管理機(jī)構(gòu),公司作為法人組織,公司經(jīng)理代表決策層,承擔(dān)合同段中標(biāo)價(jià)等決策風(fēng)險(xiǎn),并最終對(duì)業(yè)主承擔(dān)合同規(guī)定的法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任等。項(xiàng)目經(jīng)理部為公司委派的,具有臨時(shí)性、一次性的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和核算組織,對(duì)工程施工的全過(guò)程和規(guī)定的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)承擔(dān)管理責(zé)任、管理風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理作為公司經(jīng)理在工程項(xiàng)目上的委托代理人,擁有現(xiàn)場(chǎng)施工人財(cái)物的調(diào)度、商務(wù)經(jīng)營(yíng)等權(quán)利。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)若干業(yè)務(wù)部門(mén),根據(jù)全面質(zhì)量管理要求,建立健全有效的質(zhì)量保證體系,實(shí)施對(duì)質(zhì)量、工期和投資的控制,工序管理與崗位責(zé)任制度管理,對(duì)施工各階段的質(zhì)量進(jìn)行檢查、控制、評(píng)定,達(dá)到所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保施工質(zhì)量。負(fù)責(zé)組織勞務(wù)作業(yè)隊(duì),以生產(chǎn)班組為單位向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行作業(yè)承包,承擔(dān)操作風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理還必須建立以監(jiān)理為核心的管理模式,實(shí)行監(jiān)理制度,除做好自檢外,工程監(jiān)理按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查與認(rèn)證,同時(shí)接受各級(jí)質(zhì)檢部門(mén)及業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督。健全決策層、管理層、作業(yè)層、監(jiān)督層等組織機(jī)構(gòu),滿足了集權(quán)化和責(zé)任明確化的要求。為了實(shí)施本合同,公司成立海文高速公路水泥混凝土路面項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)工程部(包括三個(gè)水泥混泥土拌合站、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)隊(duì)、路面綜合作業(yè)隊(duì)、收尾隊(duì))、計(jì)劃合同部、技術(shù)質(zhì)檢部、材料供應(yīng)部、設(shè)備部、綜合辦公室、試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)等部門(mén),組織機(jī)構(gòu)具有彈性,能者則留,庸者則退,使施工現(xiàn)場(chǎng)真正成為精兵強(qiáng)將的戰(zhàn)場(chǎng),真正達(dá)到高效、精干的要求。實(shí)踐證明,建立好組織機(jī)構(gòu)與管理體系是確保施工質(zhì)量的保證。

　　2 施工準(zhǔn)備
　　1)技術(shù)交底。在開(kāi)工前,依據(jù)交通部頒發(fā)的有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真對(duì)施工圖展開(kāi)學(xué)習(xí),做到熟悉施工圖紙,了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等措施,進(jìn)行每層次的技術(shù)交底,在圖紙審閱中,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出設(shè)計(jì)變更,應(yīng)及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位報(bào)告。在業(yè)主的組織下,設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位共同進(jìn)行技術(shù)探討。
　　2)確定施工方案。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)施工條件對(duì)工、料、機(jī)和資金等因素進(jìn)行統(tǒng)籌。并對(duì)施工計(jì)劃、施工方法、技術(shù)措施等進(jìn)行科學(xué)安排部署,詳細(xì)編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì),確定施工方案,系統(tǒng)地對(duì)完成整個(gè)工程任務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略構(gòu)想,以此指導(dǎo)施工全過(guò)程。
　　3)施工力量的選擇與技術(shù)培訓(xùn)。施工力量的選擇應(yīng)適應(yīng)工程質(zhì)量、工期、進(jìn)度要求。合理配置攤鋪機(jī)械及其配套機(jī)械,配備足夠的技術(shù)工人,結(jié)合施工的特點(diǎn)、技術(shù)裝備情況,進(jìn)行技術(shù)熟練程度和施工能力培訓(xùn),使他們明確技術(shù)目標(biāo)、掌握設(shè)備性能和工作原理,做到會(huì)操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障等。為使公路滑模攤鋪達(dá)到高質(zhì)量、高速度、高效益的目的,項(xiàng)目部對(duì)施工、測(cè)量、試驗(yàn)、設(shè)備、管理等崗位的技術(shù)人員和各工種技術(shù)工人進(jìn)行對(duì)口組織學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)培訓(xùn),采用走出去、住進(jìn)來(lái)的辦法,派關(guān)鍵人員到外地學(xué)習(xí)培訓(xùn),請(qǐng)專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和傳授經(jīng)驗(yàn),有效提高施工操作水平和管理水平。
　　4)拌合站的設(shè)置。拌合站的設(shè)置是整個(gè)攤鋪工作的關(guān)鍵之一。要滿足水泥混凝土的合理運(yùn)距,確保道路暢通,達(dá)到站內(nèi)場(chǎng)地滿足原材料的儲(chǔ)備,同時(shí)條件具備供水、供電滿足生產(chǎn)要求。
　　5)攤鋪施工設(shè)備。水泥混凝土滑模攤鋪施工機(jī)械,是實(shí)施高速公路水泥混凝土路面攤鋪快速優(yōu)質(zhì)施工的重要保證。要充分發(fā)揮施工設(shè)備的效能,以施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)為依據(jù),按需
　　選配與之相適應(yīng)的高標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)用設(shè)備。
　　6)原材料的準(zhǔn)備及管理。根據(jù)規(guī)范要求:施工前應(yīng)備足一個(gè)月的施工材料。因此,選料和備料要提前進(jìn)行。在施工準(zhǔn)備階段,依據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)和規(guī)模,必須對(duì)所用材料選用及供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,了解材料的質(zhì)量、品種和規(guī)格是否符合規(guī)范要求及供應(yīng)量和供應(yīng)方式是否滿足施工需要,做好材料進(jìn)料計(jì)劃,同時(shí)通過(guò)對(duì)材料和配合比試驗(yàn),進(jìn)一步優(yōu)選材料并優(yōu)化配合比。材料的試
　　驗(yàn)報(bào)告經(jīng)監(jiān)理正式審批,報(bào)業(yè)主審查通過(guò)后,才正式進(jìn)料。材料進(jìn)場(chǎng),將相同原材料品種、規(guī)格,分類(lèi)堆放,掛牌標(biāo)明。進(jìn)場(chǎng)材料分別檢驗(yàn)儲(chǔ)存,杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng),做好原材料進(jìn)出場(chǎng)登記、保管、簽發(fā)等管理工作。
　　7)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室的設(shè)立。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室直接影響到水泥混凝土路面的質(zhì)量和施工進(jìn)度?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室對(duì)現(xiàn)有的原材料調(diào)查取樣、定期抽檢和試驗(yàn)分析,為施工提供合格的原材料和配合比;對(duì)施工過(guò)程中成品的抗彎拉強(qiáng)度、鉆心劈裂強(qiáng)度、平整度、板厚、構(gòu)造深度等進(jìn)行自檢,作為肯定和否定的依據(jù),并提供監(jiān)理審驗(yàn)。