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浸出油廠的消防設計和安全生產(chǎn)管理

  
評論: 更新日期:2010年12月21日

3.3 溶劑罐和溶劑裝卸場地的防火間距

  6號溶劑油屬于甲類儲存物品,因此溶劑罐及罐房與四周建筑物、構筑物,應保持必要的安全距離。

3.3.1 設在禁區(qū)內(nèi)的溶劑貯罐距離車間外墻不應小于6m,半地下溶劑罐房不應小于8m,地下溶劑罐房應采取防火和通風排氣措施,溶劑罐的總容量不應大于60m3,直埋地下溶劑 罐總容量可以放寬到80m3。

3.3.2 設在禁區(qū)外的溶劑罐,應有獨立的高度不低于1.5m的非燃燒實體圍墻,圍墻與儲 罐的間距不宜小于1.5m,圍墻與鄰近建筑物的距離不應小于8m。

3.3.3 溶劑裝卸場地在作業(yè)時,是溶劑蒸氣釋放源,因此距離明火或散發(fā)火花地點的防火間距離不應小于30m,距離浸出車間、溶劑罐的防火間距不應小于30m、15m,如采取防火安全措施可分別減少到12m,5m。

3.4 浸出油廠(車間)廠房的消防設計

3.4.1 浸出車間應設有足夠的泄壓面積,一但發(fā)生爆炸,就可大大減輕爆炸時的破壞程度,不致于因主體結構受破壞而造成人員重大傷亡。其防爆泄壓設計應依據(jù)《建規(guī)》第34 2條,考慮浸出車間的爆炸危險性,車間的防爆泄壓比宜采用0.1—0.22,當車間體積超過1000m3時,可以放寬至0.05。其次,為了保持良好的自然通風和防爆泄壓及人員疏散的需要,門窗要向外開啟。

3.4.2 車間內(nèi)不得設地溝、地坑。因溶劑蒸氣比空氣重,泄漏后容易沉積,故施工時開設的地溝、地坑應在施工完成后用細砂填實,并以薄層水泥敷面。

3.4.3 為便于使用,減少建筑用地,浸出車間配電室允許與浸出車間毗鄰設置,但必須靠外墻設置,并應采用耐火極限不低于2h的無門窗洞口的非燃燒體墻隔開。為防止泄漏的溶劑蒸氣竄入,配電室地面應高于車間地面1.25m。

3.5 浸出車間封水池的設計要求

  浸出車間排出的污水可能帶有溶劑或油污,特別是溶劑隨污水排出,若遇明火,即會造成火災危害,外溢的溶劑起火后火勢還會順污水溝逆向竄入廠區(qū)和浸出車間,釀成更大的危害,因此,浸出車間應設置水封池。水封池宜靠近車間,便于工人檢查,一旦溶劑流出,能及時發(fā)現(xiàn)。水封池應是多室結構,至少有三個分離室,保護高度(h)不應小0.4m,使進入水封池的溶劑不至外流或溢出。水封池的水封高度應大于保護高度的2.4倍,容量不應小 于車間分水箱容積的1.5倍。同時水流的入口和出口的管道均應是水封閉式。
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3.6 浸出車間電氣設備的選擇

3.6.1 按國家《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》,浸出用6號溶劑屬Ⅱ類A級T3組爆炸性物質(zhì)。浸出車間及溶劑庫按爆炸性混合物出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時間劃分為2區(qū)。

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