一、安全知識(shí)
1、電氣三大保護(hù)通常是指：保護(hù)接地、漏電保護(hù)、過流保護(hù)。
2、消防工作方針是：預(yù)防為主、防消結(jié)合
3、消防工作的“三懂”是：一懂本崗位生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性、二懂預(yù)防火災(zāi)的措施、三懂撲滅火災(zāi)的方法。
4、消防工作的“三會(huì)”是：一會(huì)報(bào)警、二會(huì)使用消防器材、三會(huì)撲滅初起火災(zāi)。
5、順鐵路線路在兩線間行走主要是注意什么：注意鄰線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。
6、順鐵路線路行走有何要求：嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走，不準(zhǔn)備腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌。
7、在線路上進(jìn)行作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁：鉆車、扒車、跳車、以車代步。
8、橫越線路是有何要求：一站、二看、三通過。
?9、“三違”：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律
10、“三不傷害”：我不傷害他人、我不傷害自己、我不被他人傷害
11、“四不理念”：不能管好安全的干部就是不稱職的干部、不能保證安全生產(chǎn)的職工就是不合格職工
12、鐵路行業(yè)達(dá)四標(biāo)的要求是：上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、用標(biāo)準(zhǔn)語、交標(biāo)準(zhǔn)班
13、設(shè)備操作人的“四會(huì)”要求是：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障
14、對(duì)設(shè)備管理“三牌”的要求是：銘牌、完好牌、責(zé)任牌
15、鐵路信號(hào)分哪兩大類：視覺信號(hào)、聽覺信號(hào)
16、行車工作必須堅(jiān)持的原則：集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)
17、“四不放過”是指：原因不明不放過、責(zé)任沒追究不放過、職工未受到教育不放過、防范措施不落實(shí)不放過
18、鐵路線路類別：正線、站線、段管線、岔線及特別用途線
19、鐵路行業(yè)三大規(guī)程：《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》
20、鐵路交通事故分：特別重大、重大、較大和一般事故。其中一般事故又分為A、B、C、D四類。
二、基礎(chǔ)知識(shí)
1、GC220B型軌道車主要那些系統(tǒng)組成：車體、車架、柴油機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。
2、GC220B型軌道車柴油機(jī)額定功率為216KW，整備重量約為22t，最高運(yùn)行速度為110KM/h，通過最小曲線半徑為100m。
3、GC220B型軌道車柴油機(jī)起動(dòng)方式是直流24V電起動(dòng)，充電發(fā)電機(jī)電壓是直流28V、電流是50A。
4、軸箱溫度不應(yīng)大于40度，否則應(yīng)打開軸箱蓋進(jìn)行檢查維修。
5、軌道車的撒沙裝置有：撒沙閥、沙箱、撒沙管、風(fēng)管組成。
6、柴油機(jī)冷卻水溫度一般在74-91℃之間，最高不超過93℃.
7、軌道車未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)格禁止換向，以免損壞箱內(nèi)的齒輪或其他零部件。
8、在變換檔位時(shí)，一定要先使離合器徹底分離，然后將擋桿換到位，不得強(qiáng)行掛檔。
9、連續(xù)起動(dòng)柴油機(jī)的時(shí)間不得超過30秒，如不能起動(dòng)時(shí)需等一兩分鐘再起動(dòng)。
軌道車的車購中心水平線距鋼軌頂面高度為815mm-980mm。
軌道車應(yīng)備有復(fù)軌器和鐵鞋。
車輛輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距離為1353mm，其容許誤差不得超過±3mm。
13、在站內(nèi)停留車輛時(shí)必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方,停車時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)施加手制動(dòng)，停在下坡道時(shí)還應(yīng)加鐵鞋。
14、調(diào)車作業(yè)時(shí)，軌道車司機(jī)要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。
15、凡進(jìn)站、出站和通過信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車信號(hào)。
16、鐵路信號(hào)分哪兩大類：視覺信號(hào)、聽覺信號(hào)。
17、開往或關(guān)閉車站之間（區(qū)間）線路的裝置稱謂閉塞。閉塞的目的在于防止???? 列車沖突、保證安全，閉塞按設(shè)備分為自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞和電氣路簽??? （牌）閉塞三種
18、行車工作必須堅(jiān)持的原則：集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)。
19、全國鐵路的行車時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算實(shí)行24小時(shí)制。
20、列車運(yùn)行原則以開往北京方向?yàn)樯闲?，反之為下行。上行列車車次編?hào)為???? 雙數(shù)。
21、機(jī)破事故是指因機(jī)車破損事故，耽誤列車運(yùn)行而構(gòu)成的事故。
22、軌道車發(fā)車前應(yīng)確認(rèn)各儀表、指示燈顯示正常，且換向桿為行車方向，確???? 認(rèn)行車憑證和發(fā)車信號(hào)正確后，方可運(yùn)行。
23、停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)該先把變速桿置于空檔，把油門降到怠速位置，再操縱制????? 動(dòng)機(jī)停車。
24、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前，司機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)3～5分鐘，但運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長。
三、安全規(guī)章
1、軌道車運(yùn)行中有何規(guī)定？
??? 答：1、嚴(yán)禁打開兩側(cè)車門。2、在與列車交會(huì)時(shí)必須關(guān)閉兩線間車窗。
??? 3、身體不得探出窗外。
2、裝卸材料時(shí)有什么特別規(guī)定？
??? 答：兩線間不得堆放料具，大件物料嚴(yán)禁在運(yùn)行中裝卸。
3、“十六”字令的內(nèi)容及意義是什么？
??? 答：徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看。
?????? 徹底了望要做到：車動(dòng)集中看，瞭望不間斷；
?????? 確認(rèn)信號(hào)要做到：聽不清就問，看不清就停；
?????? 高聲呼喚要做到：看準(zhǔn)在喊，準(zhǔn)確無誤；
?????? 手比眼看要做到：呼喚為主，手比為輔。
4、防傷亡“三十”字令的內(nèi)容是什么？
??? 答：人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)；
???????? 鳴笛勤呼喚、瞭望不見斷；
???????? 撂閘不猶豫、停車要果斷。
5、學(xué)習(xí)軌道車司機(jī)在什么情況下方準(zhǔn)駕駛軌道車？
??? 答：必須在安全駕駛五年或十萬公里以上的軌道車司機(jī)指導(dǎo)下方準(zhǔn)操作軌道車。
6、摘接風(fēng)管的作業(yè)程序？
????? 答：一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤。
7、什么情況下禁止學(xué)習(xí)司機(jī)駕駛軌道車？
????? 答：運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品，夜間行車，搶修運(yùn)輸，人員運(yùn)輸，站場(chǎng)轉(zhuǎn)線，??? 復(fù)線逆行及在封閉區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。
8、軌道車進(jìn)、出車站時(shí)，操作有何具體要求？
???? 答：進(jìn)、出車站時(shí)，副司機(jī)要立崗，二人共同確認(rèn)預(yù)告、進(jìn)站、進(jìn)路、出 站信號(hào)。通過黃色燈光信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即減速，保證在次一架信號(hào)機(jī)前停車。