??? 8、靠近線路堆放的材料、機具等不得侵入建筑限界，道碴片石等的堆放，堆碼應穩(wěn)固，向線路一側的邊坡不得陡于1：1（雙線間堆碼高度不得超過軌面0.3m），在有調車作業(yè)的站內施工時，嚴禁在兩股道間堆放砂石料具。
??? 9、在線路裝卸車時必須設裝卸車負責人，配備好安全防護人員和作業(yè)標志，由專人統(tǒng)一進行指揮，每次卸車后，嚴格做到：未清好道或材料機具堆放不穩(wěn)定時不開車；車門未關好或裝卸人員沒坐穩(wěn)不開車；車內余料偏載未整理好不開車；裝卸車負責人未向車長發(fā)出卸車完畢的通知不開車；司機未得到車長的信號不開車。
??? 10、靠近既有線路的基礎開挖邊坡必須是安全穩(wěn)定的坡率，鋼板樁擋土板防護類支護必須可靠堅固，并作好防雨防水侵蝕路基邊坡不穩(wěn)的準備。鄰近行車線路的降低地下水位的降水施工要防止降水作業(yè)引起的地面沉降對行車的影響。
??? 11、既有舊圬工的拆除，應采用靜態(tài)破碎，不得使用炸藥類的爆破器材。
??? 12、堅持經常和定期安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施解決，并實行獎罰制度。
??? 13、與沿線各有關單位建立良好關系，取得支持、幫助和指導，施工中密切配合，確保施工安全。
??? 14、既有線施工“八不準”:
??? (1)、沒有制定周密的施工方案和有效的安全措施不準施工；
??? (2)、沒有簽訂施工會同和施工安全協(xié)議不準施工；
??? (3)、沒有召開現(xiàn)場施工交底會不準施工；
??? (4)、施工人員沒有進行培訓和持證上崗不準施工；
??? (5)、施工負責人和包保干部沒有到崗不準施工；
??? (6)、施工配合人員沒有到崗不準施工；
??? (7)、施工防護人員不到位不準施工和上線檢測；
??? (8)、安全監(jiān)督和質量監(jiān)理人員沒有到崗不準施工。
??? （四）確保既有線施工安全的“卡死”制度
??? 1、未經建設單位或上級主管部門審查批準的施工組織設計或施工方案，沒有制定安全生產措施，沒有與工務、電務及行車部門簽訂好施工安全協(xié)議不準開工。
??? 2、沒有書面的技術交底，對施工現(xiàn)場的地下電纜、水管等隱蔽設施，沒有查明及采取保護措施前不準動工。
??? 3、在既有線作業(yè)，與行車安全有直接影響的防護員、駐站聯(lián)絡員、道口看守員、爆破員、施工員、軌道車司機等，未經培訓考核并取得合格證不準上崗。
??? 4、封鎖線路或慢行施工，沒有審定的施工方案和運輸方案，沒有到車站辦理好施工封鎖或慢行手續(xù)，沒有按規(guī)定設置好防護不準開工。
??? 5、因工程需要，設置臨時道口，未按規(guī)定辦好審批手續(xù)，不準鋪設。
??? 6、機動車輛和施工機械靠近既有線施工，沒有埋好標志鮮明的安全防護限界樁，不準進場作業(yè)。
??? （五）防止機車車輛傷害的卡死制度（五不準、五必須）
??? 五不準：
??? 1、必須遵章守紀，注意安全；
??? 2、過鐵路必須一站、二看、三通過；
??? 3、上道作業(yè)必須先防護，巡道執(zhí)行回頭了望制；
??? 4、臨線來車，必須本線下道；
??? 5、必須車動集中看，了望不間斷。
??? 五必須：
??? 1、不準在鐵路上走路；
??? 2、不準在鐵路上坐臥休息；
??? 3、不準從車底下鉆越；
??? 4、不準從“天窗”穿越；
??? 5、不準以車代步。
??? （六）防止挖斷電纜卡控制度
??? 1、在既有線上施工，施工前必須指定專人向有關部門取得聯(lián)系，簽訂施工安全協(xié)議，請有關單位現(xiàn)場交底，搞清楚地下電纜埋設情況，明確電纜徑路和電纜存在的區(qū)域。
??? 2、必須進行地下電纜探測，并要挖探溝確認電纜位置，落實防護措施。
??? 3、對施工人員認真進行技術交底，責任到人。
??? 4、施工中必須請電纜產權、維修單位到現(xiàn)場協(xié)助；認真做好搶修準備，遇到問題立即修復，減少對行車的影響，施工負責人必須盯在現(xiàn)場，嚴格按照施工安全組織措施開挖或埋設電纜。已挖出的電纜必須采取保護措施。
??? 5、使用機械在線路附近施工或行駛的，必須指定專人指揮，不明了地下電纜埋設情況，未采取防范措施，嚴禁施工、行駛。電纜徑路左右一米范圍內嚴禁機械挖土。
??? 6、使用勞務工施工的工程必須指定職工專門負責技術指導和安全防護，要責任到人。
??? （七）具體實施要點
??? 1、要點登記
??? 在既有線附近施工前，必須提前72小時告知遂寧或涪陵鐵路工務段調度，并在工務段做好登記備案，我方聯(lián)絡員接到調度命令后，通知施工負責人，確認施工起止時刻，按照批準的既有線施工方案做好施工準備，方可開工，并保證在規(guī)定時間內完成。經檢查施工完成，我方聯(lián)絡員必須通知遂寧、涪陵工務段調度，做好登記備案。如因特殊情況未按規(guī)定時間完成施工，應提前通知工務段調度，要求調度員延長時間。
??? 2、上崗設防聯(lián)絡方法
??? 聯(lián)絡員在工務段調度登記后，通過申請施工，施工要點命令下達后，用對講機或手機通知施工負責人。由施工負責人確認后用對講機或紅色信號旗發(fā)令執(zhí)行。
??? 3、下崗撤防聯(lián)絡方法
??? 由施工負責人用對講機或黃色信號旗發(fā)令執(zhí)行。并用通知聯(lián)絡員辦理開通手續(xù)。
??? 備用方案：現(xiàn)場備用汽車一部，一旦要點施工完成，聯(lián)絡不通，由現(xiàn)場派員乘車去遂寧、涪陵工務段聯(lián)系確定執(zhí)行時間。汽車司機在要點前一天同聯(lián)絡員熟悉由現(xiàn)場到工務段的道路交通情況。
??? 4、防護工具及用品
??? 響鐓、號角、移動停車牌、作業(yè)牌、信號旗、防護員帽、防護員上衣、臂章、通訊設備，具體數(shù)量按施工需要確定。
??? 5、防護位置
??? 在作業(yè)區(qū)兩端1200米處設置作業(yè)標，并派防護員值班防護，在作業(yè)區(qū)兩端1200米處向外每隔20米設置一個響墩，在作業(yè)區(qū)兩端20米處設置停車牌。
??? 6、要點防護及消點撤除后按下頁附圖執(zhí)行
??? A：要點防護方法按鐵道部《鐵路技術管理規(guī)程》第291條第3點執(zhí)行（如要點防護位置圖所示）
??? B：消點撤除：消點后，按鐵道部《鐵路技術管理規(guī)程》第295條執(zhí)行（如施工防護位置圖所示）
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??? A：施工地點
???? B：施工防護位置
??? （八）安全保證措施
??? 1、嚴格執(zhí)行集團公司安全生產1號文件，貫徹“安全第一，預防為主”的指導方針，消滅一切職工傷亡事故；消滅一切交通、設備、火災和鐵路行車事故。
??? 2、施工前技術交底：要有針對性地制訂各項安全技術措施并進行交底，落實到每個崗位、每道工序、各個工種，做到令行禁止，忙而不亂，有條紊，嚴格要求，確保安全。
??? 3、建立各級人員安全生產責任制，明確各級人員的安全責任，分部與每一班組簽訂安全生產目標責任書，分部是施工項目安全管理第一責任人，各班組、人員在各自業(yè)務范圍內，對實現(xiàn)安全生產的要求負責，全員承擔安全生產責任，建立安全生產責任制，從分部到職工的生產系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏，各班組人員的安全生產責任做到橫向到邊，人人負責，設置專職人員，實行干部現(xiàn)場包保，做好安全生產的基礎工作。
??? 4、堅持崗前培訓，在既有線施工前對有關人員進行崗前培訓、技術交底，按照安全施工的規(guī)定，首先必須做到：
??? （1）嚴禁酒后或帶病操作機械。
??? （2）嚴禁各種機械在安全檢查不合格的情況下進行使用。
??? （3）嚴禁在無措施情況下，進行交叉作業(yè)。
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