?
（三）維護(hù)檢修
1、嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)機(jī)器進(jìn)行班檢、日檢、周（旬）檢、月檢簡(jiǎn)稱(chēng)“四檢”和維護(hù)保養(yǎng)工作。
2、油脂牌號(hào)必須符合規(guī)定，油質(zhì)合格，各部位油量合適，并有可靠的防水、防塵措施。
3、液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)的操作閥、安全閥、溢流閥、節(jié)流閥、減壓閥等必須按照使用維修說(shuō)明規(guī)定進(jìn)行維修，并將其壓力調(diào)整到規(guī)定值。
4、機(jī)器應(yīng)在井下安全地點(diǎn)加油，油口干凈，嚴(yán)禁用棉紗、破布擦洗，并應(yīng)通過(guò)過(guò)濾器加油，禁止開(kāi)蓋板加油。
5、需用專(zhuān)用工具拆裝設(shè)備的零部件，嚴(yán)禁野蠻拆卸，強(qiáng)拉硬扳，不準(zhǔn)拆卸不熟悉的零部件。
6、油管破損、接頭滲漏應(yīng)及時(shí)更換和處理。更換油管時(shí)應(yīng)先卸壓，以防壓力油傷人和油管打人。
7、所有液壓元件的進(jìn)出油口必須封堵或帶防塵帽（蓋），防止接口損壞和進(jìn)入雜物。
8、更換液壓元件時(shí)應(yīng)保證接口清潔。螺紋聯(lián)接時(shí)應(yīng)注意使用合適的擰緊力矩。
9、液壓泵、馬達(dá)、油缸和閥的檢修工作原則上在地面車(chē)間進(jìn)行，油管用壓風(fēng)吹凈，元部件經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后戴好防塵蓋（帽），再造冊(cè)登記入庫(kù)保管。
10、各部螺釘（栓）必須按規(guī)定程序進(jìn)行緊固，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊。采用防松膠防松時(shí)，必須嚴(yán)格清洗螺釘和螺釘孔。
11、在起吊和拆裝零部件時(shí)，對(duì)接合面、接口、螺口、軸頭等要嚴(yán)加保護(hù)，防止磕碰損壞。
12、電氣箱、主令箱和低壓配電箱應(yīng)隨掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行定期檢查和清理，各電氣元件、觸頭、接插件聯(lián)接部分，接觸應(yīng)良好。
13、隔爆面要嚴(yán)加保護(hù)，不得損傷或上漆，應(yīng)涂一層防銹油，以防腐蝕。
14、電氣系統(tǒng)防爆性能必須良好，杜絕失爆情況。
15、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和溫升、閉鎖信號(hào)裝置、安全保護(hù)裝置等應(yīng)正常和完好。
16、在機(jī)器下進(jìn)行檢修時(shí)，為防止掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)，除保證機(jī)器操作閥在正確位置鎖定外，還應(yīng)有至少一種機(jī)械防護(hù)裝置。
17、設(shè)備外觀要達(dá)到完好狀態(tài)，螺絲和墊圈應(yīng)完整、齊全、緊固，進(jìn)線口密封良好。
18、嚴(yán)格按規(guī)定的內(nèi)容對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行日常巡回檢查及維護(hù)工作，特別是對(duì)關(guān)鍵部件須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。
19、應(yīng)經(jīng)常檢查和試驗(yàn)各系統(tǒng)的保護(hù)和監(jiān)控元件，確保正常工作。
?
（四）收尾工作
1、維護(hù)檢修工作結(jié)束后，應(yīng)對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行全面檢查，并試車(chē)，符合要求后，方可交付司機(jī)使用。
2、清理好機(jī)器表面，并將工具及技術(shù)資料整理好，放置在專(zhuān)用工具箱內(nèi)，妥善保管。
3、維護(hù)檢修人員應(yīng)將機(jī)器存在問(wèn)題及維修情況向司機(jī)和有關(guān)人員交代清楚，并做好記錄，存檔備查。
（五）掘進(jìn)機(jī)“四檢”制主要內(nèi)容
1、班檢的主要內(nèi)容
班檢由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時(shí)間不少于30min
?
檢查項(xiàng)目 | 檢?查?內(nèi)?容 |
截割頭 | 檢查截齒是否齊全完整，齒座有無(wú)裂紋及磨損，更換損壞及磨損嚴(yán)重的切割齒 |
機(jī)器及工作環(huán)境 | 檢查處理外觀衛(wèi)生情況，保持各部清潔，無(wú)影響機(jī)器散熱、運(yùn)行的雜物 |
液壓系統(tǒng) | 檢查液面高度，確認(rèn)油箱油位處于正常位置 |
檢查管路及接頭有無(wú)漏油 |
檢查油泵有無(wú)異常噪音、溫升和泄漏等并檢查閥組是否合格 |
油馬達(dá) | 檢查油馬達(dá)有無(wú)異常噪音、溫升和泄漏等 |
減速齒輪箱 | 檢查全部減速箱的油位是否合適，以及有無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和溫升等，油量不足，及時(shí)補(bǔ)加 |
冷卻降塵系統(tǒng) | 確保所有噴嘴功能正常 |
確保懸臂水系統(tǒng)無(wú)泄漏（切割臂內(nèi)管路及旋轉(zhuǎn)密封） |
檢查冷卻系統(tǒng)及內(nèi)外噴霧系統(tǒng)壓力流量是否符合規(guī)定 |
刮板運(yùn)輸機(jī)、裝載部和皮帶運(yùn)輸機(jī) | 檢查刮板、聯(lián)接環(huán)、鏈條、托輥等是否完好， 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保處于良好的工作狀態(tài) |
蓋板及防護(hù)裝置 | 檢查機(jī)器的隱患，如蓋、零件有無(wú)松脫，破壞，確保安裝了所有蓋板及防護(hù)裝置 |
電氣系統(tǒng) | 1、檢查電氣元件是否正常；檢查電纜有無(wú)損壞、破裂 2、確認(rèn)所有控制開(kāi)關(guān)能自由操作； |
檢查出的問(wèn)題 | 報(bào)告和處理所有問(wèn)題并記錄 |
?
2、日檢的主要內(nèi)容
日檢由維修組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，維修電鉗工和司機(jī)參加，檢查時(shí)間不少于4h。進(jìn)行班檢各項(xiàng)檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問(wèn)題。
?
?
?
檢查項(xiàng)目 | 檢?查?內(nèi)?容 |
截割臂 | 確保截割臂所有聯(lián)接螺栓齊全緊固 |
檢查項(xiàng)目 | 檢?查?內(nèi)?容 |
主機(jī)架連接螺栓 | 確?；剞D(zhuǎn)座與回轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)座與主機(jī)之間、行走部與機(jī)架之間連接螺栓齊全緊固 |
電氣系統(tǒng) | 檢查所有可見(jiàn)電線和連接器，檢查拖曳電纜護(hù)套有無(wú)損傷、擦傷或扭曲現(xiàn)象，確保其能在機(jī)器后面自由拖運(yùn) |
執(zhí)行機(jī)器啟動(dòng)程序，確保所有控制功能正常，各種保護(hù)靈敏可靠 |
報(bào)警或故障情況記錄，分析故障發(fā)生的原因 |
冷卻噴霧系統(tǒng) | 檢查閥、所有可見(jiàn)軟管和接頭，檢查清洗進(jìn)水過(guò)濾器，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理 |
檢查噴嘴是否齊全、堵塞并及時(shí)處理 |
液壓系統(tǒng) | 檢查所有閥、可見(jiàn)軟管和連接頭、各油缸，發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)處理 |
檢查油箱液面高度，必要時(shí)補(bǔ)油 |
檢查操作閥組并確保所有液壓循環(huán)功能處于良好狀態(tài)，工作壓力符合要求 |
檢查過(guò)濾器，必要時(shí)清洗或更換濾芯 |
刮板運(yùn)輸機(jī)和 裝載部 | 刮板、圓環(huán)鏈、連接環(huán)和鏈輪的磨損彎曲變形情況；刮板固定螺栓有無(wú)丟失和松動(dòng) |
刮板鏈松緊程度是否合適 |
減速器油量、油質(zhì)是否合格 |
履帶組件 | 使用鏟板和后支撐千斤頂抬起機(jī)器，運(yùn)行履帶以清除碎物，確保所有聯(lián)接運(yùn)轉(zhuǎn)自如，鉸鏈正確。 |
檢查履帶板、履帶銷(xiāo)是否完好，履帶懸垂度應(yīng)在50～70mm之間，各轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，再放下機(jī)器。 |
潤(rùn)滑 | 按照潤(rùn)滑圖及潤(rùn)滑表對(duì)需要潤(rùn)滑的部位加注相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油、脂。 |
?
3、周（旬）檢的主要內(nèi)容
周（旬）檢由區(qū)隊(duì)內(nèi)分管機(jī)電區(qū)隊(duì)長(zhǎng)和機(jī)電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時(shí)間不少于6h。進(jìn)行日檢各項(xiàng)檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問(wèn)題。
?
檢查項(xiàng)目 | 檢?查?內(nèi)?容 |
班檢、日檢項(xiàng)目 | 進(jìn)行班檢和日檢內(nèi)容 |
截割電機(jī)與截割減器間的聯(lián)軸器 | 確保聯(lián)軸器連接螺栓可靠，柔性柱銷(xiāo)完好 |
水路系統(tǒng) | 檢查進(jìn)入機(jī)器的水壓，清理主過(guò)濾器，檢查水泵，處理和預(yù)防泄漏 |
檢查水路系統(tǒng)安全閥，調(diào)定壓力 |
檢查或調(diào)整減壓閥的壓力 |
減速箱 | 檢查所有減速箱，看潤(rùn)滑油有無(wú)泄漏，必要時(shí)進(jìn)行更換 |
液壓系統(tǒng) | 檢查油泵電機(jī)聯(lián)軸器連接是否可靠，各油缸連接銷(xiāo)、孔是否合格 |
清洗或更換吸油濾油器及高壓過(guò)濾器的濾芯 |
檢測(cè)所有運(yùn)行回路，并調(diào)整壓力 |
照明系統(tǒng) | 確保前后照明正常 |
潤(rùn)滑 | 按照潤(rùn)滑圖及潤(rùn)滑表規(guī)定部位進(jìn)行注油潤(rùn)滑 |
電氣系統(tǒng) | 檢查電機(jī)的絕緣阻抗，檢查控制箱內(nèi)電氣原件的絕緣電阻，電源電纜有無(wú)損傷。 各部位聯(lián)接螺栓是否緊固 |
?
?
4、月檢的主要內(nèi)容
月檢由機(jī)電副總工程師組織機(jī)電部門(mén)和周（旬）檢人員參加，檢查處理時(shí)間同周（旬）檢或稍長(zhǎng)一些時(shí)間。進(jìn)行周（旬）檢各項(xiàng)檢查內(nèi)容，處理周（旬）檢中難以處理的問(wèn)題。
?
檢查項(xiàng)目 | 檢查內(nèi)容 |
班檢、日檢、周（旬）檢項(xiàng)目 | 進(jìn)行班檢、日檢、周（旬）所有內(nèi)容 |
檢查項(xiàng)目 | 檢查內(nèi)容 |
液壓系統(tǒng) | 清洗過(guò)濾器濾芯、檢查或更換液壓油 |
油缸 | 檢查油缸兩端連接銷(xiāo)、孔，更換明顯磨損或變形者 |
檢查軸承是否靈活并加油 |
檢查項(xiàng)目 | 檢查內(nèi)容 |
刮板輸送機(jī) | 檢查鏈輪的磨損情況 |
檢查溜槽中板的磨損情況 |
檢查鏈條及刮板的磨損及彎曲變形情況 |
齒輪箱 | 所有齒輪箱排油、沖洗、重新加油（若無(wú)必要可以3個(gè)月更換一次），分解檢查內(nèi)部 |
行走部 | 檢查引導(dǎo)輪并加油 |
檢查支重輪并加油 |
斷開(kāi)制動(dòng)器控制油路，開(kāi)啟行走馬達(dá)，檢查制動(dòng)器是否損壞 |
裝載部 | 檢查裝載減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常 |
檢查鏈輪襯套有無(wú)松動(dòng) |
檢查鏟板上蓋的磨損程度 |
潤(rùn)滑 | 按照規(guī)定對(duì)各部位進(jìn)行潤(rùn)滑 |
電氣系統(tǒng) | 檢查電機(jī)絕緣阻抗 |
向電機(jī)軸承處加潤(rùn)滑脂 |
檢查電控箱內(nèi)電氣元件的絕緣阻抗 |
?
（五）掘進(jìn)機(jī)的日常檢修標(biāo)準(zhǔn)
在日常維護(hù)和使用中，掘進(jìn)機(jī)應(yīng)達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：
1、整體
行走、裝運(yùn)、油缸等動(dòng)作靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。
2、液壓系統(tǒng)
膠管及接頭不漏油，系統(tǒng)各回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值。
3、水路系統(tǒng)
內(nèi)外噴霧系統(tǒng)暢通，水量水壓達(dá)到規(guī)定值，冷卻、噴霧效果良好。
4、履帶組
掘進(jìn)機(jī)架起后張緊履帶鏈懸垂度符合規(guī)定。
5、截割頭
截割頭無(wú)裂紋、開(kāi)焊，截齒齊全、完好，磨損嚴(yán)重和丟失的截齒或齒座不得多余3個(gè)。
6、潤(rùn)滑
保證各齒輪箱、活動(dòng)關(guān)節(jié)處有足夠的潤(rùn)滑油、脂。
7、電氣系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)的防爆性能合格，功能正常。
8、其它注意事項(xiàng)
a、油箱加油時(shí)要采取有效措施防止雜物或不同牌號(hào)油液混入液壓油內(nèi)；
b、一旦發(fā)現(xiàn)油質(zhì)污染，應(yīng)盡快清理過(guò)濾器并更換液壓油；
c、定期（視實(shí)際工作周期）清理或更換過(guò)濾器；
d、工作時(shí)要保證油箱內(nèi)的油量；
e、保證冷卻器有足夠的冷卻水通過(guò)，以防止油溫的異常上升；
f、定期打開(kāi)油箱放水孔，放出油箱內(nèi)的積水；
