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液化氣體鐵路罐車(罐體)檢修規(guī)則

  
評論: 更新日期:2015年06月07日

???   多層焊時,每焊一道必須徹底清除該道焊縫的熔渣。
???   4.焊修后應(yīng)對焊縫表面進行修磨,達(dá)到與原焊縫和罐體母材勻順過渡。
???   5.焊縫表面不得有裂紋、氣孔、弧坑、夾渣、咬邊等缺陷。
???   6.外觀檢查合格的焊縫經(jīng)24小時后,還應(yīng)配合檢驗單位進行射線檢測,按jb4730規(guī)定不低于ⅱ級為合格。
???   第二十三條 局部熱處理焊修部位可采用局部熱處理消除應(yīng)力,應(yīng)符合下列要求:
???   (一)局部熱處理應(yīng)在返修焊縫外觀檢查和無損檢測合格后進行。
???   (二)局部熱處理可采用履帶板式加熱器及控溫裝置進行加熱和控溫。
???   (三)加熱范圍:以焊縫中心線為基準(zhǔn)向兩側(cè)各不小于母材厚度的三倍;焊縫兩端各外延不小于100mm??拷訜釁^(qū)的部位應(yīng)采取保溫措施。
???   (四)加熱升溫速度不超過220℃/h,溫度加熱至該鋼板低溫退火溫度(16mnr 鋼板為610℃~630℃),保溫一小時后在空氣中自然冷卻。
???   (五)熱處理過程中應(yīng)做詳細(xì)記錄。
???   第二十四條 安全閥、緊急切斷閥等閥門的材料須適應(yīng)介質(zhì)的性質(zhì),除密封元件外,不得采用非金屬和鑄鐵材料。對盛裝液氯的罐體,密封元件不得使用橡膠材料。
???   第二十五條 罐體安全附件校驗
???   一、安全閥
???   (一)安全閥經(jīng)解體,清洗和修理后,應(yīng)進行密封性能試驗和開啟、排放、回座壓力校驗,每項校驗次數(shù)不少于- 次,用來校驗的壓力表精度不得低于!級。
???   (二)安全閥密封壓力(表壓)為罐體設(shè)計壓力。
???   (三)安全閥整定壓力(或開啟壓力、表壓)為罐體設(shè)計壓力的1.05~1.1 倍,額定排放壓力(表壓)不得高于罐體設(shè)計壓力的1.2 倍。
???   (四)回座壓力不低于整定壓力的0.8 倍。閥瓣開啟高度應(yīng)保證“簾面積”大于喉部凈面積。
???   (五)安全閥經(jīng)性能校驗合格后,應(yīng)出具合格證,由檢驗單位參加校驗的檢驗員鉛封,并在合格證上簽認(rèn)。
???   二、緊急切斷裝置
???   (一)緊急切斷裝置經(jīng)解體、清洗、修理后,應(yīng)進行耐壓、密封性能和切斷性能試驗。
???   (二)緊急切斷裝置耐壓試驗。
???   1.對液壓控制的緊急切斷裝置,油管不準(zhǔn)有凹陷、損傷等缺陷,其液壓系統(tǒng)各部件上車安裝后,打開控制閥,推上卸壓手柄,推動注壓手柄升壓至3mpa保壓10 分鐘,檢查油缸、分配臺、油管路及閥門不得有泄漏。
???   2.罐體大修和綜合修理時,緊急切斷閥的閥體應(yīng)作閥門公稱壓力1.5 倍的水壓試驗,保壓10 分鐘無泄漏。
???   (三)緊急切斷閥的密封性能試驗:1.在緊急切斷閥的主閥(球閥或0.1mpa及罐體設(shè)計壓力為試驗壓力,各保壓5分鐘,檢查緊急切斷閥泄漏情況(允許有微量泄漏,不超過100ml/min)。
???   2. 在緊急切斷閥全開,主閥(球閥或截止閥)關(guān)閉狀態(tài)下,分別以0.1mpa和罐體設(shè)計壓力為試驗壓力,各保壓5分鐘,檢查球閥或截止閥不得有泄漏。
???   3.對緊急切斷閥的主閥為球閥結(jié)構(gòu)的,應(yīng)卸下保護蓋對閥蓋加裝盲板,在緊急切斷閥和球閥半開狀態(tài)下,以罐體設(shè)計壓力為試驗壓力,保壓5分鐘,與大氣相通的結(jié)合面和部件均不允許有泄漏。
???   (四)緊急切斷閥自切斷操作起,對于通徑等于或小于dg50 的,在5 秒鐘內(nèi)完全閉止;通徑等于或小于dg65 的,在10 秒內(nèi)完全閉止。
???   (五)更換易熔元件,易熔溫度應(yīng)為70℃±5℃。
???   (六)緊急切斷裝置在各項試驗中,質(zhì)檢員和操作人員應(yīng)做好記錄,修理單位應(yīng)出具合格證。
???   三、壓力表
???   (一)罐體的壓力表應(yīng)適用于所盛裝介質(zhì)。普通壓力表和氨壓力表精度等級不低于1.6 級,膜片式壓力表精度不低于2 級。表盤直徑不小于100mm。量程為罐體設(shè)計壓力2 倍左右。
???   (二)壓力表由計量單位校驗,有效期為六個月。校驗合格后,由校驗單位在壓力表盤上劃罐體設(shè)計壓力紅線、貼標(biāo)簽注明下次校驗日期,并鉛封、出具合格證。
???   (三)壓力表管不準(zhǔn)有凹陷、損傷等缺陷,壓力表閥應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,組裝后與罐體連接牢固。
???   四、滑管液位計滑管液位計經(jīng)解體、清洗、修理后,應(yīng)做密封性能試驗,并符合以下要求:(一)密封性能試驗壓力為罐體設(shè)計壓力。
???   (二)滑管液位計的閥瓣在關(guān)閉狀態(tài)下,以試驗壓力保壓5分鐘,不得有泄漏。
???   (三)閥瓣在全開狀態(tài)下,戴緊保護罩,以試驗壓力保壓5 分鐘,保護罩與底座結(jié)合面不得有泄漏。
???   (四)試驗中,質(zhì)檢員和操作人員應(yīng)做好記錄,修理單位應(yīng)出具合格證。
???   五、角閥
???   (一)角閥包括最高液位閥、排凈檢查閥和壓力表閥等,經(jīng)解體、清洗、修理后應(yīng)做密封性能試驗。
???   (二)罐體設(shè)計壓力為密封性能試驗壓力,保壓5分鐘,無泄漏為合格。
???   (三)試驗中,質(zhì)檢員和操作人員應(yīng)做好記錄,修理單位應(yīng)出具合格證。
???   第二十六條 罐體水壓試驗和氣密性試驗,是修理單位配合檢驗單位共同完成的檢驗項目。修理單位應(yīng)向檢驗人員提供符合試驗要求的場地、儀表、工裝設(shè)備和有關(guān)人員,檢驗人員應(yīng)全過程參加試驗,嚴(yán)禁修理單位自行升壓試驗。
???   第二十七條 罐體水壓試驗大修和綜合修理的罐體在氣密性試驗前應(yīng)做水壓試驗,并符合以下要求:
???   (一)罐體水壓試驗的壓力為罐體設(shè)計壓力的1.5倍。
???   (二)對于罐體容積等于或大于96m3的罐車,水壓試驗前,應(yīng)對罐車底架支撐加固,防止車底架因超載而受損。
???   (三)水壓試驗前,須安裝兩塊量程相同(量程為試驗壓力的2 倍左右)、精度不低于1.6 級、表盤直徑不小于100mm的壓力表。
???   (四)試驗用水應(yīng)潔凈,水溫不低于5℃。試驗環(huán)境溫度應(yīng)不低于試驗介質(zhì)的水溫。
???   (五)罐體各閥門安裝面應(yīng)加裝足夠強度的金屬盲板,不得用閥門直接試驗。
???   (六)罐體內(nèi)應(yīng)充滿水,排凈滯留在罐體內(nèi)的氣體。待罐體壁溫與水溫接近后,緩慢升壓到罐體設(shè)計壓力,確認(rèn)無泄漏等異常現(xiàn)象后,繼續(xù)升壓至試驗壓力,保壓30 分鐘,然后降至試驗壓力80% ,對所有焊縫和連接部位進行檢查,保壓時間不少于30分鐘。檢查期間壓力應(yīng)保持不變,不得采用連續(xù)加壓以維持試驗壓力不變,也不得帶壓緊固螺栓。
???   (七)水壓試驗以罐體無泄漏、無可見殘余變形、無異常響聲為合格。水壓試驗合格后,須緩慢降壓至0.2mpa以下時,方可快速排放試驗用水。
???   (八)水壓試驗結(jié)束后,應(yīng)打開人孔蓋,將罐體內(nèi)部水漬去除干凈。對返修焊縫表面還應(yīng)配合檢驗單位進行磁粉檢測。
???   (九)試驗中,質(zhì)檢員和操作人員應(yīng)做好記錄,檢驗單位的檢驗人員予以簽認(rèn)。
???   第二十八條 罐體氣密性試驗氣密性試驗前,對盛裝易燃易爆介質(zhì)的罐體,必須在復(fù)測可燃?xì)怏w含量不超過0.2%、各檢修合格的安全附件安裝齊全后方可進行。氣密性試驗壓力為罐體的設(shè)計壓力,并應(yīng)符合以下要求:(一)試驗用壓力表的要求同第二十七條(三)。
???   (二)環(huán)境溫度和試驗氣體的溫度不得低于’(。
???   (三)試驗用的氣體應(yīng)是潔凈的氮氣或空氣。對于盛裝液氯、液態(tài)二氧化硫的罐體,試驗氣體應(yīng)是含水量不得大于100mg/l的氮氣或空氣。
???   (四)試驗時,壓力應(yīng)緩慢上升,以每級為試驗壓力的10%~20%分梯次逐級提高(每級之間應(yīng)適當(dāng)保壓檢查有無異?,F(xiàn)象),升至試驗壓力,檢查罐體各閥件及連接面有無泄漏,保壓時間不少于30分鐘。
???   (五)升壓中,非試驗人員應(yīng)遠(yuǎn)離試驗現(xiàn)場,嚴(yán)禁修理人員在現(xiàn)場進行與試驗無關(guān)的任何作業(yè)。
???   (六)氣密性試驗以罐體各閥件及連接面無泄漏為合格。
???   (七)試驗中,質(zhì)檢員和操作人員應(yīng)做好記錄,檢驗單位的檢驗人員予以簽認(rèn)。
???   第二十九條 充氮氣置換
???   (一)罐體氣密性試驗合格后,應(yīng)充氮氣置換。
???   對用氮氣做氣密性試驗的,可泄壓保留0.1mpa的余壓出廠。對盛裝易燃易爆介質(zhì)的罐體,還應(yīng)測定罐體內(nèi)充氮后含氧量小于3% 。
???   (二)對用空氣做氣密性試驗的,應(yīng)緩慢降壓,降到表壓為零后抽真空,真空度達(dá)到-0.087mpa時向罐內(nèi)充氮氣置換(嚴(yán)禁向罐內(nèi)充原介質(zhì)置換),保留0.1mpa的壓力出廠。對盛裝易燃易爆介質(zhì)的罐體,應(yīng)測定罐體內(nèi)充氮后含氧量小于3% 。
???   第三十條 罐體的涂漆及標(biāo)記罐體涂漆及標(biāo)記,應(yīng)符合《液化氣體鐵路罐車技術(shù)條件》(gb10478)和《鐵路機車車輛涂料及涂裝》(tb/t2829)等有關(guān)規(guī)定。
???   第三十一條 整車落成驗收罐車整車落成驗收,由鐵路局駐段或鐵道部駐廠的驗收員擔(dān)任。
???   (一)罐體與車底架連接部位主要驗收項目:1.罐體與底架縱向偏移量應(yīng)小于15mm。
???   2. 罐體與鞍座縱、中木座的1/3 面積必須與罐體密貼,其余局部間隙不大于1mm,個別間隙不大于2mm??v木座應(yīng)高出托鐵邊沿不少于5mm。
???   3. 卡帶調(diào)整器緊固后,卡帶與罐體應(yīng)密貼,其局部間隙不大于1mm,長度不大于100mm,且每根卡帶不超過3 處。
???   4.罐體上、下鞍斜面在螺栓緊固后應(yīng)密貼,用0.3mm塞尺檢查不得觸及螺栓桿部。
???   (二)罐車落成要求應(yīng)按《液化氣體鐵路罐車技術(shù)條件》(gb10478)有關(guān)規(guī)定驗收。
???   (三)驗收合格后,驗收單位應(yīng)出具《車輛驗收記錄》。
??? 第五章 罰則
???   第三十二條 罐體修理工作中出現(xiàn)的傷亡事故按國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和鐵道部有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。
???   第三十三條 在正常使用情況下,罐體修理質(zhì)量應(yīng)保證一個檢修周期。在檢修周期內(nèi)發(fā)生修理質(zhì)量問題,修理單位應(yīng)無償進行返修,并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。對造成嚴(yán)重后果的,按鐵道部有關(guān)規(guī)定追究修理單位有關(guān)人員責(zé)任。
???   第三十四條 對修理單位違章作業(yè)、簡化修程、不能保證檢修質(zhì)量的,鐵路局有關(guān)部門有權(quán)拒簽《運輸許可證》,情節(jié)嚴(yán)重的,可建議有關(guān)部門取消其檢修資格。
???   第三十五條 對不具備罐體殘液、殘氣處理和清洗置換條件的鐵路車輛檢修單位,擅自扣車,對車輛其他部分進行段修、廠修的,要追究檢修單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。
??? 第六章 附則
???   第三十六條 本規(guī)則由鐵道部安全監(jiān)察司負(fù)責(zé)解釋。
???   第三十七條 本規(guī)則自2002年11月1日起施行。
??? 鐵道部
??? 2002年9月2日
?

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