第十條 段對體系實(shí)行二級運(yùn)行管理和檢查考核。即段對區(qū)段、班組，班組對個(gè)人。
　　第十一條 體系檢查考核對象及方式。
　?。ㄒ唬┒螜z查考核分為定期和動(dòng)態(tài)兩種方式，并按權(quán)重計(jì)算綜合得分：
　　1．定期檢查考核：機(jī)關(guān)各科室、車隊(duì)每月至少組織一次考核，季度覆蓋率達(dá)到100%。
　　2．動(dòng)態(tài)檢查考核：機(jī)關(guān)各科室按照分工，每月自行組織不少于一次檢查考核，每次檢查考核區(qū)段數(shù)不少于2個(gè)、班組不少于15個(gè)，季度覆蓋率達(dá)到100%。
　　第十二條 體系檢查考核實(shí)施組織。
　　（一）科室、車隊(duì)及工區(qū)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織月度動(dòng)態(tài)檢查考核。
　?。ǘ┥a(chǎn)安全副段長負(fù)責(zé)組織定期檢查考核。
　?。ㄈ┓篮椤⒎篮?、防火等專項(xiàng)檢查或春秋季安全大檢查等綜合檢查由分管段領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織。
　　第十三條 事故及相關(guān)指標(biāo)扣分標(biāo)準(zhǔn)。
　　（一）考核季度內(nèi)發(fā)生責(zé)任死亡事故，每死亡一人，負(fù)全部責(zé)任的，在季度總分中扣30分。
　?。ǘ┛己思径葍?nèi)發(fā)生責(zé)任重傷事故，每重傷一人，負(fù)全部責(zé)任的，在季度總分中扣15分。
　?。ㄈ┛己思径葍?nèi)發(fā)生責(zé)任輕傷事故，每輕傷一人，負(fù)全部責(zé)任的，在季度總分中扣10分。
　?。ㄋ模┛己思径葍?nèi)發(fā)生責(zé)任非傷亡一般A類事故，每發(fā)生一起，負(fù)全部責(zé)任的，在季度總分中扣15分。
　?。ㄎ澹┛己思径葍?nèi)發(fā)生責(zé)任非傷亡一般B類事故，每發(fā)生一起，負(fù)全部責(zé)任的，在季度總分中扣10分。
　?。┛己思径葍?nèi)發(fā)生責(zé)任非傷亡一般C類事故，每發(fā)生一起，負(fù)全部責(zé)任的，在季度總分中扣8分。
　?。ㄆ撸┛己四甓葍?nèi)事故件數(shù)未突破考核指標(biāo)的，每發(fā)生一起，負(fù)全部責(zé)任的，在年度總分中扣6分。
　?。ò耍┡c生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的道路交通事故和火災(zāi)事故，根據(jù)承擔(dān)事故責(zé)任的大小，比照傷亡事故或非傷亡事故扣分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣分。
　?。ň牛┛己四甓葍?nèi)設(shè)備故障指標(biāo)完成情況未達(dá)到年初考核目標(biāo)的，在年度總分中扣1～5分。
　?。ㄊ┛己四甓葍?nèi)事故件數(shù)突破考核指標(biāo)的，超出一件在年度總分中扣5分，再每超出一件翻倍扣分。
　?。ㄊ唬┳詸z每少一次，或自檢工作開展不認(rèn)真、存在弄虛作假等情況，在季度總分中扣5分。
　?。ㄊτ趻炫贫睫k的重大隱患，無客觀理由未在計(jì)劃期限內(nèi)完成整改的，每條在年度總分中扣2分。
　?。ㄊ┌踩畔①Y料未按要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)，每次在季度總分中扣1分。
　　以上（一）至（七）項(xiàng)和第（十）項(xiàng)，負(fù)主要責(zé)任的，按全部責(zé)任的50%扣分；負(fù)重要責(zé)任的，按全部責(zé)任的30%扣分；負(fù)次要責(zé)任的，按全部責(zé)任的20%扣分；負(fù)同等責(zé)任的，扣同等分值。
　　第十四條 考核中重復(fù)發(fā)現(xiàn)、無故未整改的，在季度總分中按標(biāo)準(zhǔn)分值的二倍進(jìn)行扣分。
　　第十五條 年度內(nèi)出現(xiàn)下列情況之一的取消年度評級資格：
　?。ㄒ唬┍皇〖壖耙陨闲姓鞴懿块T或神華、準(zhǔn)能集團(tuán)公司責(zé)令停產(chǎn)整頓兩次及以上的。
　?。ǘ┎m報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)重傷及以上傷亡事故或直接經(jīng)濟(jì)損失超過100萬以上事故的。
　　（三）發(fā)生被省級及以上行政主管部門通報(bào)處罰的環(huán)境事件的。
　　第十六條 季度及年度考核評分計(jì)算方式：
　　（一）季度考核：滿分為100分，季度考核得分=定期檢查考核得分+動(dòng)態(tài)檢查考核得分－事故及相關(guān)指標(biāo)扣分值。
　　（二）年度考核得分為全年四個(gè)季度考核得分的平均數(shù)－年度事故及相關(guān)指標(biāo)扣分值。
　　第十七條 體系達(dá)標(biāo)分為四個(gè)等級，評級標(biāo)準(zhǔn)如下：
　　一級：考核年度內(nèi)得分在90分及以上，且同時(shí)滿足以下基本條件：
　　（一）考核年度內(nèi)，不發(fā)生責(zé)任死亡事故、責(zé)任重傷事故。
　　（二）考核年度內(nèi)，不發(fā)生一般C類及以上鐵路交通事故。
　　（三）安全生產(chǎn)周期1000天及以上。
　　二級：考核年度內(nèi)得分在80分及以上至90分，且同時(shí)滿足以下基本條件：
　?。ㄒ唬┛己四甓葍?nèi)，不發(fā)生責(zé)任重傷及以上事故。
　　（二）考核年度內(nèi)，不發(fā)生一般C類及以上鐵路交通事故。
　?。ㄈ┌踩a(chǎn)周期500天及以上。
　　三級：考核年度內(nèi)得分在70分及以上至80分，且同時(shí)滿足以下基本條件：
　?。ㄒ唬┛己四甓葍?nèi)，不發(fā)生責(zé)任重傷及以上事故。
　?。ǘ┛己四甓葍?nèi)，不發(fā)生一般B類及以上鐵路交通事故。
　　四級：考核年度內(nèi)得分在60分及以上至70分，且同時(shí)滿足以下基本條件：
　?。ㄒ唬┛己四甓葍?nèi)，不發(fā)生責(zé)任重傷及以上事故。
　　（二）考核年度內(nèi)，不發(fā)生一般B類及以上鐵路交通事故。
　　
第四章? 附則
　　第十八條 本辦法由工務(wù)段安委會(huì)負(fù)責(zé)解釋。
　　第十九條 本辦法自發(fā)布之日起施行，原《工務(wù)段生產(chǎn)本質(zhì)安全體系運(yùn)行管理與考核規(guī)定（試行）》（大準(zhǔn)鐵工字〔2013〕15號）同時(shí)廢止。