??? 換裝、清掃、裝卸硝化棉時，應使用不產(chǎn)生火花的銅制、合金制或其他不發(fā)火花工具，嚴禁使用鐵制工具作業(yè)。修理硝化棉加工設備時，應先清理設備內(nèi)硝化棉。用清水沖濕修理部位．并使用不發(fā)生火花的工具。由于硝化棉受日光照射能發(fā)生化學反應引起分解燃燒，硝化棉產(chǎn)品宜采取避光措施，嚴禁曝曬。

??? 禁止在硝化棉貯存區(qū)域內(nèi)堆積可燃物品(含廢棄品)，禁止與強氧化劑、腐蝕性及有機胺類物質(zhì)混存。不合格硝化棉不得入庫，應在指定的安全地點暫存處理。散落的硝化棉要及時清掃，并在指定空曠安全地點及時燒毀。不得亂扔亂放；燒毀廢棄民用硝化棉時，應遠距離(3米以上)引火。每次燒毀量控制在1kg以下為宜。一旦硝化棉發(fā)生燃燒時，只能快速用大量的水進行滅火，切切不可用砂土掩蓋！

??? 國家為加強硝化棉運輸管理，確保硝化棉運輸安全，特對硝化棉運輸作如下要求：一是裝運硝化棉的車輛，必須保持車況良好，持有運輸管理機關核發(fā)的《道路危險品運輸證》，并具備三角頂燈，危險品標牌。裝運硝化棉時，車箱須清潔衛(wèi)生，各方應墊木板、草墊或橡膠板等。配備捆扎繩索、防盜網(wǎng)、防雨布。二是裝運硝化棉的駕駛員，必須持有與準駕車型相符的《駕駛證》、《危險品操作證》，掌握危險貨物運輸?shù)挠嘘P常識。三是裝運硝化棉的車輛，必須持有消防部門出具的《易燃易爆化學物品準運證》，裝備有消防滅火器，掌握正確使用滅火器的相關知識。裝運硝化棉的車輛在運行途中，必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應控制車速，與前車保持50米以上的安全距離，不得在居民聚居點、行人稠密等地方停車。車輛嚴禁搭乘無關人員，車上人員嚴禁吸煙。車輛在行駛途中需臨時停車過夜，應安排人員看管。如在行駛途中發(fā)生需動焊修理之類的故障，應將承運的硝化棉轉(zhuǎn)存在安全地點后方可對故障車進行修理。

　　五、當今硝化棉生產(chǎn)的格局

　　硝化棉主要用于制造涂料和賽璐珞，后者又是制作乒乓球的原料。就像世界乒乓球的競爭集中于中國一樣，硝化棉的國際競爭也越來越成為在中國的競爭。中國臺硝（TNC）、法國SNPE等巨頭紛紛在中國大陸設加工基地，SNC作為中國大陸硝化棉的領軍者，與眾多跨國公司競爭并合作。

??? 早在40年前，就有人認為硝化棉的生命期已經(jīng)到了結(jié)束的時候，因為當時出現(xiàn)了似乎可以取代硝化棉的丙烯酸樹脂。可是事實上，直到今天硝化棉產(chǎn)品還在被廣泛使用，尤其在亞洲、特別是在中國，更是蓬勃發(fā)展。與其他一些行業(yè)一樣，中國硝化棉產(chǎn)業(yè)在國際上的地位也是突飛猛進。目前世界上生產(chǎn)硝化棉的企業(yè)有數(shù)十家，不過這一數(shù)目將迅速減少，最終可能只有10多家會生存下來。硝化棉的歐美市場在萎縮，而亞洲市場在增長——近年來隨著居家裝飾和汽車工業(yè)的發(fā)展，亞洲硝化棉市場比歐美市場繁榮，每年以5%以上的速度快速發(fā)展，中國市場增長速度更快。但是，硝化棉的世界市場與中國市場有一個共同點：都是產(chǎn)品生產(chǎn)能力遠遠大于市場需求，競爭態(tài)勢異常嚴峻。現(xiàn)在，全球硝化棉市場需求基本穩(wěn)定在20萬噸/處，其中亞洲每年需求近8萬噸，中國大陸每年需求量6萬多噸。

??? SNC雖是全球硝化棉產(chǎn)量最大的企業(yè)，但目前國際上很多硝化棉制造商都想搶灘中國市場國內(nèi)的硝化棉同行也在紛紛擴大產(chǎn)能，竭力尋求市場，在這種情況下，鞏固原有市場和開拓新市場都十分困難。目前世界上法國、巴西、印度、英國、德國、捷克以及中斬草除根臺灣都有較大的硝化棉制造商，當這些企業(yè)紛紛把目光轉(zhuǎn)向中國大陸的時候，SNC無法過于樂觀。對SNC來說，最強大的競爭者中國臺硝（TNC）和法國SNPE。 我國四川省的SNC、臺灣省的TNC與法國的SNPE，看上去是三強之爭，其實也可以看作是兩強對壘。因為臺硝與SNPE在中國大陸已經(jīng)形成合力——他們于1996年合資在香港注冊成立了香港中國硝化棉有限公司，注冊資金1000萬美元（接近SNC或立時1.3億元的注冊資金），投資總額2500萬美元。在這個合資公司下設有上海臺硝（SCNC）、河南新鄉(xiāng)臺硝（XCNC），韓國臺硝（KCNC）。

??? 硝化棉的另外一個不利條件是：目前隨著中國大陸地區(qū)涂料工業(yè)的飛速發(fā)展，涂料用硝化棉市場需求發(fā)展?jié)摿艽?，而SNC周圍并沒有太多成規(guī)模的涂料企業(yè)，SNC的產(chǎn)品銷售缺乏地域優(yōu)勢。面對這種形勢，SNC也一直在尋求合作者，先后與中國臺灣省TNC、法國SNPE、英國NOBEL以及中國大陸的一些硝化棉企業(yè)商談合資合作。

??? 六、總結(jié)

??? 通篇我們都在談論硝化棉的危險性，總結(jié)一下筆者的觀點：

??? 首先，在選擇適當?shù)脑牧戏矫?，硝化棉應采用含氮量低?2.5%的規(guī)格原料。在拆箱、掏出硝化棉及稱量、投料等操作下，應輕拿輕放，防止拖拉和接受摩擦、撞擊的錯誤動作。傾倒中，嚴禁出現(xiàn)粉塵飛揚。撒落到地面上的硝化棉碎料，應清理干凈，防止腳踏、摩劃。

??? 其次在儲存方面，硝化棉應儲存于陰涼通風的倉庫內(nèi)。倉庫溫度不宜超過30℃，遠離火種及熱源，尤其要避免陽光長期照射和露天堆放。存放中應與有機胺、氧化劑隔離堆放。車間內(nèi)貯存量不應超過一班生產(chǎn)用量。儲存期須掌握先進先出；包裝損壞要及時修理。應經(jīng)常檢查濕潤劑干燥情況，必要時添加濕潤劑(乙醇、丙酮或水)。為了使?jié)駶檮┓植季鶆?，可以在儲存一定時間后(如5個月)將包裝倒放(試劑例外)，經(jīng)過一段時間再調(diào)整。裝卸運輸過程中應輕拿輕放，防止產(chǎn)生靜電火花和包裝破損。

??? 還有就是在制程生產(chǎn)中，采用的各類溶劑盡量采用密閉操作，嚴防蒸發(fā)擴散。分散攪拌裝置要保證運轉(zhuǎn)正常，混合均勻。過濾宜采用密閉式過濾機。車間的各種電氣設備應采用防爆型，并須嚴格進行點火源管理，禁防鐵器敲擊火花、帶釘子鞋擦劃火花等人為點火源產(chǎn)生。廠房建筑要求通風良好，并應為防爆泄壓結(jié)構建筑。以上這些都是防止事故苗頭的手段。