??? 6、井下提升機(jī)電控室對(duì)風(fēng)量和溫度的具體要求

??? (1)井下提升機(jī)主控室必須設(shè)有回風(fēng)的通道或調(diào)節(jié)風(fēng)窗。其回風(fēng)斷面和回風(fēng)量應(yīng)根據(jù)機(jī)電設(shè)備的類(lèi)型、容量大小、提升能力、硐室斷面等情況而確定。通風(fēng)網(wǎng)路必須獨(dú)立。

??? (2)保持適宜的溫度井下提升機(jī)主控室內(nèi)的溫度不得超過(guò)30℃。當(dāng)機(jī)電硐室的空氣溫度超過(guò)34℃時(shí)，必須采取降溫措施。

??? (3)必須檢查瓦斯。特別是設(shè)置在采區(qū)內(nèi)的提升機(jī)主控室必須每班至少檢查1次瓦斯?jié)舛取?/p>

??? (4)檢查機(jī)電硐室的風(fēng)是否合格，應(yīng)檢查發(fā)熱設(shè)備周?chē)鄼C(jī)殼0.5m處的回風(fēng)側(cè)的溫度不超過(guò)30℃為合格。

??? 7、斜井(巷)提升，常用的跑車(chē)防護(hù)裝置及設(shè)施類(lèi)型

??? (1)電動(dòng)式自動(dòng)擋車(chē)門(mén)：由擋車(chē)門(mén)、提檔裝置、配重和電控系統(tǒng)等幾部分組成。

??? (2)機(jī)械式旁側(cè)處磕頭跑車(chē)防護(hù)裝置：當(dāng)提升機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，車(chē)箱碰撞活動(dòng)板，使活動(dòng)板繞立軸上的撞板不會(huì)碰到作用杠桿上，于是車(chē)檔不落下。一旦發(fā)生跑車(chē)，則立軸上的活動(dòng)板被飛速跑下的礦車(chē)猛烈碰撞后，迫使撞板碰到作用杠桿上，使其繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，立即拉開(kāi)脫扣，使鋼絲繩失去拉力，擋往跑車(chē)。

??? (3)檔桿式跑車(chē)防護(hù)裝置：利用跑車(chē)的作用力，通過(guò)杠桿與連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使提檔裝置動(dòng)作，迫使車(chē)桿迅速落下，擋住跑車(chē)。

??? (4)阻車(chē)叉跑車(chē)防護(hù)裝置：當(dāng)串車(chē)向上提升之前，把鉤工將阻車(chē)叉掛在最后一輛礦車(chē)的尾部，一旦發(fā)生跑車(chē)，阻車(chē)叉能立即叉住礦車(chē)。

??? (5)掛歷式跑車(chē)防護(hù)裝置：當(dāng)發(fā)生跑車(chē)事故時(shí)，下跑的礦車(chē)以高速度沖擊擺稈，撞擊銷(xiāo)軸，致使鉤稈繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并與樞環(huán)相互脫開(kāi)，此刻擋車(chē)門(mén)失去鋼絲繩的牽引力，靠白重立即下落，擋往跑車(chē)。

??? (6)壓工跑車(chē)防護(hù)裝置：安設(shè)在井口和中部車(chē)場(chǎng)，礦車(chē)或串車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，提升鋼絲繩拉緊，并將移動(dòng)繩輪緊緊壓下，通過(guò)連接鋼絲繩將擋車(chē)門(mén)拉起。一旦發(fā)生跑車(chē)，提升鋼絲繩松弛，對(duì)移動(dòng)繩輪失去壓力，擋車(chē)門(mén)因無(wú)牽引力而由于白重立即下落，擋住跑車(chē)。

??? 8、結(jié)束語(yǔ)

??? 邵武煤礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視礦井提升系統(tǒng)的安全防護(hù)措施和安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，工程技術(shù)人員對(duì)電控系統(tǒng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取改進(jìn)措施，排除隱患。認(rèn)真強(qiáng)化操作人員的安全思想教育，使每個(gè)操作人員認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性和發(fā)生事故的嚴(yán)重后果，增加責(zé)任感在關(guān)健的時(shí)刻處理問(wèn)題的能力和操作技能：做到上班時(shí)，集中精力、精心操作、盡職盡責(zé)搞好本職工作，確保提升機(jī)安全裝置可靠，運(yùn)行安全。