（三）、安全管理的貫徹力不強(qiáng)，安全管理失控?

　　安全管理制度和作業(yè)規(guī)程都健全了，不代表安全管理就加強(qiáng)了。有了制度，而不去很好的貫徹和落實(shí)的話，就如同紙上談兵，安全管理也就成了一句空話。說(shuō)是安全管理，其實(shí)也就是管人、管物并且創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)條件以及綜合協(xié)調(diào)力。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)也就是執(zhí)行的問(wèn)題。在安全生產(chǎn)工作中，執(zhí)行力的好與壞直接關(guān)系到安全管理制度的落實(shí)與生產(chǎn)任務(wù)的完成與否。毋庸諱言，人本身是有缺陷的，一個(gè)共性的問(wèn)題是存在惰性，在煤礦井下生產(chǎn)中，由于人的惰性原因，就是使某個(gè)階段安全管理出現(xiàn)時(shí)緊時(shí)松的現(xiàn)象。為了保證安全管理到位，要根據(jù)實(shí)際，制定符合本礦實(shí)際可行的安全管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，包括人員考勤制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度、安全隱患排查及安全管理制度、各崗位工種安全作業(yè)制度等在內(nèi)的一切管理制度。在考核中嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，不斷細(xì)化、量化、堅(jiān)持實(shí)事求是，做到一絲不茍，并按照考核的結(jié)果，與班組長(zhǎng)和個(gè)人的利益相互掛鉤，獎(jiǎng)罰分明。只有崗位責(zé)任制和各項(xiàng)制度落實(shí)得好，實(shí)現(xiàn)人人有職責(zé)，事事有人管，才能使安全管理上臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、現(xiàn)代化。沒(méi)有規(guī)矩，無(wú)以成方圓。煤礦安全生產(chǎn)的發(fā)展，始終離不開(kāi)安全標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。為此，我們根據(jù)礦井實(shí)際，從制定各項(xiàng)管理制度入手，把每一項(xiàng)涉及安全生產(chǎn)的工作都制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)，我們還建立健全了各級(jí)各類人員安全責(zé)任制，并通過(guò)嚴(yán)格的制度約束，嚴(yán)格落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員，為安全生產(chǎn)提供了保障。?

　?。ㄋ模?、對(duì)機(jī)電設(shè)備的檢查維護(hù)不到位?

　　隨著煤礦機(jī)械化程度的提高，井下軌道運(yùn)輸系統(tǒng)也逐步實(shí)現(xiàn)了電氣化，可緊接而來(lái)的是機(jī)電設(shè)備故障引起的軌道運(yùn)輸事故也不斷增多。如：絞車失控而跑車的事故，人車落閘保護(hù)系統(tǒng)失效而導(dǎo)致的人員傷亡等等。這樣的事故很多，但歸根結(jié)底是由于對(duì)系統(tǒng)的定期檢查不夠、維護(hù)不到位而造成的。生產(chǎn)設(shè)備的電氣化給我們帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)，但我們要會(huì)用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修，只有徹底弄懂它，才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)化。有了故障能隨時(shí)處理，正常情況下搞好定期檢查、維護(hù)，也就不存在機(jī)電故障。該淘汰的設(shè)備一定要淘汰，到了報(bào)廢期而仍堅(jiān)持使用的設(shè)備能不出安全問(wèn)題嗎?另外，要不斷引進(jìn)新技術(shù)，新設(shè)備，利用新設(shè)備加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和使用。只有這樣，才能保證設(shè)備的正常運(yùn)行，減少和避免事故的發(fā)生。