??????????? 第28條： 內(nèi)齒輪絞車必須安裝在臨時車房或永久車房內(nèi)。絞車房嚴(yán)禁設(shè)在下車場（或下變坡點(diǎn)處），絞車（或設(shè)施）與周壁的有效間距不少于0.3m，巷道的有效高度不低于1.8m，并滿足絞車安裝、電器設(shè)備擺放、方便維修和便于操作的要求，巷道支護(hù)和通風(fēng)要良好。絞車安裝在軌道中心線位置時，提升中心線與軌道中心線誤差不得大于50mm。其過卷距離不小于3m；內(nèi)齒輪絞車在軌道一側(cè)安裝時，其外緣距軌道外側(cè)距離不得小于0.5m，并要在設(shè)計(jì)和規(guī)程中明確規(guī)定。使用兩個月以上時必須打砼基礎(chǔ)，采用地錨方式固定必須打砼基礎(chǔ)。使用兩個月以下時允許采用地錨或打四壓兩戧。打四壓兩戧時其木柱直徑不少于0.18m，點(diǎn)柱必須打在頂板上，當(dāng)坡度大于15°時還要設(shè)生根繩。用錨桿固定時，只能在巖石底板中采用，錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長度不小于2m，錨深不小于1.6m，錨固長度不小于0.7m，錨固力不小于130KN/根。軌道提升用的內(nèi)齒輪絞車，嚴(yán)禁使用金屬支柱（包括液壓金屬支柱）固定。內(nèi)齒輪絞車的提升負(fù)荷、鋼絲繩的選擇，必須經(jīng)過驗(yàn)算，寫入作業(yè)規(guī)程，并按規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩的選用必須符合設(shè)計(jì)要求。
??????? 鋼絲繩在滾筒上的固定必須可靠。鋼絲繩長度不得超過絞車最大容繩量，滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩20mm。滾筒上的摩擦繩不少于3圈，繩頭固定可靠，不得采用剁股穿繩的辦法。嚴(yán)禁采用加高滾筒邊緣的做法增加容繩量。
??????????? 第29條： 內(nèi)齒輪絞車司機(jī)、信號工、把鉤工要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，每班開車前要對絞車的穩(wěn)固情況和制動裝置、信號等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查。提升過程中發(fā)現(xiàn)提升鋼絲繩、連接裝置、絞車等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。嚴(yán)禁放飛車，嚴(yán)禁不帶電放車，嚴(yán)禁在有余繩時開車，嚴(yán)禁鋼絲繩斷絲、繩徑減少超限時開車，嚴(yán)禁鋼絲繩排繩亂時開車，嚴(yán)禁信號不通時開車，嚴(yán)禁絞車不完好時開車，嚴(yán)禁絞車固定不合格時開車，嚴(yán)禁超載、偏載、超寬、超長、超高時開車。
??????????? 第30條：內(nèi)齒輪絞車使用應(yīng)遵守下列規(guī)定:
??????????? （1）任何情況下都不準(zhǔn)把斜坡作為停（存）車場。
??????????? （2）上山掘進(jìn)時允許采用"倒拉牛"提升方式，其它情況下禁止采用"倒拉牛"方式提升。
??????????? （3）倒拉牛提升方式、多段提升和上方車輛發(fā)生跑車危及下方絞車司機(jī)安全時，司機(jī)位置要有安全躲避峒室，硐室的規(guī)格要不小于1.8×2×1.5m（高×寬×深），并在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要滿足絞車、電器及人員躲避的需要。絞車以上12～20m內(nèi)要進(jìn)行安全保護(hù)，防護(hù)采用沿提升方向在巷道一側(cè)打四根迎山工字鋼柱或直徑不小于160mm的木柱，其間距不小于1m,必須有柱窩，柱窩深度不小于0.1m。
??????????? （4）盡量避免使用一部絞車拐彎提升，確需拐彎提升時，需制定安全技術(shù)措施，報分管副總工程師批準(zhǔn)，并要求彎道內(nèi)側(cè)不得兼做人行道，且在巷道裝設(shè)立滑輪，鋼絲繩不得磨棚腿或巷道。
?????????? （5）內(nèi)齒輪絞車的控制必須采用具有正反轉(zhuǎn)控制功能的可逆啟動器及三聯(lián)按鈕，應(yīng)設(shè)有在司機(jī)座位前方的按鈕固定架，按鈕應(yīng)固定在司機(jī)座位前方的按鈕固定架上，確保操作方便，嚴(yán)禁不帶電下放。
??????????? （6）摘掛鉤的上部平車場的坡度應(yīng)不大于7‰，不得有負(fù)坡。
??????????? （7）上、下山禁止用空滑頭拖拉鋼軌，上山掘進(jìn)禁止采用自拉自的方式上移內(nèi)齒輪絞車和扒裝機(jī)。
??????? （8）內(nèi)齒輪絞車對拉運(yùn)輸必須做到：現(xiàn)場必須懸掛有對拉運(yùn)輸專用的正規(guī)操作程序，特別要對信號如何發(fā)送，兩司機(jī)如何配合等作出明確規(guī)定。必須使用對拉顯示信號，行人巷道中的上下車場、甩車場、中間通口設(shè)聲光報警裝置，懸掛行車不行人牌，兩絞車處、甩車場、中間通口設(shè)通訊裝置，巷道中（包括平巷）每隔40米設(shè)一個躲避峒和一個紅燈，紅燈設(shè)在躲避峒處，其他安全設(shè)施按規(guī)程規(guī)定裝設(shè)。盡量減少或取消對拉運(yùn)輸方式。
??????? 第31條： 內(nèi)齒輪絞車導(dǎo)向輪的強(qiáng)度要滿足提升安全要求，不準(zhǔn)使用非標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪的固定方式必須符合有關(guān)規(guī)定。也可采用長度不小于1.6m的11號礦用工字鋼，橫放在軌道下面，在工字鋼的兩端各打兩根直徑不小于錨桿直徑不小于φ18mm的錨桿，長度不小于1.8m，錨深不小于1.5m，錨固長度不小于0.6m，并用厚度不小于12mm的壓板固定牢固，將導(dǎo)向輪固定在工字鋼上。嚴(yán)禁將導(dǎo)向輪固定在扒裝機(jī)上。固定導(dǎo)向輪的鋼絲繩或連接件的強(qiáng)度應(yīng)大于提升繩的強(qiáng)度，繩端可采用插接或4個卡子，雙股固定。使用前必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。
??????? 第二章? 平巷運(yùn)輸
??????? 一、一般規(guī)定
??????????? 第32條：軌道運(yùn)輸平巷的凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，不符合規(guī)定的要制定措施限期整改。
??????? 主要運(yùn)輸大巷，水溝蓋板要齊全、穩(wěn)固,管線、電纜按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)，人行道上禁止堆放物料，無浮矸雜物。
??????? 第33條： 對線路和機(jī)車的要求:對架線實(shí)行掛牌管理，架線尾端和絕緣點(diǎn)設(shè)明顯標(biāo)志,架線電壓不得超過600V，整流盤加設(shè)阻流圈;禁止用架線電源作照明電源;按《煤礦窄軌電機(jī)車年審細(xì)則》要求，每年對機(jī)車、司機(jī)等進(jìn)行一次年審;對架線電機(jī)車必須按《煤礦安全規(guī)程》等規(guī)定的試驗(yàn)周期、內(nèi)容、方法和要求進(jìn)行制動距離試驗(yàn);電機(jī)車集電弓與車體連接處應(yīng)加強(qiáng)絕緣，絕緣間隙不得小于100mm。
??????????? 第34條： 巷道內(nèi)施工有關(guān)要求:在主要運(yùn)輸大巷從事巷道、軌道、架線、設(shè)備和設(shè)施的施工和維修時，必須制定安全技術(shù)措施;在運(yùn)輸大巷掘進(jìn)新開門時制定的安全措施必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)，防止架線觸電;在巷道內(nèi)施工作業(yè)時，在施工地點(diǎn)兩端40m處設(shè)警示紅燈信號，以示機(jī)車停運(yùn)或慢行，嚴(yán)禁在施工警戒區(qū)內(nèi)會車;采區(qū)正式投產(chǎn)后，嚴(yán)禁采用電瓶車在主運(yùn)大巷線路上調(diào)車。
??????????? 第35條：機(jī)車運(yùn)輸在車場調(diào)配車輛時，不準(zhǔn)摘去連接裝置。上部平車場，在規(guī)定停車位置至變坡點(diǎn)之間禁止使用機(jī)車頂車，下車場禁止使用滑頭帶車。大巷中途不準(zhǔn)停留車輛，如需中途停車裝卸物料時，必須經(jīng)運(yùn)輸調(diào)度管理部門批準(zhǔn)，停留的車輛要掩好，有防止自動滑行的措施。大巷運(yùn)輸要逐步取消押車工（平巷人行車除外），并在車場設(shè)專職人員，負(fù)責(zé)調(diào)車和摘掛鉤工作。主要運(yùn)輸大巷禁止人工擁車，特殊情況需人工擁車的，需經(jīng)運(yùn)輸調(diào)度管理部門批準(zhǔn)。采區(qū)裝載點(diǎn)、卸載站（翻籠）進(jìn)出車線實(shí)行封閉管理。嚴(yán)禁拉電機(jī)車集電弓子進(jìn)行調(diào)速行駛。嚴(yán)禁在機(jī)車上方乘坐人員和存放物料工具等。正常運(yùn)行中嚴(yán)禁頂車。禁止使用特種車輛運(yùn)送普通材料和設(shè)備。.當(dāng)發(fā)現(xiàn)行駛車輛前方發(fā)生緊急情況時，應(yīng)采用擺燈作為緊急停車信號，一般情況下不得隨意使用。當(dāng)電機(jī)車發(fā)生故障需要維修時，必須切斷架空線電源或進(jìn)入機(jī)車維修間進(jìn)行，嚴(yán)禁在架空線帶電情況下從事維修機(jī)車的工作。
??????? 第36條： 電瓶車運(yùn)輸正常運(yùn)行中嚴(yán)禁頂車,在調(diào)車線、車場需要頂車時嚴(yán)禁摘掉連接裝置頂車。必須使用正規(guī)的連接器連車，嚴(yán)禁使用繩批子或其它代用品。2.5噸機(jī)車牽引一噸礦車時，不得超過6個車，5噸機(jī)車牽引車數(shù)不得超過12個車，8噸機(jī)車不得超過20個車。運(yùn)輸綜采支架等大型設(shè)備時，2.5～5噸電瓶車牽引1輛，8噸電瓶車牽引2輛。嚴(yán)禁進(jìn)入架線機(jī)車運(yùn)輸巷道，因特殊情況確需進(jìn)入架線下時，須制定安全措施，確保架線停電。電瓶車必須有頂棚。嚴(yán)禁司機(jī)在車內(nèi)站立、身體探出車外或在車下操作機(jī)車。機(jī)車行車保護(hù)裝置
??????? 第37條：井下架線機(jī)車必須裝備逆變電源、機(jī)車或列車閃光紅尾燈（定型產(chǎn)品）；司機(jī)室有頂棚和門。
??????? 第38條：電機(jī)車應(yīng)裝備脈沖調(diào)速裝置。
??????? 第39條：同一水平使用3臺及以上機(jī)車時必須裝備機(jī)車通訊設(shè)備。
??????? 第40條：現(xiàn)有生產(chǎn)礦井的主運(yùn)大巷同一水平使用機(jī)車數(shù)達(dá)5臺及以上，應(yīng)裝備信集閉系統(tǒng)，信集閉系統(tǒng)應(yīng)具有地面實(shí)時監(jiān)測功能；同一水平使用3臺及以上機(jī)車的運(yùn)輸大巷應(yīng)裝備帶有電器閉鎖的信號裝置。
??????? 二、安全信號和設(shè)施
??????? 第41條：巷道交叉點(diǎn)、彎道、來往人員頻繁的通道口等處必須設(shè)聲光報警信號。
??????? 第42條：運(yùn)輸巷道人行道寬度不符合要求的地段，必須在人行道側(cè)每隔40m設(shè)躲避硐，并設(shè)安全警標(biāo)或紅燈信號。
??????? 第43條：主要運(yùn)輸大巷、石門及井底車場要有充足的照明。
??????? 第44條：主要運(yùn)輸大巷人行道要用水泥抹面或鋪設(shè)水泥板，沿線要有明顯標(biāo)志或隔離樁；橫跨軌道處要有行人明顯標(biāo)志。
??????? 第45條：大巷長度超過1500m時裝備平巷人車。并裝備押車工信號裝置。
??????? 第46條：與軌道運(yùn)輸大巷相通的各支線岔口處，應(yīng)裝設(shè)阻車器或擋車棍。
??????? 第47條：大巷及岔口等處設(shè)置巷標(biāo)，里程標(biāo)，彎道標(biāo)和道岔牌板。
??????? 第48條：各崗位設(shè)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)特征等牌板。
??????? 三、牽引網(wǎng)路
??????? 第49條：井下架線必須使用銅線，淘汰鋼鋁線，架線終端裝設(shè)軌道二級絕緣（并有標(biāo)志），軌道回流線良好，架線終端設(shè)標(biāo)志，錨段應(yīng)成三角形。
??????? 第50條：平巷人車乘人車場應(yīng)裝設(shè)自動停送電開關(guān)，雙軌道乘人車場必須裝設(shè)區(qū)間信號閉鎖，人員上下車時，必須切斷該區(qū)段架線電源和禁止其它車輛進(jìn)入乘人車場，并設(shè)醒目的站名標(biāo)志、乘車須知、列車時刻表和列車去向指示。
??????? 四、使用電瓶車有關(guān)規(guī)定
??????? 第51條：采區(qū)內(nèi)使用機(jī)車運(yùn)輸時必須裝備防爆特殊型機(jī)車和防爆充電機(jī)。
??????? 第52條：電瓶車通過的風(fēng)門,必須符合下列要求:風(fēng)門寬度在司機(jī)操作側(cè)距電瓶車間隙不小于0.4m,另一側(cè)不小于0.3m。必須設(shè)有列車通過時能發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號。風(fēng)門上設(shè)觀察窗,在風(fēng)門一側(cè)能觀察到風(fēng)門另一側(cè)的燈光情況。
??????? 第53條：井口附近要設(shè)專用車存車線。
??????? 第54條：礦車翻車機(jī)的進(jìn)車側(cè)必須裝設(shè)外部阻車器，外部阻車器的安裝位置要使翻車機(jī)兩端的礦車滯留位置距翻車機(jī)的有效距離不少于0.1m,翻車機(jī)設(shè)內(nèi)部阻車器。