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變電運(yùn)行的故障與安全管理

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月10日

  故障排除變電運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生設(shè)備故障和系統(tǒng)故障,設(shè)備故障可能發(fā)展為系統(tǒng)故障,影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,而系統(tǒng)故障又能使某些設(shè)備損壞。因此,變電所一旦發(fā)生故障,運(yùn)行值班人員應(yīng)盡快做出正確的判斷,判斷出發(fā)生故障的設(shè)備、故障的范圍、故障的性質(zhì)以及故障產(chǎn)生的原因,同時(shí)及早匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,按照調(diào)度命令進(jìn)行處理。而要正確實(shí)施這一過(guò)程,離不開(kāi)對(duì)電氣設(shè)備故障的巡視檢查。

  1、一般故障

  變電所常見(jiàn)的一般故障主要有系統(tǒng)接地、Pr保險(xiǎn)熔斷、諧振、斷線等故障。在不直接接地和經(jīng)消弧線圈接地的小電流接地系統(tǒng)中,發(fā)生這四種故障時(shí),中央信號(hào)都會(huì)發(fā)出“10(35KV)系統(tǒng)接地”光字牌。這是因?yàn)樵谛‰娏鹘拥叵到y(tǒng)的母線Pr輔助線圈的開(kāi)口三角接有電壓繼電器,系統(tǒng)三相平衡運(yùn)行時(shí)開(kāi)口三角電壓近于零。當(dāng)發(fā)生系統(tǒng)接地、高壓保險(xiǎn)熔斷、鐵磁諧振、系統(tǒng)斷線時(shí),三相電壓發(fā)生不平衡;當(dāng)開(kāi)口三角電壓達(dá)到整定值時(shí),電壓繼電器動(dòng)作,發(fā)接地信號(hào)。因此,僅以光字牌還不能斷定故障的性質(zhì),還應(yīng)結(jié)合其他現(xiàn)象來(lái)判斷。當(dāng)有一相或兩相電壓為零,其他兩相或一相為相電壓者為高壓保險(xiǎn)熔斷;當(dāng)有一相降低或?yàn)榱?,另兩相超過(guò)相電壓而小于等于線電壓者為接地;當(dāng)有一相降低,兩相升高達(dá)到線電壓或三相都超過(guò)相電壓且有擺動(dòng)者為諧振;當(dāng)有一相升高,另兩相降低時(shí)為線路斷線。針對(duì)不同故障應(yīng)采取不同處理方法。判斷接地要巡視設(shè)備;判斷保險(xiǎn)熔斷要檢查二次電壓,以判定是否是高壓保險(xiǎn)熔斷;判斷為諧振,就要通過(guò)瞬間改變?cè)O(shè)備的運(yùn)行方式來(lái)消除諧振,比如用瞬時(shí)并列或解列、瞬時(shí)拉合空載線路的開(kāi)關(guān)等方法;如果判斷為線路斷線則立即匯報(bào)調(diào)度,及時(shí)巡線處理??傊?,處理中對(duì)事故性質(zhì)的判斷很重要。

  2、跳閘故障

  2.110kV(35kV、66kV)線路跳閘線路跳閘后,應(yīng)檢查保護(hù)動(dòng)作情況,檢查故障線路檢查范圍從線路CT至線路出口。若沒(méi)有異常再重點(diǎn)檢查跳閘開(kāi)關(guān),檢查消弧線圈狀況,檢查三相拐臂和開(kāi)關(guān)位置指示器;如開(kāi)關(guān)為電磁機(jī)構(gòu),還要檢查開(kāi)關(guān)動(dòng)力保險(xiǎn)接觸是否良好,如為彈簧機(jī)構(gòu)要檢查彈簧儲(chǔ)能是否正常,如為液壓機(jī)構(gòu)要檢查壓力是否正常。檢查所有項(xiàng)目均無(wú)異常方能強(qiáng)送電(強(qiáng)送前要檢查保護(hù)掉牌是否已復(fù)歸)。

  2.2主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘主變低壓開(kāi)關(guān)跳閘有三種情況:母線故障、越級(jí)跳閘(保護(hù)拒動(dòng)和開(kāi)關(guān)拒動(dòng))、開(kāi)關(guān)誤動(dòng)。具體是哪一種情況要通過(guò)對(duì)二次側(cè)和一次設(shè)備檢查來(lái)分析判斷。當(dāng)主變(一般為三卷變)低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作,可通過(guò)檢查保護(hù)動(dòng)作情況和對(duì)所內(nèi)設(shè)備的檢查進(jìn)行初步的判斷。檢查保護(hù)時(shí),不僅要檢查主變的保護(hù)還要檢查線路的保護(hù)。①只有主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作。首先,應(yīng)排除主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)誤動(dòng)和線路故障開(kāi)關(guān)拒動(dòng)這兩種故障。那么,到底是母線故障還是線路故障因保護(hù)拒越級(jí)呢?要通過(guò)對(duì)設(shè)備的檢查進(jìn)行判斷。檢查二次設(shè)備時(shí),重點(diǎn)檢查所有設(shè)備的保護(hù)壓板是否有漏投的;檢查線路開(kāi)關(guān)操作直流保險(xiǎn)是否有熔斷的。檢查一次設(shè)備,重點(diǎn)檢查所內(nèi)的主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)區(qū),即從主變低壓側(cè)主CT至母線,至所有母線連接的設(shè)備,再至線路出口。②主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作同時(shí)伴有線路保護(hù)動(dòng)作。主變保護(hù)和線路保護(hù)同時(shí)動(dòng)作,線路開(kāi)關(guān)又沒(méi)有跳閘,通常斷定是線路故障。因此,在巡視設(shè)備時(shí),除對(duì)故障線路CT至線路出口重點(diǎn)檢查外,還要對(duì)線路進(jìn)行檢查。只有確認(rèn)主變低壓側(cè)CT至線路CT無(wú)異常,方可判斷為線路故障開(kāi)關(guān)拒動(dòng)。開(kāi)關(guān)拒動(dòng)故障的處理較為簡(jiǎn)單,隔故障點(diǎn)拉開(kāi)拒動(dòng)開(kāi)關(guān)的兩側(cè)刀閘,恢復(fù)其他設(shè)備送電,最后用旁路開(kāi)關(guān)代送即可。③沒(méi)有保護(hù)掉牌。若開(kāi)關(guān)跳閘沒(méi)有保護(hù)掉牌,須檢查設(shè)備故障是因保護(hù)動(dòng)作而沒(méi)發(fā)信號(hào),還是因直流發(fā)生兩點(diǎn)接地使開(kāi)關(guān)跳閘,或者是開(kāi)關(guān)自由脫扣。

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