2）拉線夾角。拉線應(yīng)根據(jù)電桿的受力情況裝設(shè)。拉線與電桿的夾角宜采用45°。當(dāng)受地形限制可適當(dāng)減小，且不應(yīng)小于30° （ DL/T 5220-2005 第10.0.10條）

3） 拉線尾線。線夾露出的尾線長度不宜超過0.4m，并用鍍鋅鐵線與主拉線綁扎固定。

三、表箱安裝

1、下戶線的相線和中性線應(yīng)從同一基桿引下，檔距不應(yīng)大于25米，超過25米時應(yīng)加裝接戶桿或有保證對地安全距離的牢固支撐點。（ DL/T 499-2001 《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》第9.3.1條）

2、下戶線與進(jìn)戶線應(yīng)分開進(jìn)出，下戶線加進(jìn)表線的總長度不宜超過50米。計量表箱底沿對地面高度1.8-2.0m。 （ DL/T 499-2001 第9.2.3條）?????

第二部分? 設(shè)備運行管理

?

一、巡視分類

1 ） 定期巡視：由配電網(wǎng)運行人員進(jìn)行， 以掌握設(shè)備設(shè)施的運行狀況、 運行環(huán)境變化情況為目的，及時發(fā)現(xiàn)缺陷和威脅配電網(wǎng)安全運行情況的巡視。 公司要求，農(nóng)村配電室、低壓配電設(shè)備、線路的定期巡視周期為1個月。
2 ） 特殊巡視： 在有外力破壞可能、 惡劣氣象條件（如大風(fēng)、 暴雨、 覆冰、 高溫等）、 重要保電任務(wù)、備帶缺陷運行或其它特殊情況下由運行單位組織對設(shè)備進(jìn)行的全部或部分巡視。

3 ） 夜間巡視：在負(fù)荷高峰或霧天的夜間由運行單位組織進(jìn)行， 主要檢查連接點有無過熱、 打火現(xiàn)，絕緣子表面有無閃絡(luò)等的巡視；
4 ） 故障巡視：由運行單位組織進(jìn)行，以查明線路發(fā)生故障的地點和原因為目的的巡視；
5 ） 監(jiān)察巡視：由管理人員組織進(jìn)行的巡視工作，了解線路及設(shè)備狀況，檢查、 指導(dǎo)巡視人員的工

二、配電變壓器巡視

1 、巡視要點：

?a ） 變壓器各部件接點接觸是否良好，有無過熱變色、 燒熔現(xiàn)象；
b ） 變壓器套管是否清潔， 有無裂紋、 擊穿、 燒損和嚴(yán)重污穢；
c ） 變壓器油溫、 油色、 油面是否正常，有無異聲、 異味，在正常情況下，上層油溫不超過 85 ℃，
最高不得超過 95 ℃；

d ） 各部位密封圈（墊） 有無老化、 開裂， 縫隙有無滲、 漏油現(xiàn)象， 滲油；
f ） 呼吸器是否正常、 有無堵塞，硅膠有無變色現(xiàn)象；

g ） 變壓器有無異常的聲音，是否存在重載、 超載現(xiàn)象；
h ） 各種標(biāo)志是否齊全、 清晰，銘牌及其警告牌和編號等其它標(biāo)識是否完好；

2、油位的判斷：

??? 圖片所示這種油位計是XDL型油位計，目前新上的配變基本上使用這種油位計。油位計上部為觀測孔，油位正常時是藍(lán)色或綠色，當(dāng)缺油時，變成紅色。

????? 圖片所示這種帶油枕的變壓器，他的油位讀取時通過設(shè)在油枕上的油表來讀取油位值，如果油位低壓油表上的刻度值，則說明變壓器缺油了。

三、剩余電流動作保護(hù)器的維護(hù)

1 、總保護(hù)的剩余電流動作值設(shè)定：

?總保護(hù)器（一級保護(hù)），在干燥地區(qū)，最大設(shè)置200mA，在潮濕地區(qū)，最大設(shè)置300 mA。（DL/T736-2010《農(nóng)村電網(wǎng)剩余電流動作保護(hù)器安裝運行規(guī)程》7.2.1條）

?2、保護(hù)器的投運

??? 保護(hù)器安裝完成后，應(yīng)用試驗按鈕試跳3次，均應(yīng)正確動作。用試驗電阻對各相進(jìn)行接地試驗3次，均應(yīng)正確動作。帶負(fù)荷分合3次，不得發(fā)生誤動作。（ DL/T736-2010 第8.2.2，8.2.3，8.2.4條）

四、配電設(shè)備的選擇

????? 變壓器相關(guān)設(shè)備應(yīng)與變壓器容量相匹配。

1、變壓器高壓熔絲

???? 容量在100kVA及以下者，高壓熔絲按照變壓器額定電流的2-3倍選擇；

????? 容量在100kVA及以上者，高壓熔絲按照變壓器額定電流的1.5-2倍選擇；

（ DL/T 5220-2005 第11.0.8條）

例如：200kVA變壓器，高壓側(cè)額定電流=200/（1.732*10）=11.5A，選擇20A的高壓熔絲

2、變壓器低壓側(cè)額定電流

例如：200kVA變壓器，低壓側(cè)額定電流=200/（1.732*0.4）=288.7A。

低壓側(cè)各路RTO熔斷器容量之和一般按照變壓器額定電流的1.2倍（346A）選擇。如果該變壓器出兩路，為避免變壓器過負(fù)荷，低壓出線最大配置2路200A的RTO熔斷器。低壓出線的保護(hù)器額定電流也應(yīng)參考次比例進(jìn)行配置。

第三部分? 交通安全

?

一、 2013年最新交通法規(guī)扣分細(xì)則

???? ?公安部2012年10月8日公布了最新修訂的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，新交通規(guī)則嚴(yán)格了對駕駛員的管理。最新交通法規(guī)扣分細(xì)則也更為嚴(yán)格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。

具體扣分細(xì)則

1.???? 闖紅燈，記6分，罰100元。

2.???? 酒駕，5年內(nèi)不得再考取駕照。

3.???? 不系安全帶，記3分，罰100元。

4.???? 副駕不系安全帶，記1分，罰50元。

5.???? 行駛途中撥打手機(jī)，記3分，罰100元。

6.???? 行駛途中抽煙，記1分，罰100元。

7.???? 有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰。

8.???? 超速駕駛，記6分。

二、 摩托車安全駕駛

???? 1、摩托車駕駛?cè)松宪嚂r應(yīng)注意什么?

摩托車駕駛?cè)嗣看纬鲕嚽埃獙囕v進(jìn)行檢查，特別是要檢查轉(zhuǎn)向燈、后尾燈、車胎、剎車等是否正常。

??? 2 、駕乘摩托車為什么要戴安全頭盔?由于摩托車是“肉包鐵”，發(fā)生事故時駕駛?cè)说念^部最容易受到撞擊。在摩托車死亡事故中，絕大部分遇難者是因為不戴安全頭盔致使頭部受傷死亡。

3、超速有哪些危害? 俗話說“十次事故九次快”，超速是人們公認(rèn)的危脅交通安全的最大“殺手”。超速行駛使駕駛?cè)说囊曇白冋?、視力減弱，在前方突然出現(xiàn)險情時難以及時作出準(zhǔn)確的判斷。超速使車輛的穩(wěn)定性改變、惡化，尤其在彎道外側(cè)行駛，由于離心力的作用，易使車輛發(fā)生側(cè)滑或傾斜。???

4 、酒后駕駛有哪些危害?酒后駕駛易增加發(fā)生交通事故的概率，同時也增加發(fā)生交通事故的嚴(yán)重程度。當(dāng)酒精進(jìn)入人體血液后，會影響人的中樞神經(jīng)活動并延及到運動神經(jīng)和末梢神經(jīng)，使手足的活動遲緩，其運動的及時性、準(zhǔn)確性、協(xié)調(diào)性和可靠性大大降低，駕駛?cè)说捏w力、判斷力和協(xié)調(diào)能力也會相應(yīng)下降，所以當(dāng)血液中酒精濃度達(dá)到一定量時肇事率極高。

?