誤操作事故仍不斷發(fā)生，其主要原因是操作票不正確，操作馬虎，不嚴(yán)肅，不認(rèn)真執(zhí)行操作模擬、監(jiān)護(hù)、唱票、復(fù)誦、核對(duì)設(shè)備等制度。

(1) 操作票中有并項(xiàng)的現(xiàn)象，兩項(xiàng)并在一起，且沒(méi)有逐項(xiàng)打“√”。

(2) 有的操作票沒(méi)有寫(xiě)雙重名稱(chēng)，用字過(guò)于簡(jiǎn)化。

(3) 有的操作票使用的調(diào)度術(shù)語(yǔ)不規(guī)范，有的調(diào)度一次發(fā)令中，同時(shí)發(fā)出兩個(gè)以上的操作任務(wù)。

(4) 操作票中有代簽名的現(xiàn)象。

(5) 有的操作票漏項(xiàng)，有的隨意增加操作項(xiàng)目。

(6) 有些檢查項(xiàng)目，沒(méi)有作為一個(gè)項(xiàng)目填入操作票，如：“合上220kV××××線(xiàn)路閘刀并檢查等”。

(7) 防誤操作閉鎖裝置的解鎖制度不夠完善，曾多次發(fā)生強(qiáng)行解鎖的誤操作事故。

(8) 有的操作票，每次操作完畢后，沒(méi)有逐項(xiàng)打“√”，有的操作結(jié)束不在操作票上蓋“已執(zhí)行”章。

(9) 有的操作票，沒(méi)有填寫(xiě)操作人、監(jiān)護(hù)人、值班負(fù)責(zé)人姓名。

(10) 有的企業(yè)已推行用計(jì)算機(jī)開(kāi)操作票，但由于運(yùn)行方式，操作要求多變，因此打印出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)操作票往往不能適應(yīng)需要，票面臨時(shí)涂改較多，稍一疏忽，就會(huì)發(fā)生誤操作事故。其次，缺乏防止值班人員“逐漸生疏”的措施，沒(méi)有規(guī)定定期進(jìn)行手工開(kāi)操作票的訓(xùn)練。
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