序號(hào) | “紅線” | 越線后果 | 主要防范措施 |
1 | 為搶修設(shè)備,強(qiáng)令員工違反檢修規(guī)程 | 引發(fā)設(shè)備損壞、人員傷亡、火災(zāi)爆炸等事故 | 樹立管理人員“安全第一”的思想 |
2 | 為搶修設(shè)備,強(qiáng)令員工在未辦理相關(guān)工作票、或未采取相應(yīng)臨時(shí)安措的情況下,開始檢修工作的 | 引發(fā)設(shè)備損壞、人員傷亡等事故; | 嚴(yán)格落實(shí)“兩票三制”管理制度 |
3 | 隨意調(diào)換夜間值班人員,缺少保護(hù)專業(yè)值班人員 | 造成人員分配不均、無法正常處理缺陷 | 加強(qiáng)夜間值班管理制度 |
4 | 請(qǐng)假、輪休管理制度不到位,造成有重大檢修任務(wù)時(shí),人員缺少 | 工作效率低、積極性差 | 完善管理制度,做好檢修計(jì)劃 |
5 | 需要兩人以上從事的工作只安排一人單獨(dú)進(jìn)行。 | 因無人配合、監(jiān)護(hù),易引發(fā)事故 | 合理安排勞動(dòng)用工 |
6 | 不認(rèn)真按照安全生產(chǎn)責(zé)任制有關(guān)本職工作規(guī)定履行職責(zé) | 引發(fā)事故 | 完善規(guī)章制度,強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制 |
7 | 簽發(fā)的工作票工作內(nèi)容與實(shí)際不符 | 造成生產(chǎn)事故 | 嚴(yán)格工作票的管理和簽發(fā) |
8 | 檢修時(shí)需要辦理動(dòng)火工作票,但未辦理,仍指揮員工開展動(dòng)火作業(yè) | 安全措施不落實(shí),安全監(jiān)督不到位引發(fā)事故 | 嚴(yán)格執(zhí)行公司動(dòng)火管理規(guī)定 |