適用工種

三機檢修工

應(yīng)用頻次

高頻次

相關(guān)事故案例

2020年 2月28日布爾臺煤礦 42108 機械傷害事故

重要危險源

6項（標(biāo)記☆內(nèi)容)

序號

流程步驟

作業(yè)內(nèi)容

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

危險源及后果

不安全行為

安全措施

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1

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準(zhǔn)備工具、材料、配件

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1．工具、材料齊全可靠；2．配件規(guī)格、型號符合要求。

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1．準(zhǔn)備工具、材料：力矩扳手、重型套筒、爬梯、安全帶；2．準(zhǔn)備配件：螺栓、彈簧墊等。

1、配件不符合要求，造成設(shè)備損壞。作業(yè)前未檢查所用器物、工具是否完好。2、工器具使用不當(dāng)，作業(yè)時造成人員傷害。3、未正確佩戴勞動保

護(hù)用品造成人員傷害。

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1.必須正確使用合適的工器具；2. 工器具不符合要求的及時更換。3、按要求佩戴勞動保護(hù)用品。

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2

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檢查作業(yè)環(huán)境

作業(yè)現(xiàn)場支護(hù)良好，無片幫、無漏頂、無淋水，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，護(hù)幫板緊靠煤壁

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檢查頂板支護(hù)、煤幫及淋水情況。

工作前未檢查周圍環(huán)境，煤壁片幫，頂板鱗皮墜落傷人。不

使用專業(yè)工具敲幫問頂。

1.作業(yè)前必須認(rèn)真觀察工作環(huán)境，發(fā)現(xiàn)有片幫、鱗皮時及時處理。

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3

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☆停機、停電

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1.停止轉(zhuǎn)載機運轉(zhuǎn)，閉鎖三機。2、端頭支架、機頭超前支架閉鎖，關(guān)閉進(jìn)液截止閥。3、通知控制臺停三機電源，并上鎖掛牌。

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停止三機運行，停三機電源，端頭支架、機頭超前支架閉鎖，關(guān)閉進(jìn)液截止閥。關(guān)閉馬蒂爾進(jìn)回液截止閥

☆未嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度造成人員傷害。停電后不閉鎖、上鎖、掛牌。端頭支架。超前支架未閉鎖造成人員傷害。未關(guān)閉進(jìn)液截止閥造成人員傷

害。

☆未嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度導(dǎo)致人員傷害。停電后不閉鎖、上鎖、掛牌。人員進(jìn)入非行人側(cè)作業(yè)，未閉鎖馬

蒂兒進(jìn)液截止閥

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1.嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停電后閉鎖、上鎖、掛牌；2.超前支架、端頭支架嚴(yán)格執(zhí)行閉鎖，關(guān)閉進(jìn)液截止閥、關(guān)閉馬蒂爾進(jìn)回液截止閥。

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準(zhǔn)備作業(yè)

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1.梯子放置牢固可靠；2.安全鉤吊掛牢固、可靠，工具放置安全、可靠。

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1.將梯子放在便于檢修的位置；2.作業(yè)人員一人戴上安全帶爬上梯子將安全帶安全鉤吊掛在頂板上并將所需工具放置在轉(zhuǎn)載機上方合適位置，另一人扶好梯子。

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安全帶不完好，人員墜落造成傷害。高空作業(yè)不系安全帶。

1.安全帶必須有安全繩、金屬鉤。2. 安全繩直徑不小于13mm，捻度為8.5～9/100（花/mm.。金屬鉤有保險裝置，金屬配件表面光潔，無麻點、裂紋。邊緣呈圓弧形。表面防銹。"

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5

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☆ 緊固對輪螺栓

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液壓馬達(dá)與驅(qū)動部嚙合到位，并插入閉鎖桿；

螺栓緊固，扭矩力符合要求；3．發(fā)現(xiàn)有螺栓斷裂，應(yīng)更換所有螺栓；4．觀察罩緊固可靠；5．液壓馬達(dá)與驅(qū)動部分離到位，并插入閉鎖桿。

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1．打開對輪觀察罩；2．投用液壓馬達(dá)；3．操作液壓馬達(dá)，對角緊固對輪連接螺栓；4．關(guān)閉對輪觀察罩；5．解除液壓馬達(dá)。

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☆解馬達(dá)時，刮板鏈張力未釋放，刮板鏈突然轉(zhuǎn)動，造成人員傷害。不確認(rèn)刮板鏈張力是否釋放檢修刮板機。

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工作完成后，使用液壓控制閥反向移動鏈條，釋放刮板鏈張力。

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☆ 緊固連接套螺栓

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液壓馬達(dá)與驅(qū)動部嚙合到位，并插入閉鎖桿；

螺栓緊固，扭矩力符合要求；3．發(fā)現(xiàn)有螺栓斷裂，應(yīng)更換所有螺栓；4．觀察罩緊固可靠；5．液壓馬達(dá)與驅(qū)動部分離到位，并插入閉鎖桿。

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1．打開連接套觀察罩；2．投用液壓馬達(dá)；3．操作液壓馬達(dá)，緊固連接套固定螺栓；4．關(guān)閉連接套觀察罩；5．解除液壓馬達(dá)。

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☆馬達(dá)自鎖功能失效，刮板機跑鏈，導(dǎo)致人員傷害。刮板運輸機刮板鏈出槽、飄鏈時，不進(jìn)行處理而強行開啟刮板機。

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清理作業(yè)現(xiàn)場

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1.作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)無遺留工具、材料及鐵器。

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1.清點工具，清理作業(yè)現(xiàn)場雜物。

作業(yè)完成后，未及時清理工具及雜物，啟動設(shè)備時導(dǎo)致人員傷害。不先檢查設(shè)備周邊環(huán)境

啟動、操作設(shè)備。

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☆送電

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開關(guān)顯示正常。

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三機組合開關(guān)隔離手柄打到送電位置。

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☆未執(zhí)行“誰停電、誰送電”原則，或“誰停泵、誰開泵”原則，造成人員傷害。井下高、低壓停送電，不執(zhí)行“誰停電，誰送電”制度。

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低壓停送電，不執(zhí)行“誰停電，誰送電”規(guī)定；遠(yuǎn)程停送電作業(yè)，不執(zhí)行“誰申請停電，誰申請送電”規(guī)定

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嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和停泵、開泵制度。

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10

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試運轉(zhuǎn)

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1.破碎機、轉(zhuǎn)載機摘除停電牌，解鎖；2.轉(zhuǎn)載機運轉(zhuǎn)正常。

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1.解除閉鎖；2.啟動轉(zhuǎn)載機。

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未試運行設(shè)備或試運行設(shè)備時未確認(rèn)設(shè)備周圍無人，造成人員傷害。跟班隊長、班長不核查崗位人員就位情況組織開機。

低壓停送電，不執(zhí)行“誰停電，誰送電”規(guī)定；遠(yuǎn)程停送電作業(yè)，不執(zhí)行“誰申請停電，誰申請送電”規(guī)定。作業(yè)前（包括啟動、操作設(shè)備）未進(jìn)行安

全確認(rèn)

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確定設(shè)備周邊無人，方可試運轉(zhuǎn)。

嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度

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☆停機、閉鎖

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試運轉(zhuǎn)完畢后對三機閉鎖、上鎖、掛牌。

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轉(zhuǎn)載機停機。

☆未對三機進(jìn)行停電閉鎖，誤啟動，導(dǎo)致人員傷害。停電后

不閉鎖、上鎖、掛牌。

設(shè)備檢修、停機閉鎖上鎖后未掛本人責(zé)任

牌。

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檢修前停機閉鎖、上鎖、掛牌。