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遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)保安全

  
評論: 更新日期:2016年12月18日

   炎炎夏日,游泳本是一件十分愜意的運(yùn)動,既能納涼避暑又可強(qiáng)身健體,受到很多人的追捧。然而,對許多人來說,這是個不幸的季節(jié),不斷有溺水身亡報(bào)道見諸報(bào)端,讓人扼腕之余,也給大家敲響了警鐘。

   有誰不珍惜自己的花樣年華?又有誰不愛我們的父母鄉(xiāng)親?筆者的家就住在黃河岸邊,每當(dāng)聽到或見到這樣慘痛的消息,更加感同身受。是什么原因讓這么多人死于非命呢?是因?yàn)樗圆患讯?ldquo;忙中出錯”?是因?yàn)檫^度自信而“疲勞駕駛”?筆者認(rèn)為這都不是重點(diǎn)。那么,問題的癥結(jié)在哪里?竊以為標(biāo)準(zhǔn)答案就是:遠(yuǎn)離安全的風(fēng)險(xiǎn),不要下水。

   眾所周知,黃河到了下游就成了名符其實(shí)的地上河,她外表莊重平靜,波瀾不興,然而內(nèi)河暗流涌動,泥沙淤積,一旦身陷其中往往難以自拔,兇多吉少。正因?yàn)辄S河灘涂隱患眾多,十分危險(xiǎn),根本不符合大眾游泳、捕魚和玩耍的條件,各個危險(xiǎn)的河段也是都立有顯著的提示嚴(yán)禁靠近的。然而宣傳單、警示牌和事故案例依然難擋人們戲水的熱情,一年又一年,一批又一批的人演繹著同樣的故事,才有了一則又一則的事故重復(fù)上演,親者肝腸寸斷,觀者痛心疾首。

   美國西南航空公司是“9·11”后唯一沒有裁員并持續(xù)保持盈利的航空公司。時(shí)任CEO的詹姆斯·派克道出了他們制勝的秘訣“做正確的事”。就拿“黃河吃人”來說,要保證安全難嗎?強(qiáng)盛的時(shí)代和高高的大堤已經(jīng)為我們樹立起堅(jiān)固的屏障,是歷代黃河兩岸人們的的幸事。聯(lián)想到安全生產(chǎn)工作也是同樣的道理,我們的規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)日趨完備,只要我們牢牢樹立安全為天的思想,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,凡是危及安全的隱患堅(jiān)決不碰,凡是違反規(guī)章的事情堅(jiān)決不做,安全就在我們的掌握之中。
 

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