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橋梁工程箱梁施工安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2012年08月20日

??? 1、梁預(yù)制施工
???
1.1、預(yù)制場地的選擇,場區(qū)的平面布置,應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定。場內(nèi)的道路、運(yùn)輸和水電設(shè)施,應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定。
??? 1.2、預(yù)應(yīng)力張拉法施工
??? 預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
??? ①張拉作業(yè)區(qū),無關(guān)人員不得進(jìn)入;
??? ②檢查張拉設(shè)備、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定;
??? ③錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),合格后方可使用;
??? ④高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn),各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡;
??? ⑤油泵開動(dòng)時(shí),進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠;
??? ⑥張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí),宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。
??? 1.3、先張法張拉施工時(shí),除按本節(jié)有關(guān)規(guī)定施工外,還應(yīng)做到:
??? ①張拉前,對(duì)臺(tái)座、橫梁等進(jìn)行檢查;
??? ②先張法張拉中和未澆混凝土之前,周圍不得站人和進(jìn)行其它作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r,震搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷揚(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件時(shí),張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。
??? 1.4、精軋螺紋鋼筋張拉前,除對(duì)張拉臺(tái)座檢查外,還應(yīng)對(duì)錨具、連接器進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。
??? 1.5、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí),在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬?,均不得站人?br /> ??? 1.6、鋼筋張拉或冷拉時(shí),螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度;夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢而滑出。
??? 1.7、管道壓漿時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。
??? 2、預(yù)制梁運(yùn)輸
??? 2.1、大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸,時(shí)速宜控制在5km/h以內(nèi)。簡支梁的運(yùn)輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。
??? 2.2、運(yùn)輸超高、超寬、超長構(gòu)件時(shí),必須向有關(guān)部門申報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后,在指定路線上行駛。牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照看,并配備適當(dāng)工具,保證在有障礙物情況下安全通過。
??? 2.3、平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手,協(xié)助嘹望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。
??? 2.4、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。
??? 2.5、在雨、雪、霧天通過陡坡時(shí),必須提前采取有效措施。
??? 2.6、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。裝卸車時(shí),機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。
??? 3、架橋機(jī)操作注意事項(xiàng)
??? 3.1、一般注意事項(xiàng)
??? (1)嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī);
??? (2)整機(jī)吊梁橫移時(shí),預(yù)制梁必須盡量落下,貼近橋墩臺(tái)橫行;
??? (3)連接器螺桿調(diào)節(jié)時(shí),上、下螺桿必須保證旋合長度各不得小于70mm,防止脫落。
??? (4)架橋機(jī)每次過孔后,前支腿必須確保垂直橋墩臺(tái)平面。調(diào)節(jié)方法:根據(jù)橋的縱向上、下坡度,單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的伸縮幅度。
??? (5)連接器與運(yùn)梁車連接后,連接器上的螺母必須擰緊,以防其下滑。
??? (6)架橋機(jī)過孔時(shí),運(yùn)梁車(載梁)與架橋機(jī)縱向運(yùn)行那一段路軌的鋪設(shè):架正交橋時(shí),必須垂直對(duì)面橋墩;架斜交橋時(shí),那一段路軌與對(duì)面橋墩臺(tái)的夾角必須與橋架伸縮的夾角一致。
??? (7)架橋機(jī)每架一座橋前,組裝好后都必須檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致,起重小車空載全程運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,剎車是否可靠,有無異常響聲,在組裝現(xiàn)場進(jìn)行吊梁及懸臂過孔試驗(yàn),試驗(yàn)可行,檢查無誤后,架橋機(jī)才可過孔、架梁。

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