一、工程概況

寧波北站及貨場工程地基處理采用水泥攪拌樁和高壓旋噴樁加固處理，水泥攪拌樁樁徑為0.5米，樁長為5米~14米，樁間距分別為1米~1.2米（具體施工樁長和樁間距見樁位圖）。攪拌樁施工采用水泥為科環(huán)（散裝）和江山虎（袋裝）牌P.042.5普通硅酸鹽水泥，水灰比0.53，實(shí)驗(yàn)室測出泥漿比重為1.74g/cm3，現(xiàn)場施工中要求泥漿比重在1.72～1.76g/cm3之間。現(xiàn)場拌制泥漿要求8包水泥(400kg),220L水（現(xiàn)場小桶內(nèi)已經(jīng)標(biāo)定好），施工中要先放水再放水泥，不得邊加水邊加水泥。

二、施工流程

水泥土攪拌樁采用“2噴4攪”施工工藝，具體施工流程如下圖所示：

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1、施工準(zhǔn)備：攪拌樁施工前應(yīng)事先平整、清除樁位處地上、地下一切障礙（包括大塊石、樹根和生活垃圾等）。場地低洼時(shí)應(yīng)回填粘土，不得回填雜土。

2、定位放樣：確定標(biāo)高、軸線、樁位，在轉(zhuǎn)角處設(shè)控制角樁。放好的樁位用小竹片示出。

??? 3、樁機(jī)就位：樁機(jī)到達(dá)標(biāo)定樁位后對中、抄平、校正垂直度，保證塔身與地面成90度，確保樁垂直度誤差在小于1.5% 。

4、預(yù)攪下沉：待攪拌機(jī)冷卻水循環(huán)正常后啟動攪拌機(jī)電機(jī)，放松卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架切土攪拌下沉。預(yù)攪時(shí)，不宜沖水，當(dāng)遇到較大硬土層下沉太慢時(shí)，可適量沖水，以利鉆進(jìn)。

5、制備水泥漿：待攪拌機(jī)下沉至一定深度時(shí)，即開始按預(yù)定摻入比和水灰比拌制水泥漿，并將水泥漿倒入集料斗備噴。泥漿比重在1.72～1.76g/cm3之間。

6、提升噴漿攪拌：攪拌機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度后，開啟灰漿泵，其噴漿壓力保持不小于0.4mpa，使水泥漿連續(xù)自動噴入地基，攪拌機(jī)鉆進(jìn)速度不超過0.8m/min，旋噴提升速度不超過1.0m/min，當(dāng)提升到達(dá)樁設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，停止提升，攪拌30秒，保證樁頭均勻密實(shí)。

7、重復(fù)上下攪拌：攪拌機(jī)噴漿提升至加固深度的頂面標(biāo)高后，要再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計(jì)加固深度后再將攪拌機(jī)提升至地面。

8、移位：重復(fù)上述3~7的步驟，進(jìn)行下一根樁的施工。

三、質(zhì)量保證措施

1、停止噴漿面的標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5m左右，在檢測完成后清理樁頭浮漿，整平后施工褥墊層。

2、制備好的漿液不得離析，嚴(yán)格控制樁機(jī)鉆進(jìn)提升速度，供漿和停漿時(shí)間，以保證樁的質(zhì)量。

3、嚴(yán)格控制下鉆速度、噴漿高程及停漿面。

4、施工過程中因故停漿時(shí)，要將攪拌機(jī)下沉至停漿面以下0.5m，待恢復(fù)供漿時(shí)再噴降提升，若停機(jī)時(shí)間超過3h，要在原樁位邊上做補(bǔ)樁處理。

5、要一次噴漿二次攪拌，二次攪拌時(shí)要避免漿液上冒。

6、當(dāng)鉆進(jìn)攪拌過程中遇到阻力較大，鉆進(jìn)速度較慢時(shí)，應(yīng)增加攪拌機(jī)自重，然后啟動加壓裝置加壓，或邊輸入漿液邊鉆進(jìn)。

7、為保證水泥攪拌樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求，在主機(jī)上懸掛一吊錘，通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進(jìn)行控制。

8、攪拌樁施工允許偏差：

四、安全交底

1.總則

（1）為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全，預(yù)防事故發(fā)生，制定本安全交底。

（2）樁機(jī)操作人員為國家規(guī)定的特種作業(yè)人員，以及在勞動過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得特種作業(yè)操作證后，方準(zhǔn)上崗。