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橋梁混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2014年07月03日

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編號(hào):
市政施管—10
工程名稱
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分部名稱
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分項(xiàng)名稱
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交底日期
年?月?日
交底人
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交底人職務(wù)
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交底內(nèi)容:
1.使用起重機(jī)吊運(yùn)混凝土,裝混凝土的容器結(jié)構(gòu)應(yīng)完好、堅(jiān)固。
2.采用泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,嚴(yán)格控制坍落度。當(dāng)出現(xiàn)輸送管道堵塞時(shí),應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下拆管排除堵塞。排除的混凝土應(yīng)及時(shí)清理,保持環(huán)境整潔。
3.使用手推車運(yùn)送混凝土,必須裝設(shè)車槽前擋板,裝料應(yīng)低于車槽至少10cm;卸料時(shí)應(yīng)設(shè)牢固擋掩,并嚴(yán)禁撒把。
4.澆筑混凝土前,應(yīng)檢查模板、支架的穩(wěn)定狀況,且鋼筋經(jīng)驗(yàn)收合格,并形成文件后方可澆筑混凝土;澆筑混凝土應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行,不得擅自變更。
5.使用混凝土泵車時(shí),現(xiàn)場應(yīng)提供平整、堅(jiān)實(shí)、位置適宜的場地停放泵車,現(xiàn)場有電力架空線時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),保持泵車及其布料桿在作業(yè)中的各位置均符合下表的要求,作業(yè)人員不得站位于布料桿下方。
起重機(jī)與電力架空線路的最小距離
電力架空線路電壓(kV)
1
1~15
20~40
60~110
220
距離(m)
垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
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6.人工現(xiàn)場倒運(yùn)混凝土?xí)r,一次倒運(yùn)高度不得超過2m;平臺(tái)倒料口設(shè)活動(dòng)欄桿時(shí),倒料人員不得站在倒料口處;作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)設(shè)鋼板放置混凝土;作業(yè)平臺(tái)下方嚴(yán)禁有人;倒料完成后,必須立即將活動(dòng)欄桿復(fù)位;混凝土人模應(yīng)服從振搗人員的指令。
7.澆筑現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮運(yùn)輸混凝土的車輛;指揮人員必須站在車輛的安全一側(cè)。車輛卸料處必須設(shè)牢固的擋掩。
8.高處澆筑混凝土應(yīng)支搭作業(yè)平臺(tái),搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架安全技術(shù)交底具體要求;作業(yè)平臺(tái)的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn);上下作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施;作業(yè)平臺(tái)臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿;使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件,使用中應(yīng)隨時(shí)檢查,確認(rèn)安全。
9.現(xiàn)場電氣接線與拆卸必須由電工負(fù)責(zé),應(yīng)符合施工用電安全具體要求,混凝土澆筑過程中,應(yīng)設(shè)電工值班。
10.使用起重機(jī)吊運(yùn)混凝上,現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)符合下列要求:
(1) 大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)(含)以上等惡劣天氣,不得進(jìn)行露天吊裝。
(2) 作業(yè)場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),地面承載力不能滿足起重機(jī)作業(yè)要求時(shí),必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理,并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格。
(3) 現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)機(jī)械與電力架空線路的最小距離符合安全要求。
(4) 吊運(yùn)作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況,確認(rèn)安全。
會(huì)簽
參 加 單 位(部門,班組)
參 加 人 員
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編號(hào):
市政施管—10
工程名稱
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分部名稱
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分項(xiàng)名稱
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交底日期
年?月?日
交底人
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交底人職務(wù)
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交底內(nèi)容:
(5) 現(xiàn)場配合吊運(yùn)擁凝土的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方,待吊鉤和吊斗離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè),嚴(yán)禁位于起重機(jī)臂下。
(6) 吊運(yùn)時(shí),吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍,嚴(yán)禁人員人內(nèi);吊運(yùn)中嚴(yán)禁超載;吊迭前應(yīng)先試吊,確認(rèn)正常后方可正式吊裝;吊運(yùn)作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),設(shè)防護(hù)欄和安全標(biāo)志,嚴(yán)禁非作業(yè)人員人內(nèi)。
(7) 作業(yè)前機(jī)關(guān)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物等狀況,選擇適宜的起重機(jī),并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。
(8) 吊運(yùn)中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業(yè),待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。
11.使用插人式振動(dòng)器進(jìn)人模板倉內(nèi)振搗時(shí),應(yīng)對(duì)纜線加強(qiáng)保護(hù),防止磨損漏電;倉內(nèi)照明必須使用12V電壓。
12.使用龍門架或井架運(yùn)送混凝土應(yīng)符合下列要求:
(1) 新制作的架體垂直偏差不得超過架體高度的 15浙;多次使用的架體不得超過 3‰,且不得超過200mm;井架截面內(nèi),兩對(duì)角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3‰;導(dǎo)軌接頭錯(cuò)位不得大于 1.5mm;吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)為 5mm~10mm。
(2) 附墻架的設(shè)置應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求,其間隔不宜大于9m;附墻架和架體與構(gòu)筑物之間,均應(yīng)采用剛性件連接,形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連接在腳手架上,嚴(yán)禁使用鉛絲綁扎。
(3) 架體應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場電力架空線路;需靠近時(shí),應(yīng)符合施工用電安全技術(shù)交底的具體要求。
(4) 基礎(chǔ)應(yīng)能可靠地承受作用在其上的全部荷載;架體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)確定;架體地基應(yīng)高于附近地面,確保不積水。
(5) 安裝與拆除前,應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況和現(xiàn)場環(huán)境狀況編制施工方案,制定安全技術(shù)措施;作業(yè)前,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),并設(shè)專人值守。
(6) 架體各節(jié)點(diǎn)的連接螺栓必須符合孔徑要求,嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開孔、漏裝或以鉛絲代替,螺栓必須緊固。
(7) 提升架宜由有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn),具有質(zhì)量合格證和相關(guān)的技術(shù)文件。
(8) 地錨結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和受力情況,經(jīng)計(jì)算確定;一般宜采用水平式地錨;土質(zhì)堅(jiān)硬,地錨受力小于 15kN時(shí),可選用樁式地錨。
(9) 安裝與拆除架體應(yīng)采用起重機(jī),宜在白天進(jìn)行,夜間作業(yè)必須設(shè)充足的照明;作業(yè)時(shí)必須設(shè)信號(hào)工指揮,并應(yīng)符合起重機(jī)安全技術(shù)交底具體要求。
(10) 卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:
1) 鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),架體底部的導(dǎo)向滑輪應(yīng)與卷筒軸心垂直,否則應(yīng)設(shè)置輔助
導(dǎo)向滑輪,并用地錨、鋼絲繩連接牢固。
2) 卷揚(yáng)機(jī)必須與地錨連接牢固,嚴(yán)禁與樹木、電桿、建(構(gòu))筑物連接。
3) 宜選用可逆式卷揚(yáng)機(jī);提升高度超過了30m時(shí),不得選用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)。
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