一、施工注意事項：

1、?? 上下班沿鐵路行走時，只準(zhǔn)在路肩上或路旁行走，禁止走軌道中心。在曲線地段或遇氣候惡劣，視線、聽覺不良的時候，要加強了望，注意前后來車，并及時躲避。

2、?? 橫越軌道時，必須先向兩側(cè)了望，確認沒有列車開來后，再垂直通過，不要斜著通過軌道。嚴(yán)禁在列車前面搶越軌道。

3、?? 軌道上停放有車輛時，禁止在車輪下面鉆過或遞送材料、工具和攀登車鉤過車輛。需要繞過時，應(yīng)當(dāng)距兩端車輛不小于5M處走過，同時，應(yīng)注意鄰近軌道上有無機車、車輛運行。

4、?? 在施工地點，開始工作前，應(yīng)按規(guī)定位置設(shè)防護信號。撤出防護信號前，應(yīng)停止施工，并正確檢查軌道，確保列車安全運行。

5、?? 在線路上進行工作時，施工領(lǐng)導(dǎo)人和擔(dān)任防護的信號員應(yīng)隨時注意前后來車，及時通知工人停止工作，準(zhǔn)備好線路，挪開材料、工具。一般在列車距離800M以外就走下軌道，避到臨近路肩上，距外側(cè)鋼軌不少于2M，并面向列車尾部，防止被列車上竄出的物件打傷。

6、?? 在復(fù)線或站線上進行不用信號防護的工作時，不僅施工的線路上來車須通知工人下道躲避，鄰近線上來車亦須通知工人躲避。

7、?? 停止工作時，必須離開軌道，禁止坐在鋼軌上、軌枕上或道心和兩股道中間休息。在車站內(nèi)禁止在車底下坐臥。休息時施工領(lǐng)導(dǎo)人須注意督促檢查工人將材料、工具收拾好，以免影響行車。

二、軌料裝卸與搬運安全注意事項：

1、?? 使用吊車等機械起吊軌料時，兩端應(yīng)設(shè)人牽拉穩(wěn)定索以控制平衡，并專人統(tǒng)一指揮。在吊起的物件下面或移運的范圍內(nèi)禁止人員工作。

2、?? 起吊軌料必須掛穩(wěn)吊鉤、對準(zhǔn)中心后再起吊，對準(zhǔn)位置再下落，起吊時鋼絲繩應(yīng)垂直。

3、?? 軌料在組裝基地及運輸途中，應(yīng)經(jīng)常檢查有無串動、侵入限界，并在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置臨時限界架。

4、?? 人力裝卸搬運鋼軌應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ撸畿夈Q、撬棍等，禁止用手直接搬運或?qū)撥壏旁诩缟线\送。

5、?? 翻軌用撬棍抽眼時，要叫號兩人一致迅速抽出，防止撬棍飛出傷人。

6、?? 用吊車配合人力裝卸鋼筋混凝土枕時，應(yīng)用撬棍將鋼絲繩掛入底層枕底，然后起吊。放落時，應(yīng)堆碼整齊，不得傾斜，以防止倒塌。各層軌枕間應(yīng)墊木條或鋼筋混凝土條。當(dāng)起吊或放下時，人員應(yīng)離開，以免已碼軌枕坍塌傷人。

7、?? 小平車運送材料時，必須帶口笛、壓杠及兩個以上止輪器，限速5KM/h，車上不準(zhǔn)坐人。在任何情況下，運送工人不可手離小平車，任其自由流放，亦不得在車前拖拉前進。數(shù)輛小平車同時運行時，車與車距離應(yīng)不小于制動距離并不得小于20M。

8、?? 安裝夾板時，應(yīng)使用扳手的一端或小撬棍導(dǎo)孔，禁止用手對準(zhǔn)螺栓孔。

9、?? 撥道時，須將撬棍放在軌底，與鋼軌軸向的角度不得小于450，插入深度不小于20cm，以免滑撬摔到。

10、??? 用鐵鎬進行搗固作業(yè)時，工作人員不準(zhǔn)相對站立，各組的間隔不準(zhǔn)小于3根軌枕。

11、??? 起道時，使用的起道機必須具有速降裝置，起道機平穩(wěn)地放在道碴上，不得歪斜俯仰；放落時工作人員不得將手腳或工具放在鋼軌上，以免壓傷。

12、??? 用撬棍將鋼軌撥到軌枕上時，工作人員應(yīng)聽從號子一齊撥動，并隨時注意，以防鋼軌錘擊撬棍傷人。

13、??? 翻動混凝土枕時，撬棍不可插得過深，兩人叫號一起翻動，迅速抽出，以防撬棍打人。

14、??? 上扣件時，禁止將手伸入承軌槽和鋼軌底之間。撥動扣件和混凝土枕時，用手推撬棍，防止手拉撬棍碰傷頭。

15、??? 應(yīng)按工作性質(zhì)配備勞保用品，如口罩、手套、膠鞋、雨衣、防護眼鏡等。

16、??? 未上軌前，配件不得放在軌枕上，以免鋼軌就位時砸飛配件或翻倒鋼軌傷人。

17、??? 當(dāng)聯(lián)結(jié)鋼軌接頭，安裝接頭夾板螺栓時，嚴(yán)禁用手指摸探螺栓孔眼。

18、??? 起道時，起道機應(yīng)穩(wěn)固地安放在道碴上，不得歪斜。起道機松扣下落時，施工人員的手腳不得放在鋼軌下。起道機用完后，應(yīng)放在限界外，嚴(yán)禁留在道心內(nèi)或鋼軌旁。

19、??? 站線釘?shù)廊玎従€來車時，必須停止作業(yè)，人員和料具一律撤出行車線外。

20、??? 安裝滑床板、墊板時，必須使用撬棍等工具進行就位，嚴(yán)禁直接用手調(diào)試就位。安裝尖軌時，嚴(yán)禁將手腳放在基本軌和尖軌之間。安裝軌撐時，不得用手探摸軌撐與鋼軌、滑床板、墊板間的空隙。新鋪道岔的尖軌必須釘固加鎖，防止搬動。

21、??? 使用起道機應(yīng)符合下列規(guī)定：由受過訓(xùn)練的施工人員操作；操作人員不兼做其他工作；操作人員必須人不離機，手不離把；注意防護信號，隨時做好下道準(zhǔn)備。

22、??? 機械搗固應(yīng)符合下列要求：操作人員事前經(jīng)過訓(xùn)練；每臺搗固機有專人負責(zé)；使用搗固機架作業(yè)，應(yīng)備有起鎬搖把，并有應(yīng)急下道措施；搗固機下道，操作人員隨機移動；配屬的小車下道后，應(yīng)穩(wěn)妥地放在限界以外，并加防溜措施。

23、??? 撥道應(yīng)符合下列要求：施工人員站在軌枕盒內(nèi)成八字形；有專人叫號指揮，動作一致，防止滑撬；變換撬位時，施工人員嚴(yán)禁肩扛撬棍行走。

24、??? 施工人員打緊防爬器時，應(yīng)騎站在鋼軌兩側(cè)軌枕上成八字形，防止滑撬傷人。

25、??? 線路上碴整道地段與相鄰地段銜接處，應(yīng)有不小于200倍高差的順坡長度。

26、??? 單根抽換軌枕容許每隔六根軌枕挖開一根軌枕枕底道碴。

27、??? 使用的撬棍必須裝有絕緣套；嚴(yán)禁將能導(dǎo)電的工具或物品同時接觸軌道兩側(cè)的鋼軌，或絕緣接頭前后兩根鋼軌，以免造成信號顯示錯誤。

（一）:

1、?? 班前不準(zhǔn)飲酒，酒后嚴(yán)禁上崗作業(yè)；

2、?? 當(dāng)班不準(zhǔn)離崗、串崗；

3、?? 不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情；

4、?? 各類人員未經(jīng)培訓(xùn)合格，不準(zhǔn)上崗作業(yè)；

5、?? 特種作業(yè)人員必須持證上崗、嚴(yán)禁無證上崗；

6、?? 必須按規(guī)定正確配帶和使用防護用品；

7、?? 站、線路施工作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”；

8、?? 嚴(yán)禁違犯防止軌道電路短路的“三不動、四不準(zhǔn)”；

9、?? 站場改造或既有線施工，必須進行地下電纜的探測，真落實防止挖斷電纜的六條措施，否則不準(zhǔn)開工；

10、??? 必須認真執(zhí)行防止?jié)q軌跑道的安全細則；

11、??? 軌道乘務(wù)員必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁違章操作；

12、??? 民工在運營線上施工，必須有路工帶領(lǐng)，嚴(yán)禁民工單獨上線上道作業(yè)；

13、??? 運營線上禁止使用齒條式起道機。使用拉軌器必須安裝防撞裝置；

14、??? 單軌車、撬棍等工具，未加裝絕緣套，不準(zhǔn)在有軌道電路的線路上使用，起道器、拉軌機禁止在鋼軌接頭處滑過；

15、??? 軌道車未準(zhǔn)齊信號、防護等備品，車況不良、無復(fù)軌器不準(zhǔn)運行；

16、??? 存放在線路兩側(cè)的材料、機具、設(shè)備，必須按規(guī)定堆碼整齊可靠，嚴(yán)禁侵入限界；

17、??? 未經(jīng)上級批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自設(shè)置臨時施工道口；

18、??? 經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的臨時施工道口，必須加強管理和防護，確保行車安全；

19、??? 必須嚴(yán)格執(zhí)行防止車輛傷害的“五必須，五不準(zhǔn)”；

20、??? 從事建筑安裝必須嚴(yán)格執(zhí)行“八禁止”；

21、??? 電氣設(shè)備必須安裝觸電保護器；

22、??? 電鋸必須安裝有防護設(shè)備；

23、??? 汽車駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“加強汽車管理的十項規(guī)定”；

24、??? 必須嚴(yán)格執(zhí)行防止觸電傷害的十條規(guī)定；

25、??? 工、電配合作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行六項規(guī)定；

26、??? 消防器材必須按規(guī)定進行檢查維修；

27、??? 必須加強對單獨工作人員的安全教育；落實預(yù)防措施；

28、??? 各級領(lǐng)導(dǎo)干部必須重視安全；不得違章指揮；強迫職工冒險作業(yè)；

（二）、關(guān)于線路作業(yè)工作“十不準(zhǔn)”：

1、?? 未經(jīng)登記要點，禁止切斷線路施工；在無縫線路上，未制定施工、安全措施，不準(zhǔn)擅自開工；

2、?? 在運營線上施工要設(shè)防護，作業(yè)未完，不準(zhǔn)撤銷防護；

3、?? 發(fā)現(xiàn)鋼軌、夾板、轍叉心等折斷或裂紋危及行車安全時，應(yīng)立及報告有關(guān)單位并做必要的防護，未經(jīng)批準(zhǔn)不冒險施工；

4、?? 運營線上新鋪或釘閉的道岔未經(jīng)車站同意，不準(zhǔn)擅自啟開或開通；

5、?? 未經(jīng)車站同意，不準(zhǔn)擅自將輕型車輛抬上站內(nèi)線路；在自動閉塞線路上未裝絕緣裝置的輕型車輛及小車，不準(zhǔn)使用；

6、?? 施工完畢未經(jīng)施工負責(zé)人的檢查確認安全，不準(zhǔn)放行列車；

7、?? 軌道車、機動小車，無駕駛證者不得駕駛。

8、?? 軌道車拖車連接桿插銷沒有防跳鎖閉裝置和軌道車制動性能不一致時，不準(zhǔn)聯(lián)掛運行；

9、?? 使用起道機的人員，未經(jīng)培訓(xùn)，不準(zhǔn)操作；

10、??? 有人看守道口的值班人員要堅守崗位按章作業(yè)，不準(zhǔn)睡覺、擅離職守和做其它工作；

（三）、防止軌道電路短路的“三不動、四不準(zhǔn)”：

1、?? 了防止影響信號設(shè)備使用的“三不動”

①、??? 未同電務(wù)維修部門聯(lián)系與信號設(shè)備聯(lián)接的線上設(shè)備不動；

②、??? 正在使用中設(shè)備不動；