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輸電線路安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2014年02月15日

 

 
工程名稱
220KV********線 輸電線路工程
編號
01
 
 
交底項目
項目安全交底內(nèi)容
時間
         
 
 
交 底 人
 
地點
 
 
 
參加人員名單
 
 
 
 交底內(nèi)容
基礎(chǔ)施工:
1、工作前必須檢查基礎(chǔ)模板、澆制平臺和承臺是否牢固可靠。
2、用手推車運送砂石及混凝土?xí)r,倒料平臺口必須設(shè)擋車措施,要分開進出車道,推車速度均勻且不要過快,防止互相碰撞翻車,倒料時嚴(yán)禁撒把。
3、坑下作業(yè)時坑上要設(shè)安全監(jiān)護人,投料時坑上、下人員要配合好,上下坑應(yīng)使用梯子。
4、坑口邊緣0.8m以內(nèi)不得堆放材料和工具。
5、坑下操作人員不得踩踏支撐。
6、機械攪拌時,攪拌機應(yīng)設(shè)置在平整堅實的地基上。
7、攪拌機在運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁將工具伸入滾筒內(nèi)扒料,加料斗升起時,料斗下方不得有人。
8、澆筑混凝土或投放大石塊時,坑上人員必須聽從坑內(nèi)人員的指揮,坑上應(yīng)做好安全監(jiān)護工作。
9、電動振搗器應(yīng)采用絕緣良好的橡皮軟線,振搗器運轉(zhuǎn)過熱或暫時停止工作時,必須將電源切斷。
10、機電設(shè)備使用前必須進行全面檢查,確保機電設(shè)備完整、絕緣良好、接地可靠。
11、使用電動振搗器時,必須安裝漏電保護裝置,采用良導(dǎo)體進行接地,防止漏電傷人。
12、施工用電接線應(yīng)由熟練的電工操作,臨時用電接線要正確、絕緣良好,并符合安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。
機動車運輸:
1、嚴(yán)禁無證、酒后駕駛機動車輛,車輛上要配備滅火器。
2、對運輸經(jīng)過的道路要事先調(diào)查清楚,必要時及時進行加固修整。
3、施工負(fù)責(zé)人在運輸前應(yīng)將途經(jīng)的險橋、溝坡、急彎、坑洼路面等情況向駕駛員和押運人員進行交底。
4、路面水深超過汽車排氣管時,不得強行通過;在泥濘的坡道或冰雪路面上應(yīng)緩行,車輛應(yīng)裝防滑鏈;冬季車輛過冰河時,必須根據(jù)氣候情況和河水冰凍程度決定是否行車,不得盲目過河。
5、車輛過渡時,要遵守輪渡安全規(guī)定,聽從渡口工作人員的指揮。
6、載貨機動車運輸時,除押運和裝卸人員外,不得搭乘其他人員;押運和
裝卸人員必須乘坐在安全位置上;載物高度超過車廂攔板時,貨物上不得坐人。
7、裝運超長、超高或重大物件時:(1)物件重心與車箱承重中心要基本一致;(2)易滾動的物件要順其滾動方向用木楔掩牢并捆綁牢固;(3)用超長架裝載超長物件時,在其尾部要設(shè)置警告標(biāo)志;超長架要與車箱固定,物件與超長架及車箱捆綁要牢固;(4)押運人員途中要加強檢查,防止捆綁松動;通過山區(qū)或彎道時,防止超長部位與山坡或行道樹碰刮。
8、運輸爆破器材時,要遵守公安部門的有關(guān)規(guī)定;車況必須良好;車輛不得帶掛車或由其他車輛拖拽行駛;車輛必須按指定路線行駛,遇有火源必須繞道行駛;運輸途中,車輛不得在人多的地方、交叉路口、橋上或建筑物附近停留;押運人員必須乘坐在駕駛室內(nèi);車上裝載的物品用帆布遮蓋,并設(shè)置警告的標(biāo)志;炸藥和雷管要分別運輸,雷管箱內(nèi)應(yīng)用柔軟材料填實,并嚴(yán)禁與其他易燃易爆品同車運輸。
9、氧氣瓶、乙炔瓶的運輸應(yīng)遵守公安部門的有關(guān)規(guī)定;瓶帽必須擰緊,防振圈齊全,輕裝輕卸,嚴(yán)禁拋擲和滾碰撞擊;裝運時,氧氣瓶應(yīng)橫向臥放,頭部朝向一側(cè),并應(yīng)墊牢,裝載高度不得超過車廂高度;乙炔瓶必須直立排放,車廂高度不得低于瓶高的2/3;嚴(yán)禁與易燃易爆物品同車運輸;嚴(yán)禁將氧氣瓶與油脂或帶有油污的物品同車運輸 ;氧氣瓶與乙炔瓶不得同車運輸。
10、機動車輛運輸易燃易爆物品時,應(yīng)在車輛明顯位置掛有“危險品”的標(biāo)志。
 
 
 
1、
 
 
 
 
內(nèi)
鐵塔組立
1、高空作業(yè)人員作業(yè)(含組裝高度超過兩米的地面組裝作業(yè))前,必須系好安全帶,并拴在牢固的構(gòu)件上。
2、吊裝方案、吊重和現(xiàn)場布置應(yīng)符合施工技術(shù)措施的規(guī)定,不得擅自更改,遇特殊情況,工作負(fù)責(zé)人和安全技術(shù)人員可以補充相應(yīng)的加固安全措施。
3、施工工器具必須按施工技術(shù)措施的規(guī)定配備和選用,不得超載使用。
4、提升抱桿前,必須先將提升腰滑車處及以下塔身的輔材裝齊,并擰緊螺栓。
5、提升抱桿時應(yīng)統(tǒng)一指揮,四條控制拉線應(yīng)互相配合,受力基本一致,保持抱桿正直上升,到位后四條拉線應(yīng)拴牢。
6、吊件起吊過程應(yīng)設(shè)專人指揮,受力錨樁設(shè)專人看守,施工人員不得隨吊件上升,注意吊件與塔身應(yīng)保持一定距離。
7、塔材將就位前,操作人員應(yīng)站在安全可靠的位置上,停止?fàn)恳蟛趴拷臀?,站位盡量避開吊件垂直下方;就位順序應(yīng)按先低側(cè)后高側(cè),組裝不順利時應(yīng)查明原因,不得強行組裝;主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前,不得在吊件上作業(yè)。
8、鐵件及工具嚴(yán)禁浮擱在桿塔及抱桿上;分片吊裝塔片,帶鐵應(yīng)能夠自由活動,螺帽應(yīng)出扣;帶鐵自由端朝上時,應(yīng)綁扎牢固。
9、桿塔臨時拉線設(shè)置:(1)使用鋼絲繩,單桿(塔)不得少于4條,雙桿(塔)不得少于6條;(2)綁扎由技工擔(dān)任;(3)未綁扎固定前不得登高。臨時拉線必須在永久拉線全部安裝完畢后方可拆除;(4)使用繩卡固定鋼絲繩端部時,固定用繩卡的數(shù)量符合下表:
鋼絲繩直徑(mm)
7~18
19~27
28~37
注:繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力一側(cè),不得正反交叉設(shè)置;繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍。
繩卡數(shù)量(個)
3
4
5
10、拆除抱桿時,嚴(yán)禁提前擰松或拆除抱桿螺絲,被拆下來的下段,必須用繩索控制,以免操作人員被抱桿擠傷。
11、地面組裝與吊裝工作在同一處進行時,應(yīng)避開上下交叉作業(yè),吊件下方不得有人。
跨越架施工:
1、高空作業(yè)人員作業(yè)前,必須系好安全帶,并拴在牢固的構(gòu)件上;上下作業(yè)要密切配合,所有工具、材料用繩索傳遞,嚴(yán)禁拋扔。
2、搭(拆)等級公路或鐵路的越線架,施工人員之間要相互照應(yīng),穿越公路或跨路傳遞架材應(yīng)注意來往車輛。
3、施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施及安全警告標(biāo)志應(yīng)配備齊全,越線架上應(yīng)懸掛醒目的警示標(biāo)志。
4、搭(拆)跨公路越線架施工人員應(yīng)著反光服裝,被跨公路的來車方向應(yīng)設(shè)立“電力施工,車輛慢行”警示牌,公路兩側(cè)的立桿(柱)應(yīng)設(shè)反光醒目標(biāo)志,封頂離路面距離應(yīng)標(biāo)識清楚。
5、越線架的中心應(yīng)在線路中心線上,寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5m,且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。
6、越線架的立桿應(yīng)垂直,埋深不得小于50cm,桿坑底部應(yīng)夯實;遇松土或無法挖坑時應(yīng)綁掃地桿。越線架的橫桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。
7、越線架兩端及每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐、支桿或拉線。剪刀撐、支桿或拉線與地面的夾角不得大于60°。支桿埋入地下的深度不得小于30cm。
8、拆除越線架要自上而下逐根進行,架材應(yīng)有人傳遞,不得拋扔;嚴(yán)禁上下同時拆架或?qū)⒃骄€架整體推倒。
架線施工
1、高空作業(yè)人員作業(yè)前必須系好安全帶,并拴在牢固的構(gòu)件上,下絕緣子串工作時安全帶應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上。
2、放線時的通信必須迅速、清晰、暢通,嚴(yán)禁在無通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線。
3、導(dǎo)地線展放段內(nèi)地形、交叉跨越情況應(yīng)事先進行詳細(xì)了解,跨越架搭設(shè)是否牢固可靠,無法搭設(shè)跨越架的跨越點是否已采取安全可靠的措施。
4、線盤架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠,線盤或線圈展放處,應(yīng)設(shè)專人傳遞信號,施工人員不得站在線圈內(nèi)操作。線盤或線圈接近放完時,應(yīng)減慢牽引速度。
5、人力放線領(lǐng)線員應(yīng)由技工擔(dān)任,通過較深水塘、河流或溝渠時,應(yīng)由船只或繩索引渡;通過陡坡時,應(yīng)防止?jié)L石傷人;通過竹林區(qū)時,應(yīng)防止竹樁尖扎腳;遇懸崖險坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶繩等措施。
6、放線過程護線人員應(yīng)堅守崗位,隨時注意放線情況,尤其是重大跨越處、轉(zhuǎn)角塔、上揚點及各路口、人行道等處來往人員或車輛,發(fā)現(xiàn)小孩在線路附近玩耍時要及時勸其離開危險區(qū)。
7、導(dǎo)地線被障礙物卡住時,施工人員必須站在線彎的外側(cè)并應(yīng)使用工具處理,不得用手直接推拉。
8、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線、地線過越線架時,線頭綁扎應(yīng)由技工操作,帶電跨越越線架必須使用絕緣繩索,以免綁扎不牢造成觸電事故。
9、采用機械牽引放線時,走板過滑車、過架子時應(yīng)慢速牽引,并有專人監(jiān)護。
10、放線過程,沿途各監(jiān)護人發(fā)現(xiàn)問題及異常情況需要處理時,應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人停止?fàn)恳龠M行處理,處理完畢后,通知施工負(fù)責(zé)人開始牽引。
11、人力展放導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€時禁止直接從帶電線路下邊穿過,若要穿過,應(yīng)有方案措施或采取可靠壓線措施。
附件安裝
1、高空壓接人員操作前必須系好安全帶,并拴在牢固的構(gòu)件上;下絕緣子串工作時安全帶應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上。
2、附件安裝離開桿塔本體結(jié)構(gòu)時必須使用二道防護繩(速差保護器);為防止掛線金具發(fā)生問題造成人身受兩個方向的拉力,因此附件安裝出線時不準(zhǔn)同時使用安全帶和二道保護繩。
3、附件安裝前作業(yè)人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查,嚴(yán)禁使用不符合要求的專用工具和安全用具。
4、相鄰桿塔不得同時在同一相位上進行附件安裝,高空作業(yè)下方和吊件下方不得有人。
5、雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)的施工孔上提升導(dǎo)線;若無施工孔承力點應(yīng)經(jīng)計算后確定,并在綁扎處墊以軟物。
6、在跨越帶電線路、公路、鐵路、通航河流、重要通訊線的施工段內(nèi)進行附件安裝時,必須采取防止導(dǎo)線或地線墜落的措施,操作前做好防止感應(yīng)電安全措施。
7、高空作業(yè)提升金具、工具等必須綁扎牢固,拉繩人員不準(zhǔn)在垂直下方,桿塔上作業(yè)人員所用工具、材料不準(zhǔn)拋擲,傳遞時應(yīng)使用繩索。
8、地線附件安裝時宜采用提升工具,如采用肩扛時應(yīng)站在地線內(nèi)側(cè)使用外肩扛地線,先試一下壓力大小,如果一個人不能作業(yè)時應(yīng)叫人協(xié)助,不得冒險蠻干。
9、使用飛車進行高空附件安裝時,兩側(cè)桿塔高差較大段內(nèi)應(yīng)采取控制措施,防止飛車制動失靈時造成跑車現(xiàn)象。
10、飛車通過跨越架、電力線、通訊線等必須慢行,隨車監(jiān)護人必須準(zhǔn)確判斷飛車與被跨物安全距離是否符合規(guī)程要求,否則應(yīng)禁止通過。
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