1、編制依據(jù)：

①新溆高速公路路面三十合同段施工圖紙和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

②《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95）

??? 2、編制目的：

確保粗粒式瀝青砼AC-25C下面層、中粒式改性瀝青砼AC-20C中面層、瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13上面層及透層、粘層施工安全；確保熱拌站及乳化車間生產(chǎn)安全。

堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，以“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程組織施工；做好安全生產(chǎn)，保持施工隊(duì)伍穩(wěn)定、解決員工后顧之憂，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行?？傮w目標(biāo)為：杜絕重傷以上人身傷亡事故，無(wú)重大、特大安全事故。

新化至溆浦高速公路是湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)中的第三橫——婁底至懷化高速公路的西段。起于新化縣與婁新高速相連，止于溆浦縣與溆懷高速相接。

路線主線起于新化縣南冷水鋪互通，與婁新高速公路對(duì)接，向西北方向在雪峰山東麓展線，經(jīng)爐觀、西河、太平鋪，然后向西在金鳳穿越雪峰山后到達(dá)溆浦縣境內(nèi)的兩江，再經(jīng)油洋、橋江到盧鋒（溆浦縣城）溆浦北互通接溆浦至懷化段，主線路線全長(zhǎng)92.7km，其中新化縣境內(nèi)52.7km、溆浦縣境內(nèi)39.3km路線，概算總投資約76.15億元。我標(biāo)段為該路面工程的第三十合同段，位于新化縣轄區(qū)內(nèi)，對(duì)應(yīng)段落為土建一標(biāo)至八標(biāo)的全標(biāo)段及九標(biāo)的部分段落，起訖樁號(hào)為K0+000-K53+237，主要為54.55km的主線和4個(gè)互通立交、1個(gè)停車區(qū)、1個(gè)服務(wù)區(qū)匝道范圍內(nèi)路面工程和路面排水工程。工期363天，合同額為405112112元。缺陷責(zé)任期2年，保修期5年。

為了更好應(yīng)對(duì)瀝青面層施工中的突發(fā)事故，新溆高速路面三十標(biāo)成立了瀝青面層施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作，在緊急情況下啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

1．1組織機(jī)構(gòu)（應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）：

組?長(zhǎng)：孫永平

副組長(zhǎng)：楊奇峰、何仁清、王瑞江

成?員：周偉、高樹(shù)海、范東旭、謝遠(yuǎn)征、陳緣華、楊賽波

1．2職責(zé)分工

（1）領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：批準(zhǔn)應(yīng)急演練或模擬活動(dòng)計(jì)劃，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急演練或模擬活動(dòng)；批準(zhǔn)各種應(yīng)急物質(zhì)的儲(chǔ)備和救援器材的購(gòu)買、更新；帶領(lǐng)有關(guān)部門及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織指揮救援工作。

（2）領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)：在領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，做好組織交辦的分管工作，協(xié)助組長(zhǎng)開(kāi)展好應(yīng)急救援工作。

（3）綜合辦公室：協(xié)調(diào)部門之間的關(guān)系，負(fù)責(zé)內(nèi)外溝通聯(lián)絡(luò)。

（4）安質(zhì)部：負(fù)責(zé)處理勞動(dòng)生產(chǎn)的安全工作，領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案；協(xié)助當(dāng)?shù)卣?、各?jí)事故調(diào)查組，組織有關(guān)技術(shù)專家進(jìn)行事故原因分析和擬定處置方案，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮人員對(duì)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)；對(duì)發(fā)生的事故及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門、我公司安全質(zhì)量管理部和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

（5）工程部、測(cè)量部：組織救援搶險(xiǎn)工作，制定搶險(xiǎn)方案，負(fù)責(zé)組織對(duì)復(fù)雜情況下的搶險(xiǎn)方案的論證；參與因施工技術(shù)、工程施工原因?qū)е碌氖鹿剩U(xiǎn)情）的調(diào)查處理工作。遇有特殊情況及采用“四新”技術(shù)或使用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備或先進(jìn)技術(shù)需要請(qǐng)專家進(jìn)行論證和指導(dǎo)時(shí)，邀請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行論證和指導(dǎo)。

（6）設(shè)備運(yùn)輸物資部：負(fù)責(zé)保證對(duì)應(yīng)急救援過(guò)程中所需物資、設(shè)備的供應(yīng)、配備、維護(hù)和提供使用。

?（7）合同、財(cái)務(wù)部：籌集救援搶險(xiǎn)經(jīng)費(fèi)，保證資金能滿足救援搶險(xiǎn)的需要；對(duì)救援搶險(xiǎn)及防護(hù)經(jīng)費(fèi)作出結(jié)算。

（8）現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)：立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，防止事情（險(xiǎn)情）的進(jìn)一步擴(kuò)大和蔓延，盡最大努力將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度；搶救受傷人員和遇險(xiǎn)的物資設(shè)備，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)；及時(shí)向上級(jí)主管部門、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部們報(bào)告事故（險(xiǎn)情）情況；配合當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門、事故調(diào)查組調(diào)查事故。

1、施工現(xiàn)場(chǎng)成立安全生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)對(duì)工地進(jìn)行日常安全管理與定期檢查制度，對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)督和安全檢查，對(duì)職工定期進(jìn)行思想、政治教育，掌握管生產(chǎn)必須管理安全的原則，確保安全生產(chǎn)無(wú)重大傷亡安全事故。

2、建立安全生產(chǎn)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，實(shí)行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立、健全對(duì)施工人員的日常安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和考核制度，并嚴(yán)格組織實(shí)施。

3、建立施工組織保證體系、安全管理制度體系、施工安全保證體系三大安全保證體系。詳見(jiàn)附錄1

1、瀝青拌合站具有機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、爆炸、場(chǎng)地交通事故、中毒事故、高空墜物、燙傷、物體撞擊等危險(xiǎn)因素。

2、瀝青料運(yùn)輸具有交通事故，運(yùn)輸車輛的超載、超速，機(jī)械傷害等危險(xiǎn)因素。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)具有機(jī)械傷害、交通事故、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、卸料、碾壓、中毒、燙傷等危險(xiǎn)因素。

1、瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對(duì)瀝青過(guò)敏反應(yīng)者，不應(yīng)從事瀝青作業(yè)。

2、瀝青灑布車作業(yè)中的安全要點(diǎn)

1）檢查機(jī)械、灑布裝置及防護(hù)、防火設(shè)備是否齊全有效。

2）采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒(méi)火管后，方可點(diǎn)燃噴燈。加熱噴燈的火焰過(guò)大或擴(kuò)散蔓延時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。

3）噴燈使用前除進(jìn)行檢查外，應(yīng)先封閉吸油管及進(jìn)料口。手提式噴燈點(diǎn)燃后不得接近易燃品。

4）滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道、下坡時(shí)，應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制動(dòng)。行駛時(shí)嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)。

5）駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)配帶齊全防護(hù)用品，注意自身安全。作業(yè)時(shí)，在噴瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。

3、碎石撒布機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)

1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮，將碎石裝入撒布機(jī)料斗。

2）按照施工技術(shù)要求確定車速、撒布厚度，然后徐徐起步，開(kāi)始撒布作業(yè)。

3）撒布碎石時(shí)，撒布機(jī)車速要穩(wěn)定，不允許在撒布過(guò)程中換擋。

4）撒布機(jī)在工作過(guò)程中，可以與自卸汽車剛性連接，邊撒布邊倒料；也可以停止行走和撒布，待自卸汽車卸料完畢再進(jìn)行撒布。應(yīng)防止自卸汽車碰撞撒布機(jī)。

5）禁止撒布機(jī)自行長(zhǎng)途轉(zhuǎn)移。

6）在工地短距離轉(zhuǎn)移時(shí)，必須停止撥料輥轉(zhuǎn)動(dòng)，并將皮帶運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)切斷，同時(shí)注意行駛道路狀況，防止碰壞機(jī)件。

7）不允許用撒布機(jī)撒布大于說(shuō)明規(guī)定的最大粒徑的石料。

8）撒布機(jī)在工作過(guò)程中要布置警戒人員，注意行人和車輛，以防發(fā)生碰撞和碎石飛濺傷人事故。

4、壓路機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)

1）作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓。

2）作業(yè)時(shí)，應(yīng)將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

3）作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

4）必須遵照規(guī)定的碾壓速度進(jìn)行碾壓作業(yè)，在碾壓過(guò)程中，不得隨意變更碾壓速度及方向，不得中途停機(jī)。振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停止振動(dòng)。振動(dòng)壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動(dòng)行駛。必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)地改變運(yùn)行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下變換方向。

5）多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

6）三輪壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖上裝置，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)禁使用。壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí)，禁止換擋，禁止脫檔滑行。嚴(yán)禁用牽引法拖動(dòng)壓路機(jī)，不允許用壓路機(jī)牽引其他機(jī)具。

7）不允許壓路機(jī)長(zhǎng)距離自行轉(zhuǎn)移。

8）當(dāng)壓路機(jī)按施工工藝規(guī)定時(shí)、壓夠遍數(shù)或密實(shí)度計(jì)顯示達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)停機(jī)報(bào)告施工人員檢查。

5、瀝青撒布機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)

1）工作前應(yīng)將撒布機(jī)車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管連接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機(jī)件有無(wú)損壞，檢查確認(rèn)完好后，再將噴油管預(yù)熱，安裝噴頭，經(jīng)過(guò)在油箱內(nèi)試噴后，才可正式噴灑。

2）裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅(jiān)固，不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向撒布機(jī)油箱注油時(shí)，油桶要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。

3）噴灑瀝青時(shí)，手握噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時(shí)，噴頭嚴(yán)禁向上，噴頭附近不得站人。并應(yīng)注意風(fēng)向，不得逆風(fēng)操作。

4）壓油時(shí)，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時(shí)，應(yīng)將噴頭放在撒布機(jī)油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動(dòng)。

5）移動(dòng)撒布機(jī)，油箱中的瀝青不得過(guò)滿。

6）噴灑瀝青時(shí)，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，等修理完好后，再行作業(yè)。