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隧道有害氣體監(jiān)測施工安全方案

  
評論: 更新日期:2015年11月20日

??????? 四、有害氣體綜合治理
??????? 目前對隧道內(nèi)有害氣體的綜合治理,主要是采用超前探測、排放、通風(fēng)、防護、注漿止氣及氣密性混凝土封閉等方法。
??????? (一)超前探測、排放
??????? 利用防爆地質(zhì)雷達對開挖面至前方60 m范圍進行超前探測,了解其地層構(gòu)造、含氣狀況,對探測出的裂隙發(fā)育、連通性好的含氣層或較大的氣囊,用ZY一150型鉆機進行超前鉆探,對有害氣體進行判斷,并通過鉆孔排放有害氣體。在每個開挖循環(huán)作業(yè)之前,加強局部鉆孔以便對開挖面前方5 m范圍進行探測,判斷是否有有害氣體逸出。超前鉆孔的位置可根據(jù)巖層產(chǎn)狀確定;采用5m 超前鉆探工藝,避免了鉆機的頻繁移動,不中斷隧道的正常掘進。超前探孔還可兼做炮眼,既節(jié)約了成本,又提高了功效。
??????? (二)通風(fēng)
??????? 通風(fēng)是降低有害氣體濃度、防止有害氣體積聚的最有效手段;通風(fēng)可以不斷向洞內(nèi)送人新鮮空氣,排出有害氣體和降低粉塵濃度,從而改善洞內(nèi)施工環(huán)境,確保洞內(nèi)施工安全和人體健康,提高生產(chǎn)效率。
??????? 1、通風(fēng)標(biāo)準
??????? 根據(jù)經(jīng)驗及安全規(guī)范要求,通風(fēng)量至少應(yīng)滿足以下要求:
??????? (1)洞內(nèi)空氣含氧量不得少于20% ,并保證洞內(nèi)施工人員每人每分鐘能獲得4 m 的新鮮空氣。
??????? (2)粉塵允許濃度,每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須控制在2 mg以下。
??????? (3)洞內(nèi)最小風(fēng)速:口 =0.25(·n/s)。
??????? 2、通風(fēng)方式
??????? 隧道斷面大,所需風(fēng)量較大,施工中的調(diào)整布置、合理匹配、防漏阻降均是通風(fēng)的技術(shù)關(guān)鍵。采用壓人式通風(fēng)。隨著隧道洞身的不斷延伸,分階段采用不同的通風(fēng)方法。管路壓入式通風(fēng);施工進入洞內(nèi)1000 m 以上時,根據(jù)通風(fēng)需求采用二臺風(fēng)機二道管路壓入式通風(fēng),以滿足施工要求。在施工實踐中發(fā)現(xiàn),由于襯砌臺車阻擋,大量煙塵聚集在襯砌臺車內(nèi),為解決這一問題,在襯砌臺車架空處安裝一臺28 kW 防爆小通風(fēng)機并安裝4.40 cm軟通風(fēng)管(5O m),以形成局部通風(fēng)實踐證明效果非常好。
??????? 3、防護
??????? (1)隧道內(nèi)機電設(shè)備均采用防爆型,在有害氣體含量高地段施工,作業(yè)人員必須攜帶個體自救器。爆破采用安全炸藥以及非電毫秒起爆系統(tǒng)和電雷管引爆,洞內(nèi)人員全部撤離,再起爆。通風(fēng)后,先由救護人員帶滅火器、自救器及檢測儀進入工作面,經(jīng)檢查無燃燒、無有害氣體涌出后再供電,待檢測各種有害氣體濃度降至安全標(biāo)準以下后,才能開始出碴作業(yè)。
??????? (2)因隧道斷面大,在有害氣體含量高的地段,開挖前采取超前注漿封閉,且開挖后均噴射混凝土,因此瓦斯?jié)B出量較小。一般開挖、打眼、放炮時可能瓦斯?jié)B出量較大,因此,洞內(nèi)任何一處瓦斯?jié)舛瘸^1%時,則洞內(nèi)必須停止施工,人員撤出。
??????? (3)洞內(nèi)不能停止通風(fēng),必須有備用電源。
??????? 五、瓦斯的防治?????
??????? (1)保證洞內(nèi)有足夠的風(fēng)量和風(fēng)速。洞內(nèi)設(shè)雙機雙管路通風(fēng),供電采用雙回路電源。施工期間連續(xù)通風(fēng),瓦斯地段的風(fēng)速最小不低于1m/s,最大不超過6.0m/s。
??????? (2)機電配置。在瓦斯施工地段,所有機電設(shè)備配備防爆型。洞內(nèi)各種機電設(shè)備嚴禁接零,嚴禁帶電檢修。
??????? (3)爆破使用毫秒雷管和炸藥。毫秒電雷管最后一段的延期時間不超過130ms,施工爆破另做特殊設(shè)計。工作面瓦斯?jié)舛瘸^1%時禁止放炮。放炮時工作面內(nèi)全部停電,洞內(nèi)全部人員撤至洞外。?????????
??????? (4)爆破后,施工支護及時施作。襯砌根據(jù)設(shè)計按耐腐蝕混凝土灌注,抗?jié)B不小于P9,襯砌緊跟開挖面,以便及時封閉瓦斯逸出。
??????? (5)瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定值,要進行瓦斯排放,排放前按照雙通道回流抽壓排放措施,有步驟地組織排放。
??????? 六、進行職工安全教育及上崗培訓(xùn):
??????? (1)凡從事瓦斯隧道工作的干部、工人都必須進行瓦斯的安全技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全工作合格證》。未經(jīng)培訓(xùn)未取得合格證人員,班干部不許指揮生產(chǎn),工人不準上崗作業(yè);
??????? (2)電工、爆破工、瓦斯檢測人員,電器設(shè)備防爆檢查員及儀器、儀表校正人員和突出措施效果檢查人員等特別作業(yè)人員,必須經(jīng)地方勞動局等有關(guān)部門培訓(xùn),取得合格證后,方準上崗?!?br /> ??????? (3)調(diào)換工種人員及參與技術(shù)革新的有關(guān)人員,必須重新進行安全技術(shù)培訓(xùn)。
??????? (4)結(jié)合開挖施工和安全教育,每到工序前,必須對干部工人進行防突防爆教育,工程隊每周安全檢查進行周安全教育,組織學(xué)習(xí)事故案例,分析事故發(fā)生原因及預(yù)防措施,提高防止事故的能力。
??????? 七、施工時安全注意事項
??????? (1)施工作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽和其它安全勞動防護用品。檢測人員應(yīng)隨時觀察檢測區(qū)域的圍巖變化,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即撤離到安全地帶。
??????? (2)全員重視、合理投入是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的先決條件把有害氣體監(jiān)測放在第一位,把通風(fēng)管理作為“重中之重”,在“人、財、物”上優(yōu)先保證,牢固樹立“防有害氣體災(zāi)害大于一切”的思想,當(dāng)施工進度與有害氣體監(jiān)測及防治相矛盾時,以“寧停三天,不搶一秒”作為處理問題的準則。
??????? (3)建立完善的各種有害氣體監(jiān)測和管理制度,并嚴格執(zhí)行。結(jié)合隧道實際情況,制定各種隧道有害氣體監(jiān)測與綜合治理技術(shù)制度、安全檢查制度等,并嚴格執(zhí)行,在制度面前人人平等。
??????? (4)通過各種方式,提高全員安全意識安全工作只有100% 和0兩種結(jié)果,因此,提高洞內(nèi)每一個施工人員的安全意識是保證安全的前提。除對施工人員進行專業(yè)培訓(xùn),還要經(jīng)常在各種大、小會議上提安全、講安全,做到警鐘長鳴,甚至舉行專題知識競賽等生動有趣的活動,使每一個施工人員頭腦中隨時都有安全這根弦,樹立“瓦斯隧道施工安全無事”的觀念。
??????? (5)綜合治理見成效瓦斯隧道安全施工不是哪一個人、哪一個部門、哪一個施工環(huán)節(jié)能夠完全保證的,它貫穿于整個施工過程中,只有進行全時效、全方位綜合治理,采取一切有效的管理、技術(shù)措施,消滅一切安全隱患,才能保證安全。對于有害氣體監(jiān)測,要狠抓制度落實,明確每班瓦檢員的檢查地點、時間。
??????? (6)施工中為了確保安全衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境,必須高度重視作業(yè)環(huán)境;必須將因鉆孔、爆破、裝渣、噴射所產(chǎn)生的粉塵,爆破后產(chǎn)生的有害氣體、機械排放煙塵、廢氣、圍巖中發(fā)生的可燃性氣體、有害瓦斯、缺氧空氣等除去,就必須采用必要的措施,給施工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
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