二、操作注意事項

　　1. 架橋機縱行過孔

　?。?）鋪好一條規(guī)定軌距的路軌，誤差不大于10mm（架橋機與運梁車共用路軌）。

　?。?）將架橋機上兩臺起重小車開到橋架尾部，將液壓頂升托滾裝置安放在橋架前端。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。

　?。?）將前橫移軌道梁掛接在前轉向車下，后橫移軌道梁山橋架尾部的起重小車吊著，隨架橋機一道過孔。至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機過孔，要根據(jù)配重而定。

　?。?）將載梁的運梁車與橋架尾部連接器掛接好。

　?。?）收起升降支腿。

　?。?）液壓托滾頂起橋架，將后轉向車懸空，平面旋轉至與縱行過孔方向一致。兩轉向車運行方向一致。架橋機縱行過孔時，兩運梁車只允許使用慢速成檔。

　?。?）當架橋機過孔前支腿到達對面橋墩（或橋臺）時，先將前橫移軌道落在橋墩上、墊好后調(diào)整升降支腿高度使前轉向車落在橫移軌道上。

　?。?）卸脫連接器：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運梁車車輪離軌懸空一點，在輪軌之間用鋼板墊實，液壓托滾卸落，此時卸脫連接器。

　?。?）液壓頂升滾輪上放置磨擦塊后再頂架橋機，使后轉向車懸空，平面旋轉，落在后橫移軌道上。

　?。?0）要求前后橫移軌道平行度允差±10mm，先空車在橫移軌道上來回試一下，沒問題，使開始喂梁、架梁。

　　（11）過孔時，也可先不掛接連接器整機縱移，但懸挑部分不得超過整機全長的2/5，這樣，尤為適合彎橋。架橋機縱橫向運行軌道及液壓托滾支撐面均應墊實、墊穩(wěn)。

　　2. 喂梁、架梁

　　（1）兩起重小車開到橋架尾部。

　?。?）將運梁前端開到靠近支撐梁處停下，起重小車把擱在運梁車上的預制梁一端吊起，與運梁車同步向前開，縱行至運梁車到達起重小車可吊的位置上，再將預制梁后端吊起。此時，兩起重小車將預制梁縱行吊至待架橋跨內(nèi)，整機橫移到位，落梁。

　?。?）架彎橋時喂梁，起重小車吊著預制梁一端與運梁車一道縱運，若預制梁后部會碰到橋架尾部，整機適當橫移，避免相碰，然后再繼續(xù)縱運。

　　3. 斜交橋架設

　?。?）裝上支腿連接縱梁，若遇坡橋，應使連接的燕尾導軌面成水平態(tài)，用升降支腿調(diào)節(jié)達到。

　　（2）根據(jù)斜交角度調(diào)整下橫梁上的兩只可移動支腿座。

　?。?）在懸空狀態(tài)下，根據(jù)斜交角度調(diào)節(jié)可移動支承梁及兩后轉向車的位置，使兩后轉向車與兩前轉向車成平行。

　?。?）前后橫移軌道應平行鋪設，允許±10mm，應保證架橋機橫向斜行正常。