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隔膜壓濾機安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2018年07月28日

一、開車前準備工作

1、檢查濾板數(shù)量是否足夠,有無破損,濾板是否清潔,安放是否符合要求。

2、檢查濾布是否折疊,有無破損,過濾性能是否良好。

3、檢查各需潤滑、冷卻設(shè)備是否符合開車要求。

4、檢查各處聯(lián)接是否緊密,有無泄露。

5、檢查壓濾機油壓是否足夠,油位是否符合要求(1/2~2/3)。

6、其它配套設(shè)施是否齊備。

7、需要壓濾的母液按工藝要求調(diào)好PH值,母液溫度<50℃。

二、開車:

1、壓緊:首先檢查一下油缸上的電接點壓力表上限指針是否調(diào)制保壓范圍(25MPa以內(nèi));然后合上空氣開關(guān),將旋轉(zhuǎn)開關(guān)(SB8)旋至“手動”,然后按下“手動壓緊”按鈕(SB4),壓緊板開始壓緊,壓力達到電接點壓力表壓力上限時電機自動停止。

2、進料過濾、自動保壓:電機停止運轉(zhuǎn)后檢查各管路閥門開閉狀態(tài),確認無誤后啟動進料泵緩慢開啟進料口閥門開始進料,要保證進料壓力不超過0.6MPa,這時壓濾機處于自動保壓狀態(tài),在進料壓力的作用下,濾漿經(jīng)過過濾介質(zhì)(濾布)開始過濾;當(dāng)出水管道出水減少或成滴時,停止進料;當(dāng)液壓系統(tǒng)油缸壓力達到電接點壓力表壓力下限時,壓濾機會自動補壓。

3、洗滌濾餅:過濾完畢需對濾餅洗滌時可開啟洗滌閥啟動洗水泵(壓力不超過0.6MPa)對濾餅進行沖洗;當(dāng)需要對濾餅進行吹氣時,可從洗滌孔或進料孔吹入壓縮空氣,從濾餅中帶走部分水分。

隔膜壓榨:開啟壓榨閥門,用高壓空氣或水對濾餅進行高壓壓榨,(壓力不超過0.8MPa,)達到降低濾餅含水率的目的,壓榨時間視物料性質(zhì)依工藝要求調(diào)節(jié);完畢后必須打開排壓閥門卸除所有壓力方可進入下一操作,否則會造成設(shè)備損壞事故。

4、松開:當(dāng)過濾或壓榨、泄壓完成后,按下“手動松開”按鈕,電磁球閥得電,執(zhí)行高壓卸荷動作,延時15秒鐘后壓緊板自動后退,與行程開關(guān)接觸后電機自動停止。

5、手動啟動“取、拉板”程序:按下“手動取板”按鈕,拉板小車自動取板,取完板之后,再按下“手動拉板”按鈕,拉板小車自動拉板,把兩塊濾板之間的濾餅卸掉;料粘黏濾布時,應(yīng)使用木鏟或塑料鏟將濾板清理干凈,嚴防濾板周邊密封面和兩底角粘有物料;經(jīng)過小車反復(fù)取、拉板,把濾餅卸完,小車回到原位接觸到小車限位開關(guān),取、拉板電機自動停止工作,這樣就完成一個工作循環(huán)。

6、當(dāng)使用自動控制時,將旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋至“自動”位置,然后再按下“程序啟動”按鈕,整個系統(tǒng)將自動完成壓緊、補壓、高壓卸荷、松開、取板、拉板的動作。在取拉板過程中按操作面板上的“暫?!卑粹o或拉動主梁一側(cè)滑桿接觸暫停接近開關(guān),即可實現(xiàn)。

三、停車:

1、根據(jù)所過物料的情況定期對濾布進行清洗、整理,保持濾布平整干凈無損壞。

2、關(guān)閉壓濾泵進口閥門。

3、關(guān)閉電源,打掃場地衛(wèi)生。

四、保養(yǎng)

1、使用時做好運行記錄,對設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況及所出現(xiàn)的問題記錄備案,并應(yīng)及時對設(shè)備的故障進 行維修。

2、保持各配合部位的清潔,并補充適量的潤滑油以保證其潤滑性能。

3、對電控系統(tǒng),要進行絕緣性試驗和動作可靠性試驗,對動作不靈活或準確性差的元件一經(jīng)發(fā)現(xiàn), 及時進行修理或更換。

4、經(jīng)常檢查濾板的密封面,保證其光潔、干凈,檢查濾布有否折疊,保證其平整、完好。

5、液壓系統(tǒng)的保養(yǎng),主要是對油箱液面、液壓元件各個連接口密封性的檢查和保養(yǎng),并保證液壓油 的清潔度。

  1. 如設(shè)備長期不使用,應(yīng)將濾板清洗干凈,濾布清洗后晾干

五、常見故障及排 除

故障

原因

處理方法

1、濾板之間跑料

油壓不足

參見序號3

濾板密封面夾有雜物

清理密封面

濾布不平整.折疊

整理濾布

低溫板用于高溫物料,造成濾板變形

更換濾板

進料泵壓力或流量超高

重新調(diào)整

2、濾液不清

濾板破損

檢查并更換濾布

濾布選擇不當(dāng)

重做實驗,更換合適濾布

濾布開孔過大

更換濾布

濾布袋縫合處開線

重新縫合

濾布帶縫合處針腳過大

選擇合理針腳重新縫合

3、油壓不足

溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞

重新調(diào)整或更換

閥內(nèi)漏油

調(diào)整或更換

油缸密封圈磨損

更換密封圈

管路外泄露

修補或更換

電磁換向閥未到位

清洗或更換

柱塞泵損壞

更換

油位不夠

加油

4、濾板向上抬起

安裝基礎(chǔ)不準

重新修正地基

濾板密封面除渣不凈

除渣

半擋圈內(nèi)球墊偏移

調(diào)節(jié)半擋圈下部調(diào)節(jié)螺釘

5、主梁彎曲

濾板排列不齊

排列濾板

濾布密封面除渣不凈

除渣

6、濾板破裂

進料壓力過高

調(diào)整進料壓力

進料溫度過高

換高溫板或過濾前冷卻

濾板進料孔堵塞

疏通進料孔

進料速度過快

降低進料速度

濾布破損

更換濾布

7、保壓不靈

油路有泄漏

?檢修油路

活塞密封圈磨損

更換

液控單向閥失靈

用煤油清洗或更換

安全閥泄漏

用煤油清洗或更換

8、壓緊.回程無動作

油位不夠

加油

柱塞泵損壞

更換

電磁閥無動作

如屬電路故障需要重接導(dǎo);如屬閥體故障需清洗更換

回程溢流閥彈簧松弛

更換彈簧

9、時間繼電器失靈

傳動系統(tǒng)被卡

清理調(diào)整

時間繼電器失靈

參見序號10

拉板系統(tǒng)電器失靈

檢修或更換

拉板電磁閥故障

檢修或更換

10、拉板裝置動作失靈

控制時間調(diào)整不當(dāng)

重新調(diào)整時間

電器線路故障

檢修或更換

時間繼電器損壞

更換

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