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軋鋼廠行車工安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2014年09月28日

1. 認(rèn)真執(zhí)行公司的環(huán)境/職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)化方針,必須持證上崗;
2. 上下天車必須先打鈴,在得到天車工長(zhǎng)音回復(fù)、天車停穩(wěn)后方可,嚴(yán)禁運(yùn)行時(shí)上下天車或從一臺(tái)天車跨越至另一臺(tái)天車,嚴(yán)禁直接斷開(kāi)門限停開(kāi)上車;
3. 接班后必須認(rèn)真檢查行車“十大安全裝置”,作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”;
4. 電磁吊交接班時(shí)必須試電磁鐵保磁、緊急開(kāi)關(guān),確認(rèn)正常后方能吊裝,以防失磁發(fā)生重大安全事故,物件尚在地面時(shí)不得開(kāi)動(dòng)大車,以免吊起后搖晃傷人;
5. 如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即停車并報(bào)告有關(guān)負(fù)責(zé)人處理;
6. 開(kāi)動(dòng)天車時(shí),司機(jī)兩手應(yīng)放在操縱桿上,隨時(shí)準(zhǔn)備剎車;
7. 操作手柄應(yīng)從零位逐檔提速,稍作停留。減速時(shí)手柄可以直接為零,但嚴(yán)禁直接反向操作(特殊情況除外);
8. 天車工操作時(shí)不許同時(shí)操作二個(gè)以上的控制器,特別是嚴(yán)禁雙鉤同時(shí)分別吊掛分離物件,主副鉤互換時(shí)必須做到上先停、后下掛;
9. 當(dāng)?shù)蹉^上升接近限位或大、小車運(yùn)行臨近終點(diǎn)、天車接近鄰近天車時(shí)速度要緩慢,不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng);
10. 吊運(yùn)物件時(shí)嚴(yán)禁從人頭上越過(guò),被吊物件高度要高于地面設(shè)備或其它障礙物0.5米以上;
11. 吊運(yùn)時(shí)遇突然停電,必須立即切斷電源,把控制手柄放回零位,若物件無(wú)法放下,天車工不準(zhǔn)離開(kāi)工作崗位;
12. 在吊運(yùn)時(shí)天車工只能聽(tīng)從某個(gè)固定人員的指揮,如有違反安全操作規(guī)程的指令,天車工可拒絕執(zhí)行;
13. 工作完畢后,應(yīng)把大車停到指定位置,小車靠近駕駛室一邊,吊鉤升到接近限位位置,若是電磁吊則必須落地,所有控制手柄應(yīng)放在零位,并切斷駕駛室總電閘;
14. 如出現(xiàn)多人指揮行車,行車工應(yīng)拒絕吊裝;
15. 執(zhí)行《軋鋼廠員工通用安全操作規(guī)程》。
 

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