15、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。
??? 16、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表2-2的規(guī)定。
表2-2?起重機與架空輸電導線的安全距離
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?安全距離 電壓/kv | 〈1 | 1-15 | 20-40 | 60-110 | 220 |
沿垂直方向/m | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
沿水平方向/m | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 4.0 | 6.0 |
??? 17、起重機使用的鋼絲繩,應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。
??? 18、起重機使用的鋼絲繩,其結構形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應至少保留三圈,收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩,不得使用扭結、變形的鋼絲繩。使用編結的鋼絲繩,其編結部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。
19、鋼絲繩采用編結固接時,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編結部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合表2-3的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩承載時受力的一側,“U”螺栓應在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜緊擰到使兩繩直徑高度壓扁1/3.作業(yè)中應經(jīng)常檢查緊固情況。
表2-3?與繩徑匹配的繩卡數(shù)
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鋼絲繩直徑/mm | 10以下 | 10-20 | 21-26 | 28-36 | 36-40 |
最少繩卡數(shù)/個 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
繩卡間距/mm | 80 | 140 | 160 | 220 | 240 |
2
20、每班作業(yè)前,應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表2-4根數(shù)時,應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應將表2-4報廢標準按表2-5折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。
表2-4鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))
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采用的安全系數(shù) | 鋼絲繩規(guī)格 |
6*19+1 | 6*37+1 | 6*61+1 |
交互捻 | 同向捻 | 交互捻 | 同向捻 | 交互捻 | 同向捻 |
6以下 | 12 | 6 | 22 | 11 | 36 | 18 |
6-7 | 14 | 7 | 26 | 13 | 38 | 19 |
7以上 | 16 | 8 | 30 | 15 | 40 | 20 |
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?表2-5鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)
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鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30-40 | >40 |
折減系數(shù) | 85 | 75 | 70 | 60 | 50 | 報廢 |
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??? 21、向轉動的卷筒上纏繞鋼絲繩上時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉后進行。
??? 22、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列的情況之一時應更換:
??? ①表面有裂紋、破口。
??? ?危險斷面及鉤頸有永久變形。
??? ③掛繩處斷面磨損超過高度10%
?? ④吊鉤襯套磨損超過原厚度50%
?? ⑤心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%-5%
?? 23、當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5-2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應更換制動鼓;同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時,應更換制動帶。