1.0.1 為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全，預(yù)防事故發(fā)生，制定本規(guī)程。

1.0.2 本規(guī)程適用于新建、改建標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路通信、信號、電力及電力牽引供電工程的施工。對于客運專線和高速鐵路的施工，應(yīng)視項目具體情況，做出必要的補充規(guī)定。

1.0.6 同一工地有幾個單位同時施工或不同專業(yè)交叉施工時，應(yīng)共同擬定現(xiàn)場的安全技術(shù)管理辦法，做好協(xié)調(diào)，共同執(zhí)行。

1.0.7 施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

1.0.9 施工人員身體應(yīng)健康，并定期進(jìn)行身體檢查。凡患有不宜從事某項施工作業(yè)的疾病人員，不得從事該項工作。

1.0.10 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，應(yīng)按規(guī)定使用合格的勞動保護(hù)和防護(hù)用品。

1.0.12 鐵路工程施工中的勞動安全衛(wèi)生措施，應(yīng)在施工組織設(shè)計中確定。

1.0.13 鐵路通信、信號、電力和電力牽引供電工程施工中的安全技術(shù)工作除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2.1.1?當(dāng)施工需封鎖線路或停用運行中通信、信號、電力、電力牽引供電設(shè)備影響行車時，施工單位應(yīng)在施工前規(guī)定期限內(nèi)向鐵路運輸部門提報施工計劃。

2.1.2?在施工計劃實施前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工計劃，向車站值班員辦理登記要點申請手續(xù)。

2.1.4?施工期間施工單位應(yīng)保持與車站值班員的聯(lián)系。當(dāng)開行施工列車進(jìn)行施工時，應(yīng)與列車調(diào)度員聯(lián)系。施工地點與車站、調(diào)度所之間應(yīng)有可靠的通信聯(lián)絡(luò)。

2.1.5?封閉點施工結(jié)束，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)線路及設(shè)備已具備正常運行條件后，撤除防護(hù)信號并及時辦理消點。待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離。

??? 遇有特殊情況，不能按時開通區(qū)間或不能按施工方案規(guī)定的速度允許列車運行時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知車站值班員，請求延長施工時間或限制列車運行速度。

2.1.6?利用列車間隔時間進(jìn)行施工時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通過車站值班員與列車調(diào)度員聯(lián)系，取得允許命令后方可進(jìn)行。

2.1.7?利用列車間隔施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)與車站值班員及駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系，確切掌握列車運行情況和施工時間。??? 嚴(yán)禁利用特快旅客列車與前行列車的間隔進(jìn)行施工。

?2.1.9?當(dāng)施工列車在區(qū)間被迫停車時，除使用列車無線調(diào)度電?話聯(lián)系外，還應(yīng)使用響墩(自動閉塞區(qū)段除外)對列車進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)防護(hù)人員顯示停車手信號。

?2.1.10?特快列車到達(dá)施工地點前]0min應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)2m以外，施工機(jī)械、物料堆碼應(yīng)牢固。施工人員應(yīng)在線路3m以外避讓。

??2.2.1?凡影響行車施工的地點應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志。

?2.2.2?區(qū)間施工時，單線應(yīng)在兩端車站、雙線應(yīng)在來車方向的車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場設(shè)工地防護(hù)員。

?2.2.3?施工占用線路作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)線路速度等級，使用停車手信號進(jìn)行防護(hù)。

?2.2.5?在區(qū)間線路上進(jìn)行的作業(yè)不妨礙行車安全時，可不設(shè)置防護(hù)信號；但應(yīng)在施工地點兩端各500--1000m處列車運行方向 (雙向在列車運行的正方向)的左側(cè)路肩上，設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)。

2.3.1?使用輕型車輛應(yīng)符合下列規(guī)定：

??? 1?利用列車間隔或跟隨列車后面運行的輕型車輛，上道前，應(yīng)經(jīng)車站值班員批準(zhǔn)，填發(fā)輕型車輛使用書(在區(qū)間用電話聯(lián)系時.雙方分別填記)，并保證在承認(rèn)使用時間內(nèi)撤出線路以外。如遇特殊情況不能撤出線路時，在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.1.9?條的規(guī)定，派防護(hù)員顯示停車手信號，并按規(guī)定位置設(shè)置響墩。

??? 2?輕型車輛應(yīng)有制動裝置，當(dāng)在信號軌道電路區(qū)段使用時，應(yīng)保持車輪間絕緣。

??? 3?運行中應(yīng)顯示停車信號。在雙線地段，遇有鄰線來車時應(yīng)暫時取消停車信號，待列車通過后再行顯示。在氣候條件影響嘹望及進(jìn)、出站時，應(yīng)適當(dāng)減速，通過道岔速度不得超過15km／h。

??? 4?在區(qū)間使用平板車時，在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.2.3條的規(guī)定顯示停車手信號，隨車移動，如嘹望條件不良應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員。平板車嚴(yán)禁溜放。

??? 5?在區(qū)間跟隨列車后面運行時，距列車尾部的距離不得小于500m。在運輸部門規(guī)定不能辦理續(xù)行列車的區(qū)段不得隨車運行。

??? 6?在站內(nèi)使用平板車，當(dāng)站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)時應(yīng)在平板車前后各50m處顯示停車手信號，并隨車移動。

2.3.2?使用單軌小車時，使用負(fù)責(zé)人應(yīng)了解列車運行時刻，備齊防護(hù)信號，除必須在列車到達(dá)前撤出線路以外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

??? 1?隙望條件不良區(qū)段，在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.2.3條的規(guī)定，派防護(hù)員顯示停車手信號隨車移動，并增設(shè)中間防護(hù)員。

2?嘹望條件良好區(qū)段，并能迅速撤出線路以外時，除在運行中顯示停車信號外，可不設(shè)防護(hù)。

3?在站內(nèi)使用單軌小車時經(jīng)車站值班員同意后可不設(shè)防護(hù)，但在小車上應(yīng)顯示停車信號。如站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)或小車裝載較重時，應(yīng)在小車前后各50m處顯示停車信號，并隨車移動。

2.4.1?施工前應(yīng)對沿途環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，在妨礙列車運行、危及人身或既有設(shè)備安全的地段、處所施工時，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

2.4.2?在鐵路站場、區(qū)間及其附近施工或行走時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

??? 1?聽從指揮，注意防護(hù)人員所發(fā)信號，及時避讓列車。

??? 2?不得在雙線路橋的線路中間、鐵路中心或軌面上行走，且宜避開路肩。橫向跨越鐵路時，在已停列車兩端頭通過時的距離不應(yīng)小于5m。嚴(yán)禁在車輛下部或車鉤處通過。

??? 3?不得改變鐵路設(shè)施原有狀態(tài)。

??? 4?不得在鐵路建筑眼界以內(nèi)的地方坐、臥、休息。

??? 5?不得鉆車、扒車、跳車及從車底下傳遞工具。

2.4.3?在橋梁上、隧道內(nèi)施工時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

??? 1?施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工前明確施工人員的避讓處所。不得在側(cè)溝上和橋梁扶手邊避讓。

??? 2?隧道、橋梁的兩端口應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。

??? 3?橋上施工時，易滑的行走處應(yīng)設(shè)防滑措施。

??? 4?橋上橋下傳遞工具、器材，應(yīng)使用繩索或滑車遞送，不得拋擲。

??? 5?在橋墩上、橋梁防護(hù)支架外或易滑處施工，必須系扎安全帶。

??? 6?隧道照明不得閃爍和眩目，亮度應(yīng)均勻。

??? 7?長、大隧道內(nèi)施工應(yīng)制定防止強(qiáng)氣流傷害的安全技術(shù)措施。

2.4.4?鐵路線附近堆放的器材、工具，必須牢固，嚴(yán)禁侵入鐵路建筑限界。

?2.4.5?在電力牽引區(qū)段需接觸網(wǎng)停電施工時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

??? 1?施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請；

??? 2?在接到電力調(diào)度員停電施工命令，并經(jīng)接觸網(wǎng)檢修人員確認(rèn)停電并安設(shè)臨時接地線后方可施工；

??? 3?施工結(jié)束，接觸網(wǎng)檢修人員確認(rèn)作業(yè)人員撤至安全地點后，方可拆除臨時接地線，并通知電力調(diào)度員施工完畢。

?2.4.6?在電力牽引區(qū)段接觸網(wǎng)未停電時施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：

?

2.4.8?在裸露帶電設(shè)備周圍不得使用鋼卷尺和皮尺進(jìn)行測量工?作