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窄軌電機車司機技術(shù)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年02月25日

??????? 7. 存在其它影響安全行車的隱患。
??????? 五、操作順序
??????? 第18條? 按順序接通有關電(氣)路,點亮紅尾燈。
??????? 第19條? 接到發(fā)車信號后,先鳴笛(敲鈴)示警,然后將控制器換向手把扳到相應位置,松開車閘,順時針方向轉(zhuǎn)動控制器操作手把,使車速逐漸增加到運行速度。
??????? 第20條? 控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時,若列車不動,允許轉(zhuǎn)到第二位置(脈沖調(diào)速操作手把允許轉(zhuǎn)至60度),若列車仍然不動,一般不應繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如系車輪打滑,可倒退機車,放松連接鏈環(huán),然后重新撒砂起動。
??????? 嚴禁長時間強行拖拽空轉(zhuǎn);嚴禁為防止車輪打滑而施閘起動。
??????? 第21條? 控制器操作手把由一個位置轉(zhuǎn)到另一位置,一般應有3秒左右的時間間隔(初起動時可稍長)。不得過快越檔;不得停留在兩個位置之間(脈沖調(diào)速操作手把應連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動)。
??????? 六、正常操作
??????? 第22條? 正常操作時應保持的姿勢是:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動手輪(手拉桿)或右腳踏剎閘閥。
??????? 制動手輪停放位置:應當保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2~3圈的范圍內(nèi)。
??????? 第23條? 運行中,控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運行位置”上長時間停放。如必須在其它位置稍長時間停留時,也應輪流停留在這些位置,避免過久固定在某一位置,防止過熱。
??????? 第24條? 調(diào)整車速時,應將控制器操作手把往復轉(zhuǎn)至“正常運行”及“零位位置”停留,盡量避免利用手閘(風閘)控制車速。
??????? 第25條? 正常運行時,機車必須在列車前端(調(diào)車和處理事故時不受此限)。如果用機車推行車輛,必須聽從調(diào)車人的指揮,速度要慢。列車組列時,要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。
??????? 第26條? 行駛中,要按信號指令行車,嚴禁闖紅燈。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等,注意各種信號、儀表、儀器的顯示。
??????? 第27條? 兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。
??????? 第28條? 列車行駛的速度:運送人員時不得超過4米/秒;運送爆炸材料或大型設備、材料時,不得超過2米/秒;車場調(diào)車時不得超過1.5米/秒。
??????? 第29條? 需要減速時,應將控制器操作手把按逆時針方向逐漸轉(zhuǎn)動,直至返回零位。大幅度減速時操作手把應迅速回零。如果車速仍然較快,可適當施加手閘(風閘),并酌情輔以撒砂。
??????? 禁止拉下集電弓減速;禁止在操作手把未回零位時施閘。
??????? 需要停車時,應按上述操作順序使列車緩慢駛至預定地點,再以手閘(風閘)停止機車。
??????? 七、特殊操作
??????? 第30條? 接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處,機車會車前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時,都必須減低速度,并發(fā)出警號。
??????? 第31條? 機車通過施工區(qū)段時,必須服從現(xiàn)場施工人員的指揮,準許運行時方可慢速通過。
??????? 第32條? 需要司機扳道岔時,必須停穩(wěn)機車,剎緊車閘,下車搬動道岔,嚴禁在車上搬動道岔,嚴禁擠岔強行通過。
??????? 第33條? 不論任何原因造成電源中斷,都應將控制器手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新起動。若仍然斷電,應視為故障現(xiàn)象。機車運行中集電器脫落時,必須將操作手把轉(zhuǎn)回零位,剎緊車閘,確認無誤后方可處理。
??????? 第34條? 列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?,F(xiàn)象時,都必須減速停車;有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時,都必須立即緊急停車。
??????? 第35條? 需要緊急停車時,必須迅速將控制手把轉(zhuǎn)至零位,電閘與手閘(風閘)并用,并連續(xù)均勻地撒砂。
??????? 第36條? 制動時,不可施閘過急過猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時,應迅速松閘,緩解后重新施閘。
??????? 第37條? 制動結(jié)束后,必須及時將控制器手把轉(zhuǎn)至零位。
??????? 第38條? 途中因故障停車后,必須向值班調(diào)度員匯報。在設有閉塞信號的區(qū)段,必須在機車(列車)前后設置防護后,方可檢查機車(列車),但不準對蓄電池電機車的電氣設備打開檢修。
??????? 八、收尾工作
??????? 第39條? 每班工作結(jié)束后,須填寫有關記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。
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