1.船長是船舶第一安全責任人，負責保持船舶處于良好的適航狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時提出和修理。

2.做好航前的準備及估計工作，對航次的天氣及途中可能遇到的問題，有針對性地組織船員加以研究，以應付可能發(fā)生的情況。

3.做好航前船、機、電的檢查工作，準備足夠的油料、物料、備配件、安全設施設備等。

4.船長和值班駕駛員必須嚴格遵守《國際海上避碰規(guī)則》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》和當?shù)馗郾O(jiān)、航監(jiān)的規(guī)定，確保船舶航行安全。

5.船長和值班駕駛員、輪機長和其它值班人員必須充分認識到突發(fā)事情發(fā)生的可能性，并對發(fā)生的突發(fā)事情及時采取有效的應急措施，確保船舶和人員的安全。

6.船長和值班駕駛員必須注意周圍環(huán)境的影響，不應使自己的船舶處于不利航行和作業(yè)位置，從而避免緊迫局面。

7.舶舶進入菠蘿水道、狹窄水道和淺水道航行時，值班駕駛員應加強了望，使用安全航速，謹慎駕駛，并要時做好隨時拋錨的準備。

8.往來浮塢作交通時，應執(zhí)行《港作船管理制度》的相關規(guī)定。

9.拖帶作業(yè)時，值班駕駛員應隨時注意被拖船舶方駁的動態(tài)，并指派水手看守拖纜，做好拖帶的安全工作。

10.航行中交接班，接班人員應提前15分鐘就位，了解接班前的航行情況，做好交接班的事宜。如遇到通過橋孔、危險水道或其它情況緊張時，應暫緩交接班。

11.按規(guī)定做好航行日志和輪機日志的記錄，記錄的所有數(shù)據(jù)和資料必須是真實的。