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路基施工安全技術(shù)保證措施

  
評(píng)論: 更新日期:2010年08月12日

  施工安全是保證工程質(zhì)量和工期的重要前提條件,因此,在施工過(guò)程中,除認(rèn)真落實(shí)《技術(shù)規(guī)范》及《安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)要求外,必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格防止各類傷亡事故的發(fā)生,并制定如下措施:

  一、路基施工過(guò)程中安全保證措施

  1、開挖地段既有電纜及管線在未改移前,首先對(duì)其位置進(jìn)行標(biāo)志,標(biāo)志5m范圍內(nèi)不開挖。地下發(fā)現(xiàn)不明管路、線路時(shí)與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系,確認(rèn)并采取防護(hù)措施后再繼續(xù)施工。
  2、在有地下管、線路、電纜處施工時(shí),在征得有關(guān)部門同意、取得配合后,備齊備足必要的搶修材料,制定出應(yīng)急方案后再行施工。
  3、工地油庫(kù)等遠(yuǎn)離居民點(diǎn)、工業(yè)及民用建筑,設(shè)專人看護(hù)監(jiān)管,制定嚴(yán)格的保管領(lǐng)用措施和制度,按安全、消防規(guī)定合理規(guī)劃庫(kù)房布局。
  4、基床換填按技術(shù)交底進(jìn)行,嚴(yán)禁封鎖施工之前準(zhǔn)備工作做過(guò)頭,慢行期間配備足夠的人員,確保行車安全。
  5、所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài),所有機(jī)械操作及駕駛?cè)藛T進(jìn)行施工程序及操作細(xì)則學(xué)習(xí),確保車輛駕駛、施工安全。
  6、加強(qiáng)工地臨時(shí)施工便道的保養(yǎng)工作,教育司機(jī)遵守交通規(guī)則,文明駕駛,并加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)工作。
  7、加強(qiáng)同氣象部門的聯(lián)系,注意氣象預(yù)報(bào),及時(shí)掌握氣候變化情況,搞好預(yù)防措施,避免惡劣天氣造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  二、既有線施工安全保證措施:

  1、在既有運(yùn)營(yíng)線上施工,要嚴(yán)密施工組織,加強(qiáng)施工防護(hù),確保行車安全和人身安全。全體施工人員必須服從指揮,做到有令即行,有禁必止。
  2、凡參加施工人員,上崗前必須由職教和安質(zhì)技術(shù)部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗。
  3、在鐵路線上作業(yè)人員,應(yīng)迎著列車開來(lái)方向的外側(cè)路肩行走,遇到列車開來(lái)時(shí),應(yīng)緊靠路肩最外側(cè)蹲下扶穩(wěn),嚴(yán)禁在兩線間避車。避車時(shí)不能打開雨傘、披雨衣、戴寬邊遮陽(yáng)帽,嚴(yán)禁站立路肩上躲避,以防止被列車卷入,發(fā)生意外。嚴(yán)禁在線路間、道心、枕木頭行走,所扛料具不得侵入鐵路限界。
  4、必須橫過(guò)鐵路時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”的安全制度,在無(wú)列車開來(lái)時(shí)迅速通過(guò),嚴(yán)禁在動(dòng)行的列車前面搶越通過(guò),在無(wú)法確知快速列車開來(lái)時(shí)間且了望距離不足1000米時(shí),不得橫過(guò)鐵路。
  5、在鐵路橋上施工和通過(guò)時(shí),要注意提前進(jìn)入避車臺(tái)避讓列車或緊靠欄桿蹲下扶穩(wěn)。
  6、在鐵路邊挖溝時(shí),須有防道床污染措施,嚴(yán)禁往線路上棄土。在電纜溝穿越路基開挖時(shí),必須征得工務(wù)部門同意,并設(shè)立專職防護(hù)人員,做到隨挖隨填,夯實(shí)牢固。

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