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鋼筋籠吊裝安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年09月12日

一、概述
        烏魯木齊市克拉馬依路高架道路工程Ⅰ標(biāo)段,主橋Pm1-Pm34及匝道Pa0-Pa14、Pb0-Pb15、Pc1-Pc20,主橋共計(jì)244個(gè)樁基,匝道共計(jì)159個(gè)樁基,樁基選擇卵石或基巖為持力層,主線樁基進(jìn)入持力層深度不小于6米。主橋及匝道的樁基長(zhǎng)度不一,樁長(zhǎng)最短11.5米,最長(zhǎng)33米。
        鋼筋籠吊裝主要注意的問題有以下幾點(diǎn)
        1) 、鋼筋運(yùn)輸?shù)跹b時(shí)變形;
        2) 、樁長(zhǎng)較長(zhǎng)的鋼筋籠分段吊裝并焊接;
        3) 、鋼筋籠定位準(zhǔn)確;
        4) 、吊裝安全保證措施。
        二、鋼筋籠運(yùn)輸
        1、起吊
        在鋼筋加工場(chǎng)用25t吊車將檢查合格的鋼筋籠起吊放在平板槽車上,起吊時(shí)在鋼筋籠上設(shè)3個(gè)吊點(diǎn),用鋼絲繩、扣環(huán)作為吊裝連接部分。起吊時(shí)鋼筋籠處于水平狀態(tài),并平穩(wěn)放置在平板槽車上。為了保證骨架起吊時(shí)不變形,在加強(qiáng)筋內(nèi)設(shè)置十字撐。
        2、運(yùn)輸
        鋼筋籠運(yùn)輸中不得使骨架變形。夜間或大霧等交通條件差的情況下,嚴(yán)禁鋼筋籠運(yùn)輸。
        三、鋼筋籠吊裝
        在施工現(xiàn)場(chǎng)順便道側(cè)設(shè)鋼筋籠臨時(shí)存放點(diǎn),用20*20方木間距2米進(jìn)行支墊,并保證所有方木頂面處于一個(gè)水平面上,待平板槽車到達(dá)存放點(diǎn)時(shí)用吊車使用和起吊時(shí)同樣的方法調(diào)放到方木上面。如果成孔以檢查合格則可以直接起吊下放入孔。
        用25噸吊車從平板槽車或方木上將鋼筋籠水平起吊,起吊時(shí)用吊車大勾分兩點(diǎn)固定鋼筋籠頂端,小勾一點(diǎn)吊裝鋼筋籠1/2至1/3中間部位。對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前在骨架內(nèi)部臨時(shí)幫扎兩根十字撐以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí),先提起中間吊點(diǎn),使骨架稍提起,再與端點(diǎn)同時(shí)起吊,待骨架離開地面后,中間點(diǎn)停吊,繼續(xù)提升端吊點(diǎn),整個(gè)過程盡量保證鋼筋籠順直。隨著端吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松中間吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。放松中間吊點(diǎn)的鋼絲繩,檢查骨架是否順直,如有彎曲應(yīng)調(diào)直。然后移動(dòng)到孔口,用十字護(hù)樁進(jìn)行對(duì)中后然后下放鋼筋籠,當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后由下而上逐個(gè)解去鋼筋十字撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支撐于孔口,孔口臨時(shí)支撐用兩根方鋼棒,方鋼棒應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端,取出臨時(shí)支撐,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口,再起吊第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同一直線上進(jìn)行焊接,焊接采用幫條焊,單面焊接。焊接要求同鋼筋加工要求一致。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。
        四、鋼筋籠定位
        骨架最上端定位,必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度,并反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械姆戒摪?,在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木,并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。
        五、安全目標(biāo)及安全措施
        1、用電安全措施
        1)、確定電源進(jìn)線,配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向,進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算由專職電工實(shí)施施工期間的安全用電安全,制定安全用電規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施。定期組織有關(guān)人員對(duì)用電檢查部位和檢查點(diǎn)進(jìn)行檢查,確保真正用電安全。
        2)、對(duì)于焊機(jī)、電氣、機(jī)械等施工設(shè)備,非專業(yè)人員不得上崗操作,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的各種動(dòng)力開關(guān),在合閘時(shí)必須戴絕緣手套,未經(jīng)許可嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)工作。
        3)、建立現(xiàn)場(chǎng)安裝保險(xiǎn)措施,現(xiàn)場(chǎng)將派1名安全員專職安裝管理,處理安全隱患。
        4)、訂立安全制度,做好醒目的安全警戒標(biāo)志,對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)安裝施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育。
        5)、鋼筋籠焊接時(shí),應(yīng)采取措施,防止火花落下傷人。夜間開夜工應(yīng)有足夠的照明。
        2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安全措施
        1)、建立現(xiàn)場(chǎng)安裝保險(xiǎn)措施,現(xiàn)場(chǎng)將派1名安全員專職安裝管理,處理安全隱患。
        2)、訂立安全制度,做好醒目的安全警戒標(biāo)志,對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)安裝施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育。
        3)、起吊前應(yīng)有專人檢查吊點(diǎn)、吊鉤、索具等,起吊時(shí)應(yīng)速度均勻,下落時(shí)應(yīng)低速穩(wěn)放。
        4)、吊裝及零部件提升時(shí)嚴(yán)禁在鋼筋籠下走動(dòng)人員。任何吊裝在吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊檢驗(yàn)。綁扎構(gòu)件吊索經(jīng)過計(jì)算,綁扎方法應(yīng)正確牢靠,吊具定期檢查。
        5)、吊裝鋼筋籠時(shí),用強(qiáng)度足夠的繩索對(duì)鋼筋籠進(jìn)行穩(wěn)定。大風(fēng)時(shí)禁止吊裝,吊運(yùn)吊裝設(shè)專人統(tǒng)一指揮。
        3、用電要求
        1)、大容量電氣設(shè)備必須配備電箱,一機(jī)一閘或單獨(dú)配置電源,防止過載。
        2)、自動(dòng)開關(guān)跳閘后,在沒有查清原因前,嚴(yán)禁再合閘。
        3)、嚴(yán)禁帶電接地。
        4)、嚴(yán)禁非電工配電箱內(nèi)亂拉、亂接電線。
        5)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的電器線路和設(shè)備進(jìn)行安全檢查,對(duì)電線絕緣接地接零、漏電保護(hù)器等開關(guān)的完好,必須指定專人定期測(cè)試。
       
       

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