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行車導(dǎo)軌檢修安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2014年11月10日
安技措編制單位:                                                    

 

項目名稱
       )行車導(dǎo)軌檢修
施工時間
 
預(yù)測存在的不安全因素描述
行車進(jìn)行導(dǎo)軌檢修時易發(fā)生的不安全因素有:
高空作業(yè)易發(fā)生墜落、觸電、擠壓傷等不安全因素。
擬采用的安技措簡要說明
(可另附紙)
1.      工作前由安監(jiān)員組織參與此項導(dǎo)軌檢修的全部人員,對該措施進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并告知安全危害程度及安全操作注意事項,經(jīng)考核合格后方可上崗施工。
2.      作業(yè)前必須將設(shè)備的電源斷開并懸掛“禁止合閘”標(biāo)志,同時指定一人                    )負(fù)責(zé)停送電和看管電源開關(guān)。防止觸電事故的發(fā)生。
3.      本次行車導(dǎo)軌檢修工作由分管安全的副主任(       )全面負(fù)責(zé),現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人(        )負(fù)責(zé)導(dǎo)軌檢修具體工作及檢修人員工作之間的協(xié)調(diào)。
4.      所有檢修人員精力必須集中,嚴(yán)禁酒后上崗,必須佩戴好安全帶,穿防滑鞋,戴安全帽。所有使用的工具和更換的零部件必須做好防墜落措施。
5.      緊固螺母時必須戴好安全帶,一手抓住安全固定點,一手握住扳手勻力緊固螺母。防止滑脫墜落。
6.      本次行車導(dǎo)軌檢修工作的重點:
1)      檢查行車導(dǎo)軌的直線度、平行度、導(dǎo)軌接縫間隙、導(dǎo)軌墊板。(                                                  )負(fù)責(zé)完成。
2)      緊固導(dǎo)軌固定螺栓和更換斷裂螺栓。(                           )負(fù)責(zé)完成。
3)      清掃行車導(dǎo)軌及周圍,無塵土、無雜物。(                         )負(fù)責(zé)完成。
7.      導(dǎo)軌檢修完畢后,清理現(xiàn)場雜物、清點工具?,F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人與安全監(jiān)護(hù)人共同確認(rèn)人員到齊,符合試車條件后,一同通知看管電源開關(guān)人員“可以送電”,由行車操作者(                 )操作試車。
8.      試車合格后,所有人員共同清理設(shè)備周圍遺留的雜物及衛(wèi)生,達(dá)標(biāo)后,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人與安全監(jiān)護(hù)人再次共同確認(rèn)所有人員到齊后,宣布此次行車導(dǎo)軌檢修工作結(jié)束。撤離工作現(xiàn)場。
9.      現(xiàn)場施工安全監(jiān)護(hù)人:(                
 
編制人
 
審查人
 
單位負(fù)責(zé)人
 
相關(guān)專業(yè)
部門意見
 
 
 
安監(jiān)部門意見
 
總工程師審批
 
項目管理部門開工批準(zhǔn)意見
 
 
                                 簽章
                                         
                   
 
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