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多塔作業(yè)防撞措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年08月09日

一、編制依據(jù)
        ?《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-94)
        ?《H3/36B塔機(jī)使用說(shuō)明書》
        ?《F0/23B塔機(jī)使用說(shuō)明書》
        二、防碰撞施工措施
        (一)塔吊在水平面方向的防碰撞措施
        1. 低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。
        塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵,可通過(guò)嚴(yán)格控制兩臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系,來(lái)預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-94)中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。由塔吊現(xiàn)場(chǎng)平面布置可知,四臺(tái)塔吊中,相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長(zhǎng)度,即滿足了施工需要,又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。
        (二)塔吊在垂直方向的防碰撞措施
        1. 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。
        高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí),有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí),項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。另外,機(jī)租分公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。
        2. 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
        由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此,塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此,能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在2米以上,符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-94)中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。
       
       

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