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盾構(gòu)帶壓進(jìn)倉安全措施

  
評論: 更新日期:2018年04月20日

因盾構(gòu)帶壓作業(yè)屬特種作業(yè),所以每次帶壓進(jìn)倉都必須小心謹(jǐn)慎 ,下面簡單介紹一下盾構(gòu)帶壓進(jìn)倉施工的相關(guān)注意事項(xiàng):?
一、首先聘請有關(guān)專家對換刀方案進(jìn)行論證和評審。聘請相關(guān)院校、科研單位和企業(yè)的機(jī)械、土建專家來項(xiàng)目部對換刀方案進(jìn)行評審把關(guān);專家組要到施工現(xiàn)場實(shí)地勘察,并召開研討會,對換刀方案作進(jìn)一步的論證和評審,使換刀方案在專家的指導(dǎo)下更趨完善和具有較強(qiáng)的可操作性,大大降低了施工風(fēng)險,以確保人員和工程的安全。
二、項(xiàng)目部超前謀劃,提前介入,對進(jìn)艙人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。項(xiàng)目部經(jīng)過嚴(yán)格體檢和審查,挑選了一批身體素質(zhì)好、作風(fēng)過硬、有一定專業(yè)技能的員工,將他們送到相關(guān)工程培訓(xùn)機(jī)構(gòu)去培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容涉及理論知識、心理素質(zhì)和高壓操作技術(shù)等方面。
三、是認(rèn)真做好氣壓雙保險、電力供應(yīng)雙保險、通信聯(lián)絡(luò)雙保險、醫(yī)療救護(hù)到位、后勤保障等方面的工作。
四、升壓和帶壓作業(yè)過程中的安全注意事項(xiàng)??
(1)患有感冒或流感的人不能進(jìn)入空氣艙,否則可能有耳膜破裂的危險;進(jìn)倉時帶要些干燥的衣物,以備減壓時穿,防止感冒。?
(2)不要將可能膨脹的飲品或食物帶入空氣艙。?
(3)當(dāng)人員艙室在壓力下工作時由于安全原因準(zhǔn)備艙一般是沒有壓力的,準(zhǔn)備艙的兩個門都是關(guān)閉的;為了空氣艙內(nèi)人員的健康必須逐漸升高空氣艙的壓力,將壓力緩慢上升到操作壓力值。??
(4)定期檢查流速計(jì)以確保人員艙通風(fēng);隨時監(jiān)測空氣艙人員的健康狀況;一旦空氣艙人員出現(xiàn)任何不適現(xiàn)象時,要立即中斷壓縮空氣并降壓讓不適人員離開空氣艙。
(5)因在升壓和帶壓作業(yè)過程中,壓力倉/土艙內(nèi)溫度較高,因此在此期間要多飲水;否則,脫水會立即導(dǎo)致壓縮空氣病癥,但加壓前/加壓期間禁止飲用二氧化碳飲料。?
(6)艙內(nèi)禁止存放可燃?xì)怏w和氧氣瓶。?
(7)由于壓力越高人體吸入的氣體越多,尤其是氮?dú)馐紫染蜁谌梭w液體內(nèi)溶解,然后溶解在人體組織中,其飽和程度取決于壓力﹑維持的時間以及人體組織吸收氮?dú)獾哪芰Γ值娜梭w組織特別容易吸收,因此,肥胖人員一般不允許在有壓下進(jìn)倉。?
(8)在帶壓作業(yè)過程中,為確保作業(yè)人員安全,艙內(nèi)壓力要隨時保持基本恒定,其波動值要控制在0.05bar以內(nèi)。?
(9)在帶壓作業(yè)過程中,體能消耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常壓下作業(yè),因此用力要適度,并注意做好自身的身體防護(hù),盡量避免碰傷皮膚或發(fā)生身體扭傷現(xiàn)象。?
(10)由于在需帶壓作業(yè)地段,地層穩(wěn)定性較差,雖然采取了一系列封堵加固措施和通過壓縮空氣來平衡掌子面的水土壓力,但仍存在許多不定因素,當(dāng)界面條件發(fā)生變化時,掌子面仍存在有部分失穩(wěn)或出現(xiàn)涌、漏水的可能,所以在檢查刀盤和帶壓作業(yè)時仍具有一定的危險性,因此在這一過程中必須一直密切關(guān)注掌子面的穩(wěn)定情況和涌水量的變化;出現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停止帶壓作業(yè)。?
五、減壓過程中的防病措施?
減壓期間必須釋放溶解在體內(nèi)的氣體。減壓期間必須按照減壓方案減壓,這樣體內(nèi)的氣體就會通過血液循環(huán)和肺排出來。如果壓力降低太快,會在人體液體和組織內(nèi)形成氣泡(二氧化碳—水反應(yīng)),氣體栓塞就是帶壓作業(yè)后最容易出現(xiàn)的組織病癥根源。另外,釋放的氣體會造成暫時性或者永久性組織損傷。從壓力狀態(tài)下到常壓下的轉(zhuǎn)變周期過短,就會造成嚴(yán)重的壓縮空氣病癥,經(jīng)常會在減壓期間或者幾小時后出現(xiàn)。壓縮空氣病癥主要體現(xiàn)為:肌肉和/或關(guān)節(jié)痛;皮膚騷癢和/或紅藍(lán)顏色;中央神經(jīng)系統(tǒng)紊亂:眩暈﹑耳鳴﹑聽力僵硬﹑呼吸困難﹑視力和語言紊亂﹑中風(fēng)/麻痹﹑痙攣;手指和腳趾麻木等。因此在減壓過程中,應(yīng)注意以下事項(xiàng):?
(1)人員艙管理員必須認(rèn)真履行帶壓作業(yè)人員的減壓程序,并做好時間記錄,堅(jiān)決杜絕減少減壓時間的現(xiàn)象與跳期減壓的現(xiàn)象。?
(2)為保證艙內(nèi)作業(yè)人員的安全,減壓過程中確保艙內(nèi)通風(fēng)量。? (3)減壓期間注意事項(xiàng):在減壓期間艙內(nèi)工作人員必須穿上干燥衣服,避免因冷感冒或者發(fā)抖,避免淺/輕呼吸,禁止非自然姿勢;定期站立,移動胳膊/腿關(guān)節(jié);如果有人出現(xiàn)壓縮空氣病癥,或其它病癥,必須立即停止減壓,維持目前的壓力狀況,直到病癥消失。幾分鐘以后,如果病癥沒有消失,就要將艙內(nèi)壓力升至原來的位置,同時人艙管理員必須立即通知值班醫(yī)生,并仔細(xì)對病人減壓。?
(4)出倉后注意事項(xiàng): 工作人員減壓后應(yīng)禁止劇烈運(yùn)動,注意多休息;禁止長時間熱水??;多飲水;加壓后至少24小時后(完全沒有壓力了)才能乘坐飛機(jī);帶壓作業(yè)后應(yīng)隨身攜帶應(yīng)急工作卡,如果出現(xiàn)關(guān)節(jié)痛以及其它突發(fā)病癥時要及時按照應(yīng)急卡片聯(lián)系負(fù)責(zé)醫(yī)生,及時醫(yī)治。
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