疏浚與吹填工程由于其特定的施工環(huán)境和施工設備，必須由專業(yè)的施工團隊和施工船舶進行，因此其安全管理規(guī)定要比一般施工作業(yè)嚴格。

（一）疏浚、吹填工程施工前的準備工作

（1）在通航航道內從事疏浚、吹填作業(yè)，應在開工前與航政管理（海事）部門取得聯(lián)系，及時申請并發(fā)布航道施工公告。

（2）施工船舶應取得合法的船舶證書和適航證書，并獲得安全簽證。

（3）所有船員必須經過嚴格培訓和學習，熟悉安全操作規(guī)程、船舶設備操作與維護規(guī)程；熟悉船舶各類信號的意義并能正確發(fā)布各類信號；熟悉并掌握應急部署和應急工器具的使用。

（4）船員應按規(guī)定取得相應的船員服務簿和任職資格證書。

（5）施工前應對作業(yè)區(qū)內水上、水下地形及障礙物進行全面調查，包括電力線路、通信電纜、光纜、各類管道、構筑物、污染物、爆炸物、沉船等，查明位置和主管單位，并聯(lián)系處理解決。

（6）跨航道進行施工作業(yè)應得到航政管理部門同意，并采用水下潛管方式敷設排泥管線；施工中隨時注意過往船只航行安全，需要時應請航政部門進行水上交通管制。

（二）疏浚、吹填工程施工的安全技術要求

（1）施工時按規(guī)定設置警示標志：白天作業(yè)，在通航一側懸掛黑色錨球一個，在不通航一側懸掛黑色十字架一個；夜間作業(yè)，在通航一側懸掛白光環(huán)照燈一盞，在不通航一側懸掛紅光環(huán)照燈一盞。

（2）陸地排泥場圍堰與退水口修筑必須穩(wěn)固、不透水，并在整個施工期間設專人進行巡視、維護。水上拋泥區(qū)水深應滿足船舶航行、卸泥、調頭需要，防止船舶擱淺。

（3）絞吸式挖泥船伸出的排泥管線（含潛管）的頭、尾及每間隔50m位置應顯示白色環(huán)照燈一盞。

（4）自航式挖泥船作業(yè)時，除顯示機動船在航號燈外，還應：白天懸掛圓球、菱形、圓球號型各一個，夜間設置紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞。

（5）拖輪拖帶泥駁作業(yè)時，應分別在拖輪、泥駁規(guī)定位置顯示號燈和在航標志。

（6）施工船舶應配置消防、救生、防撞、堵漏等應急搶險器材和設施，應定期進行檢查和保養(yǎng)，使之處于適用狀態(tài)；船隊應編制消防、救生、防撞、堵漏等應急部署表，應定期組織應急搶險演練；并按不同區(qū)域、不同用途在船體適合部位明示張貼警示標志和放置位置分布圖。

（7）同一施工區(qū)內有兩艘以上挖泥船同時作業(yè)時，船體、管線彼此應保持足夠的安全距離。

（8）沿?；蚪Ｊ┕ぷ鳂I(yè)，應聯(lián)系當?shù)貧庀蟛块T的氣象服務；隨時掌握風浪、潮涌、暴雨、濃霧的動向，提前采取防范措施；風力大于6級或浪高大于1.0m時，非自航船應停止作業(yè)，就地避風；暴雨、濃霧天氣應停止機動船作業(yè)。

（三）施工船舶在施工期間的注意事項

（1）船上配置功率足夠的無線電通信設備，并保持其技術狀態(tài)良好。

（2）機艙內嚴禁帶入火種，排氣管等高溫區(qū)域嚴禁放置易燃易爆物品。在無安全監(jiān)護條件下，不應在船上進行任何形式的明火作業(yè)。

（3）施工船舶的工作平臺、行走平臺及臺階周圍的護欄應完整；行走跳板要搭設牢固，并設有防滑條；各類纜繩應保持完好、清潔。

（4）備用發(fā)電機組、應急空壓機、應急水泵、應急出口、應急電瓶等應處于完好狀態(tài)，每周至少檢查一次，并將檢查結果記入船舶輪機日志；一旦發(fā)現(xiàn)問題應及時報告、處理。

（5）冬季施工應注意設備保溫，需要時柴油機應加注防凍液，或打開蒸汽管進出閥對循環(huán)油柜的潤滑油進行加溫；各工作平臺、行走平臺及臺階要增加防滑設施，及時清除表面霜、雪、冰凌；在水上進行作業(yè)時必須穿戴救生衣、防滑鞋，并配有輔助船舶協(xié)同作業(yè)。

（6）夏季施工應注意防暑降溫，保持機艙通風設施良好；高溫天氣在甲板作業(yè)時應穿厚底鞋，以防燙傷；應檢查船上避雷裝置使其保持有效狀態(tài)，預防雷電突然襲擊。

（7）臺風季節(jié)應提前了解、查看、落實避風港或避風錨地，并保持機動船舶及錨具處于完好狀態(tài)；所有水上管線必須用不小于Φ22mm的鋼絲繩串聯(lián)固定。

（8）嚴禁船員作業(yè)時間喝酒，同時禁止船員酒后水上作業(yè)。

（9）廢棄物品（污油、棉紗、生活垃圾等）不應隨意拋棄，應放入指定的容器內，定期處置。