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空分設(shè)備爆炸的原理及防范措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年09月24日

??????? 3 空分防爆措施
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??????? 由于空分裝置在運(yùn)行過(guò)程中存在著諸多不安全因素和危險(xiǎn)性,為確保空分裝置的安全運(yùn)行,降低烴類物質(zhì)進(jìn)入液氧中的可能性,需加強(qiáng)監(jiān)控手段如下:
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??????? 3.1 抓住空氣來(lái)源關(guān)空分裝置的原料就是大氣,大氣質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著主冷液氧中烴類的變化。(1)建立了大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè),每周分析一次;(2)設(shè)立了風(fēng)向標(biāo),隨時(shí)掌握四季風(fēng)向的變化,如果主冷的總碳?xì)涞暮砍瑯?biāo)就及時(shí)安操作規(guī)程的要求排放;
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??????? 3.2 把住空氣壓縮關(guān)從空分裝置的流程來(lái)看,進(jìn)入分餾塔系統(tǒng)的空氣來(lái)源于空壓機(jī)系統(tǒng),在此過(guò)程中就不可避免的存在潤(rùn)滑脂,這些潤(rùn)滑油脂是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)橐貉踔械挠椭芨街谥骼涞某崞?,?dāng)油膜達(dá)一定厚度時(shí),它將與不飽和烴、氮氧化物和氧氣的混合物在低溫下起化學(xué)反應(yīng)生成靈敏度較大的可燃物,這些可燃物一旦遇火源就會(huì)發(fā)生爆炸。另外空氣中的灰塵等雜質(zhì)被帶人分餾塔中也是危險(xiǎn)的,一是它可以在板式換熱器中堵塞;二是進(jìn)入分餾塔中的固體懸浮在液氧液面上,摩擦產(chǎn)生靜電打火,這就形成了引火源。為了避免這些物質(zhì)的進(jìn)入,我們采取以下措施:(1)我們將空氣吸人口的過(guò)濾器改裝成為自潔式過(guò)濾器,能最大限度的改善空壓機(jī)入口的空氣質(zhì)量;(2)空壓機(jī)軸封采用空氣迷宮密封無(wú)油潤(rùn)滑,確保空壓機(jī)出口空氣不帶油;(3)空壓機(jī)設(shè)置了自保聯(lián)鎖和在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),確??諌簷C(jī)的正常運(yùn)行,防止因頻繁開(kāi)停機(jī)而將油脂或雜質(zhì)帶人系統(tǒng)。
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??????? 3.3 加強(qiáng)空氣凈化壓縮后送來(lái)的無(wú)油、干凈的空氣中含有大量水、乙炔、甲烷、二氧化碳、乙烷、乙烯、丙烯等物質(zhì),這些物質(zhì)在凈化過(guò)程中要盡量脫除,若水分和二氧化碳帶入冷箱就會(huì)造成凍堵;不飽和烴在分子篩中能大部分被吸附,而飽和烴不易被吸附就會(huì)帶入分餾塔內(nèi),引起嚴(yán)重后果。為了使這些物質(zhì)的含量降低到最低程度,我們采取了:(1)空冷塔設(shè)置了高、低液位聯(lián)鎖,防止在除沫器損壞或空壓機(jī)異常的情況下,空冷塔的液位失控而使空氣中帶水;這在我廠空分裝置的試車時(shí)也有分子篩帶水而引起不良后果的慘痛教訓(xùn);(2)根據(jù)我們所處環(huán)境的實(shí)際情況,對(duì)分子篩吸附器內(nèi)分子篩填量進(jìn)行調(diào)整,這樣通過(guò)增加分子篩裝填量,提高了對(duì)烴類及二氧化碳的吸附能力,最大限度地減少烴類及二氧化碳帶入分餾塔中;(3)夏季環(huán)境溫度高,分子篩吸附器在高負(fù)荷運(yùn)行的前提下調(diào)節(jié)空間不大,對(duì)分子篩出口的二氧化碳在線檢測(cè)儀加強(qiáng)監(jiān)控,防止因二氧化碳超標(biāo)引起設(shè)備凍堵。離線通過(guò)對(duì)出分子篩的空氣露點(diǎn)分析,確保水含量不超標(biāo)。
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??????? 3.4 強(qiáng)化深冷分離空分裝置的最危險(xiǎn)、也是最關(guān)鍵的是分餾塔部分,由于分子篩對(duì)飽和烴基本不吸附,這樣烴類物質(zhì)就會(huì)帶入餾塔中,對(duì)安全生產(chǎn)造成極大威脅。為了確保主冷的安全運(yùn)行,我們采取了以下措施:(1)主冷凝蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為防爆型,特殊結(jié)構(gòu)防止烴類析出堆積在翅片的某些部位上,使局部烴類超高。目前,各國(guó)通過(guò)對(duì)主冷爆炸的研究,一致認(rèn)為由于空分主冷凝蒸發(fā)器中液氧的不斷沸騰、蒸發(fā),使可燃物在此濃縮積聚,且摩擦沖擊最強(qiáng)烈,所以容易在主冷中形成爆炸中心,通過(guò)采用新型防爆結(jié)構(gòu),可最大限度地降低其爆炸的可能;(2)主冷板式單元采用全浸式操作,防止烴類析出發(fā)生危險(xiǎn);(3)增設(shè)了1%液氧連續(xù)排放,和間斷式不定量的排放,使主冷液氧始終保持部分更新,防止烴類積聚增濃;(4)增大液氧吸附器的能力,增加其脫炔和脫極性有機(jī)物的能力,并定期按規(guī)程進(jìn)行再生;(5)設(shè)立了在線分析儀,分別對(duì)主冷液氧中甲烷、乙烷、乙烯、乙炔、丙烯、丙烷、碳四和總烴八個(gè)組分進(jìn)行檢測(cè),各檢測(cè)數(shù)據(jù)每9分鐘循環(huán)一次,可隨時(shí)監(jiān)測(cè)液氧中烴類的變化;另外離線有直接法和濃縮法兩種形式的色譜分析,做到每8小時(shí)分析一次。通過(guò)在線法、離線直接法、離線濃縮法三種分析方法對(duì)比,更準(zhǔn)確地掌握液氧中的烴類動(dòng)態(tài),確保裝置安全運(yùn)行。
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??????? 3.5 樹立產(chǎn)品貯存、輸送安全空分裝置不但生產(chǎn)過(guò)程中存在不安全因素,其氣、液產(chǎn)品的貯存和輸送也尤為重要,因?yàn)檠鯕馀c可燃?xì)怏w能形成爆炸危險(xiǎn)的爆鳴性氣體,一旦達(dá)到了引燃引爆所需的能量,就會(huì)發(fā)生激烈的、威力巨大的爆炸。
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??????? 由于化學(xué)反應(yīng)速度極快,因而很快就能達(dá)到油脂的燃點(diǎn)而使油脂迅速燃燒,如果燃燒發(fā)生在管道、容器中,其溫度會(huì)急劇升高。壓力可增加10倍,勢(shì)必造成爆炸。而氮?dú)鉂舛雀邥r(shí)易使人窒息,也是十分危險(xiǎn)的?;て髽I(yè)中氧氣、氮?dú)庥种苯优c下游裝置的烴類物質(zhì)接觸,一旦失控則有可能造成反竄,其后果也是十分危險(xiǎn)的,這在夏某化肥廠的空分爆炸事故在這方面也為我們敲響了警鐘。為此我們采取了以下措施:(1)對(duì)活塞式氧壓機(jī)的密封及刮油系統(tǒng)定期進(jìn)行檢驗(yàn),確保無(wú)油、無(wú)泄漏;(2)氧氣用戶增設(shè)了停車嚴(yán)密聯(lián)鎖系統(tǒng),通過(guò)三個(gè)快速切斷閥防止因氧壓機(jī)停車而造成烴類氣體的反竄;(3)氮?dú)馑统龉芫€上設(shè)有單向閥和聯(lián)鎖快速切斷閥;這在2000年燒毀氮壓機(jī)的事故中我們的認(rèn)識(shí)是深刻的。(4)對(duì)液氧貯槽中的烴類物質(zhì)堅(jiān)持每天分析一次,發(fā)現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行排放;(5)高壓氧氣送出閥增設(shè)小旁路,避免因壓差過(guò)大使流速過(guò)快而發(fā)生危險(xiǎn)。
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??????? 3.6 深化人員培訓(xùn)隨著空分安全技術(shù)的不斷完善,自動(dòng)化程度也在不斷地提高,因而管理問(wèn)題顯得極為重要,只有全面提高操作人員的素質(zhì),不斷完善各種管理制度,才能適應(yīng)裝置變化的需求。為此我們采取了:(1)隨著裝置運(yùn)行條件的變化定期修改《操作規(guī)程》,使操作有章可循;(2)組織編寫了空分裝置技術(shù)培訓(xùn)大綱,定期對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn);(3)操作人員不但要通過(guò)裝置的上崗考核,還必須通過(guò)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門簽訂的特殊工種合格證方能上崗操作;(4)堅(jiān)持不定期的事故演練,使操作人員對(duì)空分裝置存在的各種危險(xiǎn)因素牢記在心。
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??????? 綜上所述,空分裝置特別是主冷凝蒸發(fā)器防爆是裝置安全生產(chǎn)的頭等大事,我們要給予高度重視。針對(duì)空分裝置主冷凝蒸發(fā)器防爆,我們首先要求采取技術(shù)措施,控制好液氧中碳?xì)浠衔锖浚_保各項(xiàng)指標(biāo)在所要求的控制范圍內(nèi);其次是加強(qiáng)對(duì)引爆源的控制和增加監(jiān)測(cè)措施。同時(shí)加強(qiáng)管理,堵塞漏洞,盡可能降低空分爆炸事故發(fā)生幾率。

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